ΕΙΔΗΣΕΙΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

 
| Share |

Ερωτήσεις ΣΥΡΙΖΑ για Olympic-Aegean και ΜΕΤΚΑ









 ΧΡΗΣΤΙΚΑ 

 Real Time ΧΑ

 Λογιστικές
Καταστάσεις


 Ανακοινώσεις ΧΑ

 Τεχνική Ανάλυση

 Ιδέες της Ημέρας

 Κεφαλαιοποιήσεις

 Πακέτα

 Εύρεση Συμβόλου


Δημοσιεύθηκε: 14:45 - 19/02/10
Ερώτηση προς την Κομισιόν για το ενδεχόμενο συγχώνευσης Olympic Air με την Aegean κατέθεσε ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Ν. Χουντής ενώ η Η. Διώτη κατέθεσε ερώτηση στον υπουργό Εργασίας για απολύσεις της Μέτκα.

Πιο αναλυτικά, ερώτηση προς την Κομισιόν για την επικείμενη συγχώνευση Olympic Air Aegean κατέθεσε ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Ν.Χουντής.

Στην ερώτησή του, ο Νίκος Χουντής σημειώνει ότι «Με ταυτόσημες ανακοινώσεις (11.2.2010) οι αεροπορικές εταιρείες OlympicAir και Aegean επιβεβαίωσαν τις συζητήσεις τους για «μελλοντική συνεργασία» ενώ δημοσιεύματα κάνουν λόγο για επικείμενη συγχώνευση.»

Σχολιάζοντας το γεγονός ότι δημιουργείται ιδιωτικό μονοπώλιο τονίζει ότι «για χρόνια όσοι επιθυμούσαν την ιδιωτικοποίηση της δημόσιας Ολυμπιακής μεταξύ των οποίων και η Κομισιόν προέβαλαν το επιχείρημα της μείωσης των τιμών αν καταργούνταν το μονοπώλιο» και συνεχίζει, «το ενδεχόμενο συγχώνευσης, που θα οδηγήσει σε ιδιωτικό μονοπώλιο και απώλεια χιλιάδων θέσεων εργασίας, έχει προκαλέσει μεγάλες αντιδράσεις από οργανώσεις προστασίας καταναλωτών».


Μοιραστείτε
το άρθρο
LinkedIn Facebook Twitter Σχολιάστε
παρακάτω
  
Το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω






Καταλήγοντας ο Έλληνας ευρωβουλευτής ερωτά: «Λαμβάνοντας υπόψη ότι οι δύο εταιρείες ελέγχουν το σύνολο σχεδόν της επιβατικής κίνησης εσωτερικού, ότι η Ελλάδα λόγω της γεωγραφίας της έχει τα περισσότερα αεροδρόμια σε σχέση με τα υπόλοιπα κράτη–μέλη κι ότι αναμένεται να προκύψουν αυξήσεις στους ναύλους εσωτερικού όπως επίσης και στο ύψος και τον αριθμό των επιδοτούμενων δρομολογίων, ερωτάται η Επιτροπή: Το γεγονός ότι οι δύο εταιρείες κατέχουν το 97% της επιβατικής κίνησης εσωτερικού αποτελεί λόγο άρνησης της συγχώνευσης εκ μέρους της ελληνικής Επιτροπής Ανταγωνισμού;

Σε περίπτωση, που γίνει αποδεκτή, έχει την δυνατότητα το ελληνικό δημόσιο, εφόσον το επιθυμεί, να αρνηθεί να δώσει το όνομα και το λογότυπο της Ολυμπιακής στην υπό συγχώνευση νέα εταιρεία; Μπορεί το ελληνικό δημόσιο να επιβάλλει ανώτατες τιμές στους ναύλους εσωτερικούς καθώς η νέα εταιρεία θα διαθέτει το 97% της επιβατικής κίνησης εσωτερικού;».

Η επερώτηση για Μέτκα

"Προς τον Υπουργό
-Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης

Θέμα: Απολύσεις στη ΜΕΤΚΑ-ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ στο Βόλο

Η ΜΕΤΚΑ-Μυτιληναίος, μια κερδοφόρα και συνεχώς αναπτυσσόμενη επιχείρηση, αφού συγκέντρωσε τεράστια κέρδη και υπεραξίες τα τελευταία χρόνια, ανακοινώνοντας μάλιστα πρόσφατα (27.01.2010) ανάληψη έργου 200 εκατ. ευρώ στην Τουρκία και υπογραφή συμβάσεων συνολικού ύψους $51,6 εκατ. (4/01/2010) για την κατασκευή αμυντικών συστημάτων, προχώρησε στις 12/02/2010 σε απροειδοποίητη και αναίτια απόλυση τριών, ιδιαίτερα δραστήριων συνδικαλιστικά, εργαζομένων της στο εργοστάσιο του Βόλου, με πρόσχημα τη μειωμένη παραγωγή.

