METLΕN: Παρά τη δημοσιότητα που συγκέντρωσε τα τελευταία χρόνια το project ίσως αξίζει να θυμηθεί κανείς κάτι βασικό: το Protos δεν ήταν ποτέ το core business της Μetlen.
Ηταν ένα έργο που δοκίμασε τα όρια της συγκεκριμένης δραστηριότητας και στο οποίο σχεδόν ό,τι μπορούσε να πάει στραβά... πήγε. Αυτό, όμως, δεν σημαίνει ότι άλλαξε τη στρατηγική της κατεύθυνση.
Το Waste-to-Energy δεν αποτελούσε ποτέ core business για τον όμιλο και όσοι γνωρίζουν τις σκέψεις της διοίκησης εκτιμούν ότι η Μetlen δεν σκοπεύει να επιστρέψει σε αντίστοιχες αναλήψεις έργων στο μέλλον.
Πλέον η εταιρεία επικεντρώνεται απρόσκοπτα εκεί όπου διαθέτει ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα και βασίζεται στο μοντέλο των συνεργειών με έμφαση στην ενεργειακή μετάβαση, στα δίκτυα, στην αποθήκευση, στα έργα ηλεκτροπαραγωγής, στις ενεργειακές υποδομές. Και βέβαια, αυτό το συνεργατικό μοντέλο έχει ένα ακόμα ατού: τον κλάδο των μετάλλων, που γίνεται και πάλι ατμομηχανή του ομίλου.
Στο επίκεντρο βρίσκεται πια και το καινούριο business των μετάλλων, το CRM, με το γάλλιο να εξελίσσεται σε κομβικό μέταλλο στο ευρωπαϊκό βιομηχανικό τοπίο. Και αυτό σε μια στιγμή που οι προοπτικές των κρίσιμων μετάλλων έχουν επανέλθει δυναμικά στο προσκήνιο.
Οσο για το Protos; Μπορεί να πείσμωσε τον Ευάγγελο Μυτιληναίο και την ομάδα του, σίγουρα τους ανάγκασε να αλλάξουν πολλά, όμως ούτε την πορεία της εταιρείας άλλαξε, ούτε το business plan που παρουσιάστηκε στο Capital Markets Day. Αντίθετα, οι βασικοί στόχοι παραμένουν σε τροχιά επίτευξης και μάλιστα σε ορισμένα μέτωπα οι εξελίξεις έρχονται πολύ ταχύτερα του αναμενόμενου.
Το Protos ήταν λοιπόν μια δύσκολη παρένθεση. Και όπως όλα δείχνουν, αυτή η παρένθεση κλείνει.
ΕΛΛΗΝΟΤΟΥΡΚΙΚΑ: Μπορεί η αντιπολίτευση να καταγγέλλει την κυβερνητική πολιτική των «ήρεμων νερών» όσον αφορά τις σχέσεις Αθήνας και Άγκυρας, ωστόσο Μέγαρο Μαξίμου και Βασιλίσσης Σοφίας επιμένουν να αναπτύσσουν το αφήγημα που λέει «ναι στον διάλογο, όχι όμως σε εθνικές υποχωρήσεις».
Όπως επανέλαβε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, σχολιάζοντας τις τουρκικές αντιδράσεις για το Ειδικό Χωροταξικό για τις ΑΠΕ «η Ελλάδα κινείται με βάση το Διεθνές Δίκαιο, ασκεί τα δικαιώματά της και δεν πρόκειται να αφήσει απειλές ή παράνομες διεκδικήσεις να καθορίσουν τις αποφάσεις της.
Επιδιώκουμε σταθερά τον διάλογο και τις σχέσεις καλής γειτονίας με την Τουρκία. Αλλά διάλογος δεν σημαίνει υποχώρηση. Και σίγουρα δεν σημαίνει ότι θα σταματήσουμε να κάνουμε όσα θεωρούμε σωστά και αναγκαία για τη χώρα μας».
Αντίστοιχο μήνυμα εξέπεμψε και ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης (στο «Βήμα της Κυριακής»), υπογραμμίζοντας ότι η Ελλάδα είναι έτοιμη για κάθε σενάριο και δεν δέχεται τετελεσμένα.
Και αυτά, σε αναμονή της κλιμάκωσης της έντασης μεταξύ των δύο χωρών, με μια σειρά ανοιχτών θεμάτων, όπως η επανέναρξη των ερευνών για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας - Κύπρου, καθώς και ο νόμος για τη «γαλάζια πατρίδα» που έχει προαναγγείλει ο Ερντογάν.
