ΓΕΡΑΠΕΤΡΙΤΗΣ: «Αν γνώριζα ότι θα βρισκόμασταν σε μια τόσο ταραχώδη περίοδο, προφανώς δεν θα είχαμε θέσει υποψηφιότητα».
Αυτή ήταν η απίστευτη φράση που ξεστόμισε ο Γιώργος Γεραπετρίτης για τη συμμετοχή της Ελλάδας στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ, μιλώντας την περασμένη Παρασκευή στο Πανεπιστήμιο του Τορόντο.
Ακόμη κι αν δεχθούμε ότι επιχείρησε να κάνει χιούμορ, για τη δύσκολη δουλειά που έχει να κάνει το υπουργείο του, το «αστείο» ήταν εντελώς απαράδεκτο. Διότι το Συμβούλιο Ασφαλείας δεν είναι λέσχη στην οποία εγγράφεσαι για κυριλέ… διπλωματική χαλάρωση. Υπάρχει ακριβώς για τις περιόδους κατά τις οποίες η διεθνής ειρήνη απειλείται!
Εκτός των άλλων, όμως, διαψεύδει και τον… εαυτό του. Διότι στις 4 Ιουνίου 2024, δύο ημέρες πριν εκλεγεί η Ελλάδα, ο ίδιος υπουργός έλεγε στη Νέα Υόρκη ότι η υποψηφιότητά μας συμπίπτει «με δύο πολέμους σε εξέλιξη» και με γεωπολιτικές εντάσεις.
Χαρακτήριζε μάλιστα την περίοδο δύσκολη και απαιτητική, προσθέτοντας ότι την αναμένουμε με… ανυπομονησία. Το σίγουρο πάντως είναι ότι δεν πήγαμε στο Συμβούλιο πιστεύοντας ότι ο κόσμος βρισκόταν σε… διακοπές.
ΓΕΡΑΠΕΤΡΙΤΗΣ ΙΙ: Η Ελλάδα, θυμίζουμε, έλαβε 182 ψήφους, παρουσιάζοντας τη συμμετοχή της ως ευκαιρία να υπερασπιστεί το Διεθνές Δίκαιο και την ειρηνική επίλυση των διαφορών. Αυτή η επιλογή ήταν ασφαλώς σωστή.
Ιδίως για μια χώρα που επικαλείται τους διεθνείς κανόνες απέναντι στις αναθεωρητικές διεκδικήσεις στην περιοχή της, η παρουσία στο κορυφαίο όργανο ασφάλειας του ΟΗΕ έχει αξία όταν οι κανόνες δοκιμάζονται.
Ουδείς περιμένει από την ελληνική διπλωματία να λύσει μόνη της τους πολέμους του κόσμου. Αυτό, όμως, δεν σημαίνει ότι επιτρέπεται στον επικεφαλής της να δίνει την εντύπωση ότι θα προτιμούσε να είχε αποφύγει την ευθύνη, που η χώρα επιδίωξε και ανέλαβε.
Ακόμη περισσότερο, όταν σε λίγες μέρες, τον Οκτώβριο, η χώρα προβλέπεται να αναλάβει για ένα μήνα την προεδρία του Συμβουλίου. Πολύ κακή στιγμή να λέει ο αρμόδιος υπουργός, για να το πούμε πιο λαϊκά, «ω ρε φίλε, πού μπλέξαμε»!
ΠΑΣΟΚ: Θεματική καμπάνια με γενικό τίτλο «Η Ελλάδα που παράγει» οργανώνει η αξιωματική αντιπολίτευση τις πρώτες εβδομάδες του Οκτωβρίου, η οποία θα «κλείσει» με κεντρική πολιτική εκδήλωση κάπου στη Δυτική Αθήνα (Περιστέρι ή Αιγάλεω, κατά τις συζητήσεις) και με ομιλία του Νίκου Ανδρουλάκη.
