Πρόσβαση και άλλων προμηθευτών φυσικού αερίου πλην της ΔΕΠΑ, στο δίκτυο πόλεων που διαχειρίζονται οι Εταιρείες Παροχής Αερίου, προβλέπει γνωμοδότηση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας.
 
Ωστόσο η δυνατότητα αυτή περιορίζεται στην τροφοδοσία αποκλειστικά μεγάλων καταναλωτών (επιλέγοντες) που είναι βιομηχανίες, χαλυβουργίες κ.λπ.

Η γνωμοδότηση της Αρχής προέκυψε μετά από ερώτημα που της απηύθυνε η Ένωση Βιομηχανικών Καταναλωτών Ενέργειας (εκπροσωπεί μεταλλουργίες, χαλυβουργίες, βιομηχανίες τσιμέντου, αλουμινίου κ.λπ.).

Οι εταιρείες αυτές, κυρίως εξαγωγικές, αντιμετωπίζουν έντονο πρόβλημα με το υψηλό κόστος ενέργειας, είναι δεσμευμένες για την προμήθεια αερίου από τη ΔΕΠΑ, ενώ δεν μπορούν να αξιοποιήσουν ευκαιρίες προμήθειας φθηνότερου αερίου από φορτία LNG, όπως οι ανεξάρτητοι παραγωγοί ηλεκτρικής ενέργειας.

Τα κυριότερα εμπόδια για την πρόσβαση σε φορτία LNG, ήταν οι περιορισμοί που θέτει ο κώδικας διαχείρισης του δικτύου φυσικού αερίου, αλλά και το ότι δεν έχουν προσδιοριστεί τα τιμολόγια πρόσβασης στο δίκτυο των Εταιρειών Παροχής.

Σε ό,τι αφορά στα πρώτα, πρόκειται να αντιμετωπιστούν με τις αναμενόμενες τροποποιήσεις στον Κώδικα Διαχείρισης Δικτύου, οι οποίες, σύμφωνα με τους μεγάλους καταναλωτές, κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση.

Αναφορικά με τα τιμολόγια πρόσβασης στο δίκτυο, η γνωμοδότηση της ΡΑΕ προβλέπει ότι έως ότου αυτά προσδιοριστούν επακριβώς, η τιμολόγηση θα γίνεται με βάση τα τέλη πρόσβασης που καθορίζονται στη σύμβαση προμήθειας φυσικού αερίου που συνάφθηκε μεταξύ ΔΕΠΑ και ΕΠΑ πριν την 15.2.2002.

Επιπλέον η ΡΑΕ στη γνωμοδότησή της τονίζει ότι οι ΕΠΑ, βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας, «έχουν τη ρητή υποχρέωση να παρέχουν πρόσβαση στα δίκτυά τους σε οποιοδήποτε Προμηθευτή Φυσικού Αερίου επιθυμεί να τροφοδοτήσει με αέριο βιομηχανικούς καταναλωτές, με το χαρακτηρισμό «επιλέγοντες πελάτες».

Όπως αναφέρουν στο euro2day στελέχη βιομηχανιών, το πρόβλημα ενεργειακού κόστους για τις περίπου 25 βιομηχανίες που χαρακτηρίζονται επιλέγοντες καταναλωτές, (ετήσια κατανάλωση άνω των 10 εκατ. κυβικών μέτρων φυσικού αερίου) έχει αναδειχθεί σε θέμα επιβίωσης, καθώς εκτός από την ακριβή τιμολόγηση ηλεκτρικού και φυσικού αερίου, επιβαρύνονται και με επιπλέον φόρους για κάθε κυβικό μέτρο ή κιλοβατώρα που καταναλίσκουν.
 
Ειδικότερα πάντως για το κόστος φυσικού αερίου, τονίζουν ότι οι τιμές με τις οποίες πληρώνουν το φυσικό αέριο στη ΔΕΠΑ, είναι 20-25% υψηλότερες από το δείκτη τιμών που δημοσιεύει η ΡΑΕ σε μηνιαία βάση.

Όσο για τη δυνατότητα πρόσβασης σε φθηνότερο καύσιμο, επισημαίνουν ότι έχουν δεχτεί προτάσεις για αγορά ποσοτήτων φυσικού αερίου από φορτία LNG, με τιμές έως και 10% χαμηλότερες από αυτές που καταβάλλουν στη ΔΕΠΑ. Ωστόσο κάτι τέτοιο δεν ήταν δυνατό, καθώς δεν υπήρχαν τιμολόγια πρόσβασης στο δίκτυο.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι από τους μεγάλους καταναλωτές, μόνο οι ηλεκτροπαραγωγοί και ακόμη δύο βιομηχανίες (Αλουμίνιο και Λιπάσματα) είναι συνδεμένοι με το δίκτυο υψηλής πίεσης.

Όλες οι άλλες περίπου 23, είναι συνδεμένες με το δίκτυο μέσης πίεσης που διαχειρίζονται οι Εταιρείες Παροχής Αερίου. Έτσι, παρέμειναν δέσμιες των συμβολαίων με τη ΔΕΠΑ.

Τέλος να σημειωθεί ότι κινήσεις προς την κατεύθυνση ελαστικοποίησης των όρων προμήθειας φυσικού αερίου, προωθεί και η ίδια η ΔΕΠΑ, με στόχο να διατηρήσει το πελατολόγιό της ενόψει της επικείμενης ιδιωτικοποίησης της εταιρείας.

To euro2day ζήτησε και την άποψη της ΕΠΑ Αττικής για το θέμα της πρόσβασης τρίτων στα δίκτυά της. Όπως μας ανέφεραν, μέχρι στιγμής δεν υπήρξε αίτημα για χρήση των δικτύων της ΕΠΑ από μεγάλο καταναλωτή.