Το φθινόπωρο αναμένεται θερμό…
PATRIOT: Την ίδια ώρα, κινητικότητα παρατηρείται στις Ενοπλες Δυνάμεις σε σχέση με τις ελληνικές συστοιχίες αντιαεροπορικών πυραύλων, εντός και εκτός συνόρων.
Η πρώτη κίνηση που ήδη λαμβάνει «σάρκα και οστά» είναι η μεταφορά ενός συστήματος Patriot, με αρματαγωγό, από την Κάρπαθο στη Σούδα της Κρήτης, στον απόηχο του σεναρίου που θέλει το Ιράν να εξετάζει το ενδεχόμενο πληγμάτων αμερικανικών στόχων σε ευρωπαϊκό έδαφος.
Αλλά και η συστοιχία που βρίσκεται στη Σαουδική Αραβία, προστατεύοντας πετρελαϊκές πηγές, εξετάζεται να επιστρέψει στην Ελλάδα ή εναλλακτικά να παραμείνει στη Σαουδική Αραβία για ένα μικρό ακόμη χρονικό διάστημα. Την τελική απόφαση θα λάβει το ΚΥΣΕΑ, στην επόμενη συνεδρίασή του.
Άγνωστο είναι αν την εν λόγω εξέλιξη επηρέασε η πρόσφατη κοινή αμυντική συμφωνία της Μέκκας, που συνυπέγραψαν η Σαουδική Αραβία με την Τουρκία και το Πακιστάν.
Οι «κακές γλώσσες», όμως, την κάνουν τη σύνδεση.
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Ανεβάζει στροφές η πόλη τις επόμενες ημέρες, καθώς η αντίστροφη μέτρηση για τη ΔΕΘ έχει ήδη αρχίσει.
Την Πέμπτη 27 Αυγούστου αναμένεται να πραγματοποιηθούν τα εγκαίνια της επέκτασης του Μετρό προς την Καλαμαριά, με πέντε νέους σταθμούς και με ανάδοχο την Aktor. Η νέα γραμμή αναμένεται να εξυπηρετεί δεκάδες χιλιάδες επιβάτες καθημερινά, αλλά και να μειώσει την κυκλοφορία ΙΧ στους δρόμους της πόλης.
Φυσικά, ένα έργο τέτοιας εμβέλειας δεν θα μπορούσε να περάσει χωρίς την καθιερωμένη παρέλαση επισήμων. Άλλωστε, πέρα από το καθαρά συγκοινωνιακό σκέλος, το Μετρό Καλαμαριάς έρχεται να υπηρετήσει ένα από τα βασικά στοιχήματα της κυβέρνησης: τη βελτίωση της καθημερινότητας του πολίτη.
ΠΑΣΟΚ: Η στήλη είχε προαναγγείλει τα παρατράγουδα που θα άρχιζαν μετά τη λήξη της θερινής ραστώνης στο εσωτερικό της αξιωματικής αντιπολίτευσης για τις περίφημες μετεκλογικές (βλέπε: κυβερνητικές) συνεργασίες.
Δεδομένου ότι οι ψίθυροι έφεραν το επιρρεπές προς τη συνεργασία με τη ΝΔ κομμάτι του κόμματος να σχεδιάζει αμφισβήτηση της συνεδριακής απόφασης του κόμματος «όχι νέα συγκυβέρνηση με τη Δεξιά», ο Χάρης Δούκας (στον οποίο πιστώνεται το «όχι») βγήκε μπροστά για να ανακόψει την αμφισβήτηση.
«Η επιλογή του ΟΧΙ του συνεδρίου αφορά ακριβώς το ΟΧΙ στη "σοσιαλδημοκρατία της αφομοίωσης"», τόνισε σε άρθρο του (στην Εφημερίδα των Συντακτών), προκαλώντας, εμμέσως πλην σαφώς, τους αμφισβητίες να αποκαλύψουν την αντίθετη τακτική τους.
Οπερ και εγένετο από τον Παναγιώτη Λούσκο, εκσυγχρονιστικό στέλεχος του ΠΑΣΟΚ και συνεργάτη της Αννας Διαμαντοπούλου: «Οι συνεδριακές αποφάσεις δεν είναι ιερές γραφές», έγραψε σε ανάρτησή του, τροφοδοτώντας τη συζήτηση περί… νέου συνεδρίου που θα «διορθώσει» τις αποφάσεις του προηγούμενου.
Οτι ο Νίκος Ανδρουλάκης θα δεχτεί ερωτήσεις για τις συνεργασίες και την… ιερότητα των συνεδριακών αποφάσεων, είναι βέβαιο.
