Η Capital Link διοργανώνει Ναυτιλιακό Συνέδριο στην Ελλάδα με θέμα: «Πρόσβαση σε Κεφάλαια Σήμερα –Αναμένοντας την Ανάκαμψη», το οποίο θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 23 Φεβρουαρίου 2010 στο Athens Ledra Marriott Hotel.
 
Το Συνέδριο έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 9.15π.μ. και να ολοκληρωθεί γύρω στις 5.45μ.μ.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, το Συνέδριο θα ανοίξει η Υπουργός Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, κα Λούκα Κατσέλη, ενώ κεντρικός ομιλητής είναι ο καθηγητής κ. Κώστας Γραμμένος, Pro-Vice Chancellor, City University, Λονδίνο ο οποίος θα μιλήσει κατά τη διάρκεια του γεύματος με θέμα «Παγκόσμια Ναυτιλία, Χρηματοδότηση και Κεφαλαιαγορές: Από τη Μία Δεκαετία στην Άλλη».

Στόχος του Συνεδρίου είναι να συζητηθούν οι τρέχουσες τάσεις στον τομέα της ναυτιλίας, των κεφαλαιαγορών και των χρηματοπιστωτικών αγορών, και θα επικεντρωθεί στις διάφορες εναλλακτικές λύσεις για την άντληση κεφαλαίων τόσο από ναυτιλιακές εταιρίες εισηγμένες σε κάποιο χρηματιστήριο, όσο και από αυτές που παραμένουν ιδιωτικές.

Επίσης, στο Συνέδριο θα αναφερθούν και αναλυθούν τρόποι για τη διαχείριση των κινδύνων και του ρίσκου στο σημερινό εξαιρετικά ασταθές παγκόσμιο περιβάλλον. Θα γινει επίσης αναφορά στις εξελίξεις στην παγκόσμια οικονομία, στο διεθνές εμπόριο και στην ενέργεια. Θα αξιολογηθούν νέα και αναδυόμενα επιχειρηματικά μοντέλα Ελληνικών πλοιοκτητριών εταιρειών που απαντούν στην αστάθεια και στις ευκαιρίες που παρουσιάζει η σημερινή παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά. 

Όπως επισημαίνεται, η κρίση τόσο στην παγκόσμια οικονομία, όσο και κατ’επέκταση στο διεθνές εμπόριο και στη ναυτιλία προήλθε από τον τραπεζικό χώρο. Σήμερα, υπάρχουν δειλά σημάδια ανάκαμψης σε διεθνές επίπεδο, αλλά συνεχίζει να υπάρχει σημαντική αστάθεια και αβεβαιότητα.

Η πρόσβαση σε κεφάλαια είναι μοχλός επιβίωσης ή περαιτέρω ανάπτυξης για κάθε δραστηριότητα, ιδιαίτερα δε για την ναυτιλία. Τόσο οι τράπεζες όσο και οι ναυτιλιακές εταιρίες βρίσκονται σε ιδιαίτερο κρίσιμο σημείο σήμερα. Οι τράπεζες, παρά την βελτίωση που παρουσιάζουν, δεν έχουν επιλύσει τα προβλήματά τους, και γενικώς υπάρχει στενότητα χρηματοδότησης γενικότερα και κατ’ επέκταση και για την ναυτιλία, που όμως έχει σημαντική ανάγκη κεφαλαίων.

Παρ' όλη τη στενότητα, οι τράπεζες ήταν και παραμένουν ένας από τους βασικούς παίκτες στη ναυτιλιακή αγορά. Παράλληλα, οι εισηγμένες ναυτιλιακές εταιρίες έχουν αποδειδειγμένα την ικανότητα άντλησης σημαντικών κεφαλαίων από τις κεφαλαιαγορές, ενισχύοντας την κεφαλαιακή τους δομή και παράλληλα έχοντας ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για περαιτέρω ανάπτυξη.

Όπως επισημαίνεται, το Ναυτιλιακό Συνέδριο της Capital Link στην Αθήνα αναμένεται να συγκεντρώσει την αφρόκρεμα του ναυτιλιακού και χρηματοοικονομικού χώρου, με συμμετοχή των σημαντικότερων εμπορικών και επενδυτικών τραπεζών. Δίνει την ευκαιρία ανταλλαγής απόψεων μεταξύ Ελλήνων πλοιοκτητών, εμπορικών και επενδυτικών τραπεζών καθώς και άλλων παραγόντων της αγοράς πάνω σε ενα μεγάλο εύρος ευκαιριών και προκλήσεων που αφορούν ειδικά τη ναυτιλιακή κοινότητα, αλλά και τους χρηματοδότες και επενδυτές σε παγκόσμιο επίπεδο.

Τέλος, τονίζεται, ότι οι Έλληνες πλοιοκτήτες αποτελούν μια σημαντική δύναμη στην παγκόσμια ναυτιλία, διαχειριζόμενοι περισσότερο από το 20% του παγκόσμιου στόλου. Παρά τον κυκλικό χαρακτήρα της ναυτιλίας, οι Έλληνες πλοιοκτήτες έχουν καταφέρει να επιβιώσουν σε αδύναμες αγορές και να μετατρέψουν τις απώλειες σε κέρδη όταν οι αγορές βελτιώθηκαν. Η διεθνής ναυτιλία και η επενδυτική κοινότητα συνεχίζουν να παρακολουθούν τους χειρισμούς των Ελλήνων πλοιοκτητών κατά τη διάρκεια περιόδων αιχμής και υφέσεως δεδομένου ότι οι Ελληνες πλοιοκτήτες έχουν αποδείξει την επιτυχία τους σε ένα από τα πιο σημαντικά, δύσκολα και απρόβλεπτα επαγγέλματα του κόσμου.