Η Airbus παρέδωσε τα περισσότερα αεροσκάφη στην ιστορία της πέρυσι

Η Airbus ξεπέρασε τους στόχους της για το 2015, επιτυγχάνοντας νέο ρεκόρ των 635 παραδόσεων αεροσκαφών για 85 πελάτες εκ των οποίων οι 10 είναι καινούργιοι, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση.

Οι παραδόσεις αυτές περιλαμβάνουν: 491 αεροσκαφών τύπου Α320, 103 τύπου Α330, 27 τύπου Α380 και 14 τύπου A350XWB. Αυτό το επίτευγμα παραγωγής σημαίνει ότι οι παραδόσεις των αεροσκα-φών της Airbus το 2015 ήταν αυξημένες για 13η συνεχόμενη χρονιά, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ παράδοσης του 2014 με 629 αεροσκάφη.

Η Airbus επίσης πέτυχε 1.036 επιβεβαιωμένες παραγγελίες από 53 πελάτες (εκ των οποίων οκτώ είναι νέοι), από τις οποίες τα 897 αεροσκάφη είναι μονού διαδρόμου και τα 139, ευρείας ατράκτου .

Στο τέλος του 2015 η συνολική ζήτηση των αεροσκαφών αυξήθηκε, δημιουργώντας νέο ρεκόρ των 6.787 αεροσκαφών αξίας $USD 996,3 δισ σε τιμές τιμοκαταλόγου.

Ο Fabrice Brégier, Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της Airbus, δήλωσε: «Αυτή η εμπορική και βιομηχανική απόδοση αποδεικνύει σαφώς ότι η παγκόσμια ζήτηση για τα αεροσκάφη μας έχει παραμείνει απαράμιλλη. και προσθέτει: «Το 2015 η Airbus έχει επίσης δημιουργήσει γερά θεμέλια για το μέλλον, αυξάνοντας τις δυνατότητες & τους τύπους αεροσκαφών, που μπο-ρούμε να προσφέρουμε στους πελάτες μας. "

Συνολικά, το 2015 ήταν μια χρονιά προόδου με πολλά επιτεύγματα για την Airbus, αναφέρει η ανακοίνωση. Για παράδειγμα, πιστοποιήθηκε το A320neo από τις αεροπορικές αρχές και στις δύο πλευρές του Ατ-λαντικού, μόλις πέντε χρόνια από την παρουσία του στην αγορά. Επιπλέον, η Airbus παρέ-δωσε 14 αεροσκάφη τύπου Α350- συνεπής στο χρόνο παράδοσης και έτσι, επιτρέποντας στις αεροπορικές εταιρείες να επωφελούνται από το πιο αποτελεσματικό και προηγμένο επιβατι-κό αεροσκάφος στον κόσμο.

Πρόοδος σημειώθηκε επίσης όσον αφορά την επόμενη παραγγελία αεροσκάφους τύπου A350, το A350-1000 - του οποίου τα κύρια μέρη και δο-μές παίρνουν «μορφή» σε διάφορες εγκαταστάσεις παραγωγής. Παρομοίως, μέ-ρη/εξαρτήματα του πρώτου A330neo βρίσκονται στο στάδιο παραγωγής - με την κατεργασία του πρώτου πυλώνα του κινητήρα και το εξαρτήματα του κεντρικού wing-box.. Επιπλέον, υπήρξε μια καλή είδηση για το A380, 10 χρόνια μετά τη πρώτη του πτήση, το πρόγραμμα ανάπτυξης του παρουσιάζει ισοσκελισμένο προϋπολογισμό, για πρώτη φορά.

Ένα άλλο αξιοσημείωτο γεγονός ήταν η επίσημη έναρξη λειτουργίας του πρώτου εργοστασί-ου της Airbus στις ΗΠΑ, στο Mobile της Alabama στο Περσικό κόλπο, όπου μεταξύ 40 και 50 Α320 αεροσκάφη θα παράγονται ετησίως έως το 2018, τονίζεται στην ανακοίνωση.

Από την άλλη πλευρά του πλανήτη στην Κίνα, υπάρχουν συμπληρωματικές παραγγελίες για αεροσκάφη τύπου A330 και έτσι, δημιουργήσαμε το κέντρο διανομής στην Tianjin, καθώς αυτό θα μας βοηθήσει στην μετάβαση προς το A330neo.

Επιπλέον, το 2015 η Airbus ξεκίνησε τρεις νέες εξελίξεις αεροσκαφών που περιλαμβάνουν: την έκδοση των A321neo που θα προσφέρουν πραγματική διατλαντική λειτουργία Μακράς Ακτίνας, η περιφερειακή έκδοση του Α330 το οποίο έχει βελτιστοποιηθεί για να χωράει έως 400 επιβάτες για ταξίδια μέχρι 3,000nm, και η έκδοση Ultra-Long-Range του A350-900, ικανό για πτήσεις 19 ωρών.