Να δούμε τι και πώς θα απαντήσει…
ΜΑΝΤΟΝΑ: Αν θέλει κάποιος να αντιπαρατεθεί πολιτικά και να προσελκύσει δημοσιότητα, βρίσκει τον τρόπο ανεξαρτήτως θέματος. Το απέδειξαν μέσα στο Σαββατοκύριακο η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Ελενα Ακρίτα και ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης.
Αφορμή, η… Μαντόνα και η επίσκεψή της στην Ελλάδα!
Σχολιάζοντας δημοσίευμα, σύμφωνα με το οποίο κάτοικοι της Κέρκυρας κλήθηκαν να κλείσουν τα παράθυρά τους για να διασφαλιστεί η ιδιωτικότητα της διάσημης τραγουδίστριας, η βουλευτής της αντιπολίτευσης κατήγγειλε τον πρωθυπουργό που «δεν είπε μια κουβέντα» γι’ αυτό, ενώ προηγουμένως είχε ευχαριστήσει διαδικτυακά τη Μαντόνα για την επιλογή της χώρας μας ώστε να γιορτάσει τα γενέθλιά της.
Ακολούθησε ένα πινγκ–πονγκ αιχμηρών αναρτήσεων μεταξύ των δύο, σε υψηλούς τόνους και με… φαρμακερές ατάκες:
Αδ. Γεωργιάδης: «Η ζάμπλουτη κυρία βρήκε και εδώ λόγο για να γκρινιάξει, να μιζεριάσει και να κατηγορήσει».
Ελ. Ακρίτα: «Ας του πει η γυναίκα του, η μετενσάρκωση του Κακριδή, που χωρίς δίπλωμα διδάσκει κάτι πάρα πολύ αρχαίο πως "ζαΜπλουτος" λένε μόνο οι αναλφάβητοι που υπογράφουν με σταυρό».
Αδ. Γεωργιάδης: «Η βουλεύτρια της Αριστεράς… ανακάτεψε τη σύζυγό μου, η οποία δεν της έφταιξε πουθενά… Μόνον "Αδώναινα" δεν την είπε».
Ελ. Ακρίτα: «Εγώ έχω σχεδόν 13.000 ένσημα, δεν έχω αδιευκρίνιστα ποσά».
Υ.Γ. Για την ιστορία, και επί της ουσίας της υπόθεσης από την οποία ξεκίνησε η κόντρα ο Δήμος Κεντρικής Κέρκυρας, σε ανακοίνωσή του, δεν επιβεβαίωσε κανένα μέτρο εξαναγκασμού στους κατοίκους, έκανε λόγο για «αυθεντική φιλοξενία που με διακριτικότητα προσφέρει η Κέρκυρα στους επισκέπτες της» και σημείωσε ότι η επίσκεψη της Μαντόνα ήταν ιδιωτική.
ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟ: Αυτή την εβδομάδα αναμένεται να κλείσει και το τρίπτυχο των ειδικών χωροταξικών πλαισίων, με τη βιομηχανία να παίρνει τη σκυτάλη από τον τουρισμό και τις ΑΠΕ.
Το ενδιαφέρον, πάντως, βρίσκεται αλλού. Για πρώτη φορά, το νέο πλαίσιο βάζει στο κάδρο και την εφοδιαστική αλυσίδα. Και σε μια αγορά όπου οι επενδυτές των logistics κάνουν ουρά, οι απαιτήσεις από το νέο χωροταξικό είναι, όπως μαθαίνουμε, πολλές.
Στην αγορά υποδέχονται θετικά το νέο σχέδιο, καθώς επιχειρεί να βάλει μια τάξη στο πού και υπό ποιους όρους μπορούν να αναπτυχθούν νέες μονάδες logistics.
Όπως, όμως, σπεύδουν να επισημάνουν οι γνωρίζοντες, ο διάβολος κρύβεται στις λεπτομέρειες. Και ειδικά στα logistics, οι λεπτομέρειες μπορούν να κάνουν τη διαφορά ανάμεσα σε μια επένδυση που προχωρά και σε μια επένδυση που μένει στα χαρτιά.
UNISYSTEMS: Το σενάριο εισαγωγής στο ΧΑ δουλεύει, εκ νέου, η Quest για την 100% θυγατρική της, Uni Systems, καθώς η διερεύνηση αγοράς που διενήργησε επενδυτικός σύμβουλος (Axia Ventures;) έφερε μεν ενδιαφερόμενους, όχι, όμως και τις αποτιμήσεις που επιδίωκε η Quest.
Ετσι, η εισαγωγή στο Χρηματιστήριο Αθηνών καθίσταται plan A από plan B, εκτός και αν προκύψει έκπληξη της τελευταίας στιγμής…