Κινεζικές μάρκες όπως οι BYD, MG και Chery αντιπροσωπεύουν πλέον ποσοστό ρεκόρ 15% των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη — απόδειξη ότι οι δασμοί της ΕΕ δεν κατάφεραν να κλείσουν το χάσμα προσιτής τιμής.
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχίζουν να πιέζουν την προέλασή τους στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Ευρώπης. Σύμφωνα με το Bloomberg, οι κινεζικές μάρκες έχουν ξεπεράσει το ρεκόρ του 15% των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη για πρώτη φορά — και αυτό παρά την προηγούμενη προσπάθεια της Ένωσης να τις περιορίσει με δασμούς.
Δεν είναι μόνο η χαμηλή τιμή
Ο κύριος μοχλός ανάπτυξης δεν είναι μόνο η χαμηλή τιμή. Οι BYD, MG, Chery, Geely και άλλες μάρκες επεκτείνουν ραγδαία τις σειρές προϊόντων και τα δίκτυα αντιπροσώπων τους, προσφέροντας στους αγοραστές αυτό για το οποίο οι ευρωπαϊκές μάρκες συχνά χρεώνουν περισσότερο: μεγάλη αυτονομία, γενναιόδωρο εξοπλισμό, υβριδικές εκδόσεις και σύντομους κύκλους ανάπτυξης για νέα μοντέλα.
Η JATO είχε προηγουμένως σημειώσει ότι, ακόμη και μετά την έναρξη των δασμών, οι ταξινομήσεις κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη συνέχισαν να αυξάνονται ταχύτερα από την αγορά: τον Απρίλιο του 2025 αυξήθηκαν κατά 59% σε ετήσια βάση.
Διαβάστε το υπόλοιπο άρθρο στο in2life.gr