Ανερυθρίαστα, μια μέρα πριν (17/02) την απεργιακή τους κινητοποίηση (18/02), η εταιρία εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία παραδέχεται τη σημαντική αύξηση των δραστηριοτήτων της αλλά «με στόχο την αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση των ιδιαίτερα αυξημένων και σοβαρών υποχρεώσεων», θεωρεί χρέος της την «απόλυση εργαζομένων όπου και όποτε τούτο κριθεί απαραίτητο».

Επειδή οι απολύσεις αυτές, ιδιαίτερα δραστήριων συνδικαλιστικά εργαζομένων, έχουν ως μόνο γνώμονα τον εκφοβισμό των υπολοίπων και την επίδειξη ισχύος, ενώ σύμφωνα με τις επίσημες δηλώσεις της εταιρείας, δεν έχουν σχέση με την οικονομική κρίση αλλά αποβλέπουν στην αύξηση της κερδοφορίας της.

ΕΡΩΤΑΤΑΙ Ο Κ. ΥΠΟΥΡΓΟΣ:

1. Τι σκοπεύει να πράξει ώστε να προασπίσει τα εργασιακά και συνδικαλιστικά δικαιώματα των εργαζομένων στη Μετκα και να ανακληθούν οριστικά οι αναιτιολόγητες αυτές απολύσεις;

2. Θα υπάρξει πολιτική που αντί να χάνονται θέσεις εργασίας, να διασφαλισθούν οι υπάρχουσες και να δημιουργηθούν νέες, ώστε να σταματήσει ο οικονομικός “στραγγαλισμός” του Βόλου, πριν γίνει νεκρή πόλη;

Η ερωτώσα βουλευτής

Ηρώ Διώτη"





 Σχετικά άρθρα  Περισσότερα για 
ΧΑ: Τα «γκανιάν» του… Φεβρουαρίου! 07:49 - 01/02/12  
Μετοχές: ΑΛΦΑ, ΕΕΕΚ, ΕΥΡΩΒ, ΦΡΙΓΟ, ΑΒΑΞ, ΜΑΡΦΒ, ΑΡΒΑ, ΑΣΤΗΡ, ΕΤΕ, ΕΛΛΑΚΤΩΡ, ΕΛΚΑ, ΙΝΛΟΤ, ΚΑΡΤΖ, ΚΥΠΡ, ΜΕΤΚ, ΟΛΠ, ΟΠΑΠ, ΠΕΙΡ, ΣΙΔΕ, ΤΤ, ΤΕΝΕΡΓ, ΤΙΤΚ, ΤΙΤΠ, ΧΑΚΟΡ
Σοφοκλέους: 10+9 μετοχές με γερές βάσεις 07:54 - 30/01/12  
Μετοχές: ΦΡΙΓΟ, ΜΠΕΛΑ, ΔΕΗ, ΕΤΕ, ΦΦΓΚΡΠ, ΜΕΤΚ, ΜΟΗ, ΜΥΤΙΛ, ΟΛΘ, ΟΛΠ, ΟΠΑΠ, ΡΕΒ, ΤΙΤΚ
Μυτιληναίος: Στις 28/3 τα αποτελέσματα έτους-Δημοσίευση Οικονομικού Ημερολογίου 10:13 - 26/01/12  
Μετοχές: ΜΕΤΚ, ΜΥΤΙΛ
 Χρηματιστηριακές Ανακοινώσεις  Περισσότερα για 
  ΜΕΤΚΑ: Οικονομικό Ημερολόγιο 2012 11:03 - 26/01/12  
  ΜΕΤΚΑ: Έγκριση συγχώνευσης με την Rodax 10:00 - 02/01/12  
  METKA: Ανακοίνωση συγχώνευσης 11:15 - 28/12/11  






iatronet.gr - Ιατρικό Φόρουμ - Οι ειδικοί σάς 

απαντούν

 Σχετικές Μετοχές 
ΜΕΤΚΑ (ΚΟ)
6,49 -2,11% -0,14
Προσθήκη σε: Alerts, Χαρτοφυλάκιο
MARFIN INVESTMENT GROUP (ΚΟ)
0,43 -8,65% -0,04
Προσθήκη σε: Alerts, Χαρτοφυλάκιο
ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΑΙΓΑΙΟΥ (ΚΟ)
1,34 -2,90% -0,04
Προσθήκη σε: Alerts, Χαρτοφυλάκιο

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΣΧΟΛΙΑΣΜΕΝΑ


Αποκριάτικες στολές: Διευθύνσεις και ιδέες για τα μασκέ του 2012
Ανταλλακτικά δίκτυα: Αλληλέγγυο «πάρε – δώσε»
Οι ακριβότεροι προορισμοί του κόσμου και οι low budget εναλλακτικές τους
Τα στάδια των Ολυμπιακών του Λονδίνου: Κληρονομιά ή κρεμάλα;
Η Νατάσσα Μποφίλιου στο In2life
Χολιγουντιανά κοστούμια: Τα αγαπημένα μας σε ένα photo gallery