Με μία αμφιλεγόμενη συμφωνία της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας με τα περισσότερα συνδικάτα, διασώθηκε μία μονάδα παραγωγής της Fiat, γεγονός όμως που έχει προκαλέσει αντιδράσεις, αφού παρακάμπτεται η συλλογική σύμβαση, με την υπογραφή κλαδικής σύμβασης.
Η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία αποφάσισε να προχωρήσει σε αναθεώρηση των εργασιακών σχέσεων, ζητώντας την ακύρωση της εθνικής συλλογικής σύμβασης εργασίας, με υπογραφή νέων, μεμονωμένων συμφωνιών. Η ιστορική αυτοκινητοβιομηχανία του Τορίνο επαναπροσδιόρισε τις εργασιακές σχέσεις με τους εργαζόμενους στην παραγωγική μονάδα του Πομιλιάνο Ντ' Άρκο, έξω από τη Νάπολη και η νέα σύμβαση προκάλεσε την έντονη σύγκρουση μεταξύ των ιταλικών συνδικάτων.
Την τελική συμφωνία υπέγραψαν όλες οι συνδικαλιστικές οργανώσεις (Fim, Uilm, Ugl, Fismic), όχι όμως η Fiom, που ανήκει στο κεντροαριστερό συνδικάτο Cgil, το μεγαλύτερο της χώρας. Τα κυριότερα σημεία της συμφωνίας προβλέπουν την επαναπρόσληψη των εργαζομένων από καινούρια εταιρία, τη Newco, που ελέγχεται από τη Fiat, αύξηση αποδοχών που κατά μέσο όρο προσδιορίζεται στα 30 ευρώ, οκτάωρο ωράριο εργασίας (έξι ημέρες την εβδομάδα), συμπεριλαμβανομένων και των νυχτερινών ωρών. Οι απεργιακές κινητοποιήσεις θα πρέπει να πραγματοποιούνται μόνο εκτός "καθαρά εργασιακού ωραρίου" (στις υπερωρίες), οι εργαζόμενοι θα μπορούν να σταματούν για φαγητό, στο τέλος του οκταώρου. Σε ό,τι αφορά τις υπερωρίες, οι εργοδοσία θα έχει δικαίωμα να ζητά μέχρι και 120 ώρες, ενώ για 80 ώρες επιπλέον υπερωριών, θα πρέπει να γίνονται διαπραγματεύσεις με τα συνδικάτα. Σε περίπτωση αύξησης των απουσιών λόγω αναρρωτικής, θα συνέρχεται μικτή επιτροπή που θα ερευνά το θέμα και θα προτείνει σχετικά μέτρα, ενώ οι αυξήσεις των μισθών θα συνδέονται με την παραγωγικότητα.
Η Fiat δεσμεύθηκε να επαναπροσλάβει, συνολικά, 4.600 εργάτες και υπαλλήλους και να επενδύσει, στο Πομιλιάνο, 700 εκατ. ευρώ.
Την ίδια ώρα στην Ισπανία, η κυβέρνηση προχωρά στην ιδιωτικοποίηση των υπηρεσιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε 13 αεροδρόμια, ενώ η κατάργηση του επιδόματος στα νεογέννητα παιδιά από την 1η Ιανουαρίου, έχει ως συνέπεια πολλές γυναίκες να σπεύδουν να γεννήσουν πριν βγει ο χρόνος.
Τα μωρά της Ισπανίας που θα γεννηθούν έως τις 23:59 τοπική ώρα της Παρασκευής θα αποφέρουν στους γονείς τους 2.500 ευρώ το καθένα. Όσα γεννηθούν μετά τα μεσάνυχτα δεν θα λάβουν τίποτα, γεγονός που έχει οδηγήσει πολλές μέλλουσες μητέρες να ζητήσουν από τους γιατρούς τους να γεννήσουν πρόωρα, προτού καταργηθεί το κρατικό επίδομα που δίνεται για κάθε νέο μωρό που γεννιέται.
Το επίδομα γέννησης, ένα από τα βασικά μέτρα κοινωνικής πολιτικής του ισπανού πρωθυπουργού Χοσε Λουίς Ροντρίγκες Θαπατέρο, είχε υιοθετηθεί τον Ιούλιο του 2007 για να ενισχυθεί το ποσοστό των γεννήσεων της χώρας. Όμως το επίδομα αυτό καταργήθηκε με τα νέα μέτρα λιτότητας που αναγκάστηκε να λάβει η κυβέρνηση προκειμένου να καθησυχάσει τις αγορές και να μειώσει το δημοσιονομικό της έλλειμμα: τον Μάιο η σοσιαλιστική κυβέρνηση αποφάσισε να καταργήσει το επίδομα από τις αρχές του 2011.
Το θέμα αυτό συζητείται σε πολλά ισπανικά διαδικτυακά φόρουμ, ενώ κάποιοι επισκέπτες δίνουν ακόμα και συμβουλές για την πρόκληση πρόωρου τοκετού, για παράδειγμα προτείνουν στις γυναίκες να πιουν σάι με βατόμουρο ή να ανέβουν σκάλες.
Πάντως οι γυναικολόγοι έχουν εκφράσει την ανησυχία τους για το θέμα. Σύμφωνα με την ισπανική εφημερίδα ABC από το επίδομα αυτό έχουν επωφεληθεί περίπου 1,5 εκατομμύρια μητέρες, παρόλα αυτά το 2009 μειώθηκε ο αριθμός των γεννήσεων στην Ισπανία για πρώτη φορά τα τελευταία 10 χρόνια.