Με ένα ανοιχτό μέτωπο στην Ξάνθη και δύο διεθνείς διαγωνισμούς να βρίσκονται εν πλήρει εξελίξει πορεύεται η ΑΤΕ προς την απεμπλοκή της από μη χρηματοπιστωτικές δραστηριότητες.

Οι εκλογές της 6ης Μαΐου πάντως δεν αποκλείεται να φέρουν νέα καθυστέρηση στις διαδικασίες των διαγωνισμών της ΕΒΖ και της Γαλακτοβιομηχανίας Δωδώνη που τρέχουν.

Εκτός όμως από την ΕΒΖ και τη Δωδώνη, μετά τις εκλογές όπως όλα δείχνουν θα ληφθούν οι όποιες αποφάσεις για τη ΣΕΚΑΠ, την πιο ώριμη ιδιωτικοποίηση της τράπεζας, η οποία κατέληξε σε ναυάγιο στο παρά πέντε.

Μετά την αποχώρηση του ινδικού ομίλου Bommidala, η τράπεζα, ως βασικός μέτοχος και πιστωτής της ΣΕΚΑΠ, μέσω της Deloitte, φέρεται να έχει κάνει κρούση στην εταιρεία Ηλίας Δ. Παπαδόπουλος, η οποία είχε καταθέσει δεσμευτική προσφορά για την απόκτηση της καπνοβιομηχανίας, αλλά και σε όσους είχαν εμφανιστεί στην πρώτη φάση της διαδικασίας.

Μέχρι στιγμής, όπως αναφέρουν άνθρωποι από το περιβάλλον της καπνοβιομηχανίας αλλά και του δεύτερου βασικού μετόχου αυτής, της ΣΕΚΕ, γίνονται επαφές και συζητήσεις με την εταιρεία Ηλίας Δ. Παπαδόπουλος, χωρίς να έχει υπάρξει κάποια εξέλιξη.

Αυτό άλλωστε έγινε σαφές στις αρχές της προηγούμενης εβδομάδας, όπου ανεβλήθη εκ νέου η έκτακτη γενική συνέλευση, η οποία θα αποφάσιζε την αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου της καπνοβιομηχανίας, την είσοδο επενδυτή και την ένεση ρευστότητας για την εταιρεία.

Με την κατάσταση στην Ξάνθη να μην έχει ξεκαθαρίσει ακόμη και με τον χρόνο να τρέχει εις βάρος της καπνοβιομηχανίας, η οποία με ημερομηνία 31/12/2011 είχε αρνητικά ίδια κεφάλαια 32 εκατ., σύνολο υποχρεώσεων 107 εκατ., εκ των οποίων δάνεια 80 εκατ. περίπου, κύκλο εργασιών 29 εκατ., τρέχουν δύο ακόμη διαγωνισμοί.

Με βάση τον προγραμματισμό, η διαδικασία για την ΕΒΖ προέβλεπε μέχρι το τέλος Απριλίου να ολοκληρωνόταν η διαδικασία με την υποβολή δεσμευτικών προσφορών. Αυτή όμως ενδέχεται να πάει πίσω λόγω της διενέργειας των εκλογών. Σε ό,τι αφορά τη Γαλακτοβιομηχανία Δωδώνη, τα πράγματα σε αυτόν τον διαγωνισμό είναι ακόμη σε αρχικό στάδιο.

Μέχρι στιγμής, το μόνο που έχει ανακοινωθεί επισήμως από την ΑΤΕ, και μάλιστα πριν από έναν μήνα, είναι ότι μη δεσμευτικό ενδιαφέρον έχουν υποβάλει 15 συνολικά υποψήφιοι, εκ των οποίων οκτώ διεθνείς εταιρείες και επτά ελληνικές, συμπεριλαμβανομένης της κοινοπραξίας των ΕΑΣ Ιωαννίνων - Θεσπρωτίας και Άρτας - Φιλιππιάδας.