
Στην καλή διάθεση και... κατανόηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στηρίζεται το υπουργείο Περιβάλλοντος για να αποφύγει τα βαριά ημερήσια πρόστιμα (35.000 ευρώ ημερησίως) για τις πολυετείς καθυστερήσεις στο κλείσιμο των παράνομων χωματερών.
Περίπου 395 τέτοιες χωματερές (ΧΑΔΑ) είναι προς αποκατάσταση, με βάση κοινοτικές οδηγίες, και 90 δεν έχουν κλείσει (μολονότι οι 70 έχουν σχετικές αποφάσεις).
Περίπου 20 παράνομες χωματερές, κυρίως στην Πελοπόννησο και στα νησιά, είναι αδύνατον να κλείσουν γιατί δεν υπάρχουν άλλοι τρόποι διάθεσης των απορριμμάτων.
Υπενθυμίζεται πως η Ελλάδα, μετά από συνεχείς παρατάσεις, έπρεπε να έχει κλείσει όλες τις ΧΑΔΑ από τις 30 Ιουνίου 2011. Το ενδιαφέρον είναι πως τότε είχε ανακοινωθεί πως παραμένουν ανοιχτές 82, ενώ χθες το υπουργείο είπε πως δεν έχουν κλείσει 90. Δηλαδή, αντί να κλείνουν, ανοίγουν και καινούριες ή οι ήδη κλειστές.
Με αφορμή ανακοινώσεις για την πρόοδο στο επιχειρησιακό πρόγραμμα περιβάλλον (ΕΠΠΕΡΑΑ) του ΕΣΠΑ, ο αρμόδιος υπουργός Γ. Παπακωνσταντίνου δήλωσε πως μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου θα έχουν ενταχθεί όλα τα έργα αποκατάστασης ΧΑΔΑ, συνολικού ύψους 150 εκατ. ευρώ.
Πρόκειται για 250 παράνομες χωματερές, καθώς τα έργα αποκατάστασης στις υπόλοιπες 145 ΧΑΔΑ, περίπου 100 εκατ. ευρώ, θα χρηματοδοτηθούν μέσω των περιφερειακών προγραμμάτων (ΠΕΠ) του ΕΣΠΑ.
Ο υπουργός Περιβάλλοντος υποστήριξε πως «υπάρχει κατανόηση» από την Κομισιόν και πως «θα αποφύγουμε το πρόστιμο». Για καλό και για κακό, το ΥΠΕΚΑ προωθεί ρύθμιση σε νομοσχέδιο που ενδέχεται να κατατεθεί σύντομα στη Βουλή (προστασία του περιβάλλοντος, απόβλητα κ.λπ.) και προβλέπει πως η Τοπική Αυτοδιοίκηση (ΟΤΑ) έχει ευθύνη για όσες παράνομες χωματερές παραμέουν ανοιχτές.
Η ρύθμιση θα προβλέπει πως όταν υπάρχουν πρόστιμα της Ε.Ε. εξαιτίας καθυστερήσεων στα σχετικά έργα το δημόσιο θα παρακρατεί πόρους των ΟΤΑ για να τα πληρώνει.