Η Fiat, η Renault και η Peugeot Citroen οδήγησαν τις ευρωπαϊκές πωλήσεις σε χαμηλό 14 ετών τον περασμένο μήνα λόγω της συνεχιζόμενης κρίσης χρέους στην Ευρώπη.

Οι πωλήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση συν της Ελβετίας, της Νορβηγίας και της Ισλανδίας υποχώρησαν κατά 6,6% σε σχέση με πέρσι στο 1,5 εκατ. οχήματα, στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Μάρτιο του 1998, σύμφωνα με τα στοιχεία της ACEA. Οι πωλήσεις του α΄ τριμήνου υποχώρησαν κατά 7,3% στα 3,43 εκατ. οχήματα.

Η Peugeot, η Toyota και η BMW προβλέπουν πτώση της τάξης του 5% στην αγορά αυτοκινήτων στην ευρωζώνη φέτος, για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά.

“Υπάρχει μια συνολική κρίση εμπιστοσύνης στην Ευρώπη. Αυτή δεν είναι ατμόσφαιρα που οδηγεί σε αισιοδοξία”, δήλωσε στο πρακτορείο Bloomberg ο αναλυτής της IHS Automotive, Carlos da Silva.

Οι πωλήσεις αυτοκινήτων στη Γαλλία, στη δεύτερη μεγαλύτερη αγορά στην Ευρώπη μετά τη Γερμανία, υποχώρησαν κατά 23%, ενώ στην Ιταλία κατά 27%.

Οι ευρωπαϊκές πωλήσεις της Fiat, του μεγαλύτερου κατασκευαστή αυτοκινήτων της Ιταλίας, κατέγραψαν πτώση 26% στις 81.469 αυτοκίνητα, σύμφωνα με την ACEA. Οι παραδόσεις συνάντησαν εμπόδια από την απεργία των οδηγών φορτηγών στη χώρα, ανακοίνωσε σήμερα η Fiat.

Η Peugeot, η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης μετά τη Volkswagen, που ανακοίνωσε στις 29/2 τη συμμαχία της με τη General Motors, είδε τις πωλήσεις της να υποχωρούν κατά 19% στις 165.118 οχήματα, τον περασμένο μήνα.

Η Renault κατέγραψε πτώση 20%, στις 112.894 πωλήσεις.

Οι ευρωπαϊκές πωλήσεις της Ford επίσης μειώθηκαν κατά 7,6%, τον Μάρτιο, σε σχέση με ένα χρόνο πριν, στις 131.410 οχήματα, ενώ και η G.M. κατέγραψε πτώση 10% στις 129.912 οχήματα.

Αντίθετα, άνοδος σημειώθηκε στη γερμανική αγορά. Οι πωλήσεις της Volkswagen ενισχύθηκαν κατά 1,7% το Μάρτιο στις 352.455 οχήματα, ενώ η BMW είδε αύξηση 3,2% στις 93.313 και η Daimler κατέγραψε άνοδο 5,1% με 73.899 πωλήσεις.