Απεργία πραγματοποιούν από το πρωί οι εργαζόμενοι που απασχολούνται στη διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων στους προβλήτες 2 και 3 το λιμανιού του Πειραιά που διαχειρίζεται η Cosco.
Στην κινητοποίηση μετέχει κυρίως το προσωπικό των γερανογεφυρών και για το λόγο αυτόν δεν εξυπηρετείται η διακίνηση εμπορευμάτων. Το προσωπικό της εταιρείας που παρέχει υπηρεσίες διαχείρισης container στην ΡCT, θυγατρική της Cosco στη χώρα μας, μεταξύ άλλων διεκδικεί:
-υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας,
-ένταξη του επαγγέλματος στην κατηγορία των βαρέων και ανθυγιεινών,
-επαρκή διαλλείματα στις βάρδιες,
-υπολογισμό τριετιών,
-θέσπιση κανονισμού εργασίας,
-καταβολή δεδουλευμένων,
-αύξηση του προσωπικού που απασχολείται ανά γερανογέφυρα,
-δημιουργία σωματείου εργαζομένων
Εκπρόσωποι των εργαζομένων συναντήθηκαν με μέλη της διοίκησης, παραδίδοντας ψήφισμα με αιτήματά τους, χωρίς όμως να βρεθεί λύση. Οι εργαζόμενοι εμφανίζονται αποφασισμένοι να παραμείνουν στο χώρο χωρίς να εκτελούν εργασίες, έως ότου λάβουν απάντηση στα αιτήματά τους. Πάντως από την πλευρά της εταιρείας αναζητείται λύση ώστε να προχωρήσει η εξυπηρέτηση φορτηγών και των πλοίων που βρίσκονται σε αναμονή.
ΣΥΡΙΖΑ: Άθλιες οι συνθήκες εργασίας
Οι παραπάνω εξελίξεις προκάλεσαν την αντίδραση του ΣΥΡΙΖΑ. Σε ανακοίνωσή του το κόμμα αναφέρει:
«Ο πρωθυπουργός στις αλλεπάλληλες επισκέψεις του στο χώρο της COSCO, παρουσίαζε μια εικόνα τεχνητού παραδείσου, με χιλιάδες θέσεις εργασίας που πρόκειται να δημιουργηθούν, καθώς και για επενδύσεις με τεράστιες αναπτυξιακές προοπτικές για τη χώρα.
Η αλήθεια είναι ότι ούτε οι χιλιάδες θέσεις εργασίας δημιουργήθηκαν, ούτε οι επενδύσεις της COSCO είχαν προστιθέμενη αξία, για την ελληνική οικονομία. Η σημερινή, όμως, κινητοποίηση των εργαζομένων στην προβλήτα της COSCO στο λιμάνι του Πειραιά, αναδεικνύει ένα ακόμα ζήτημα, αυτό των άθλιων συνθηκών εργασίας που έχουν καταγγελθεί επανειλημμένα, εδώ και πολλά χρόνια.
Ταυτόχρονα, η διατύπωση αιτημάτων, όπως, η υποχρέωση της εταιρίας να δηλώνει τα εργατικά ατυχήματα, ή η κατάργηση της 16ωρης εργασίας, αναδεικνύουν την επικράτηση συνθηκών απασχόλησης που παραπέμπουν σε χώρες του τρίτου κόσμου.
Αυτό είναι άραγε το όραμα του πρωθυπουργού και των συγκυβερνώντων κομμάτων Ν.Δ. και ΠΑ.ΣΟ.Κ., για το μέλλον των πολιτών αυτής της χώρας;
Αυτές τις συνθήκες θέλουν να επιβάλουν και να επεκτείνουν ως εργασιακό πρότυπο στο σύνολο του λιμανιού του Πειραιά, αλλά και στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, με την απόφασή τους να προχωρήσουν στην πλήρη ιδιωτικοποίησή τους;
Η κοινωνία και οι εργαζόμενοι θα σταθούν συμπαραστάτες στις δίκαιες κινητοποιήσεις για τα αυτονόητα, για Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, για πληρωμή των υπερωριών, για καταβολή επιδομάτων επικινδυνότητας, καθώς και για το σύνολο των αιτημάτων που διατυπώνονται. Ταυτόχρονα, καλείται η κυβέρνηση, έστω και τώρα, που οι καταγγελίες διατυπώνονται πλέον με τον πιο επίσημο τρόπο, να σταματήσει να συμπεριφέρεται ως προστάτης των συμφερόντων κάθε λογής επενδυτών και να παρέμβει για την εφαρμογή της εργατικής νομοθεσίας, όπως άλλωστε έχει υποχρέωση να κάνει».
ΓΣΕΕ: Εργασιακός μεσαίωνας στον προβλήτα της Cosco
Η ΓΣΕΕ, η οποία διαχρονικά έχει καταγγείλει τις συνθήκες εργασίας στο Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων (Σ.ΕΜΠΟ) στο λιμάνι του Πειραιά, που ελέγχει και εκμεταλλεύεται η COSCO, βρίσκεται στο πλευρό των εργαζομένων που απεργούν για πρώτη φορά και καταγγέλλουν ανύπαρκτα εργασιακά δικαιώματα και εργασιακό Μεσαίωνα.
Η Κυβέρνηση, πέρα από τις επικοινωνιακού χαρακτήρα φιέστες και τις ξεναγήσεις εμπέδωσης της περίφημης «ελληνοκινεζικής συνεργασίας», οφείλει να προστατεύει τα δικαιώματα των εργαζομένων στις πρώην (κερδοφόρες και εκποιημένες άρον άρον) κρατικές επιχειρήσεις, διασφαλίζοντας τουλάχιστον ότι οι εργαζόμενοι σε αυτές θα έχουν δικαιώματα και δεν θα εργάζονται σε «συνθήκες γαλέρας».
Η Συνομοσπονδία σε συνεργασία με την ΟΜΥΛΕ, την Ομοσπονδία - Μέλος της, και τα συνδικάτα των λιμανιών, θα υπερασπιστεί τα δικαιώματα των εργαζομένων και θα συμβάλλει με όλα τα νόμιμα μέσα που διαθέτει, ώστε να προστατευτεί το δικαίωμα συνδικαλιστικής οργάνωσης των εργαζομένων και να γίνουν δεκτά όλα τα δίκαια αιτήματά τους.