Η οποία δεν αποκλείεται να συμπέσει με την επέτειο της μεγάλης εκλογικής νίκης του ΠΑΣΟΚ το 1981 (18 Οκτωβρίου), που θα ξυπνήσει «μνήμες Ανδρέα»…
Για την καμπάνια θα τηρηθεί το μοντέλο της Κρήτης (με αφορμή την «3η του Σεπτέμβρη») και της Κεντρικής-Δυτικής Μακεδονίας (πριν τη ΔΕΘ).
Αυτό σημαίνει ότι κλιμάκια από στελέχη και βουλευτές του κόμματος θα εξορμήσουν στις περιφέρειες, προσαρμόζοντας την καμπάνια στις τοπικές ιδιαιτερότητες, για παράδειγμα «Λάρισα - αγρότες» ή «Νεμέα - κρασιά».
Το εν λόγω μοντέλο υπάγεται σε έναν κεντρικό σχεδιασμό, σύμφωνα με τον οποίον «αντί να κάνουμε μία κεντρική εκδήλωση στην Αθήνα για να πούμε τις θέσεις μας, πάμε στις τοπικές κοινωνίες και τις εξειδικεύουμε». Ενώ, πέραν αυτού, προγραμματίζονται επισκέψεις και σε χώρους δουλειάς, όπως τις δημόσιες υπηρεσίες, για να επικοινωνήσει τις θέσεις του κόμματος.
Λογική η τακτική της «εντατικής και στοχευμένης εσωστρέφειας» από τη Χαριλάου Τρικούπη, αν ληφθεί υπόψη ότι απέδωσε δημοσκοπικούς καρπούς τον Σεπτέμβριο.
ΕΛΑΣ: Την… τιμητική του είχε ο Αλέξης Τσίπρας αυτό το διήμερο, αφού δεν έμεινε κόμμα του αριστερού-προοδευτικού χώρου που να μην του στείλει βέλη -κάποια, δε, ιδιαιτέρως φαρμακερά.
«Η χώρα έχει έναν Λουδοβίκο, δεν χρειάζεται άλλον», δήλωσε, για παράδειγμα, ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ Κώστας Τσουκαλάς, καυτηριάζοντας την αίσθηση «κάποιων» ότι «τους χρωστάει η χώρα».
Αιχμηρός αλλά εντός πολιτικού πλαισίου ήταν ο γενικός γραμματέας του ΚΚΕ Δημήτρης Κουτσούμπας: αφού τόνισε ότι το σύστημα «κάνει ό,τι μπορεί για να αναστηλώσει την αμαρτωλή σοσιαλδημοκρατία», πρόσθεσε ότι, σ’ αυτό το πλαίσιο, «προμοτάρει το rebranding του κ. Τσίπρα». Για τον οποίον είπε ότι εμφανίζεται «διαθέσιμος να κάνει για μια ακόμη φορά τη βρώμικη δουλειά για λογαριασμό του συστήματος».
Η νέα «κόκκινη» επίθεση δεν αποτελεί έκπληξη, διότι οι τελευταίες δημοσκοπήσεις έδειξαν ότι η ΕΛΑΣ «τσιμπάει» ένα 19% από το ΚΚΕ…
Oσο για τη Ζωή Κωνσταντοπούλου, το δηλητήριο περίσσεψε στα δικά της λόγια: «Πήγε στην Αμερική χωρίς να γνωρίζει αγγλικά και μπαμπάλιζε μπροστά στον Κλίντον. Ως πρωθυπουργός γελοιοποίησε τη χώρα που δεν ήξερε γρι αγγλικά», η μία αναφορά.
Για να θέσει εαυτόν προστάτη της ελληνικής κοινωνίας από τον «απατεώνα Τσίπρα», ο οποίος «είναι σε συνεννόηση με τον Μητσοτάκη και προσπαθούν να στήσουν ένα δίπολο».
Από την πλευρά της Αμαλίας, πάλι, αποφεύγουν κάθε σχόλιο προς τους άλλους και επικεντρώνουν μόνο στο ΠΑΣΟΚ, το οποίο εξακολουθούν να το αποκαλούν «ανταγωνιστικό» κόμμα και όχι «αντίπαλο».
Αυτό μάλιστα το τόνισε εμφατικά χθες η εκπρόσωπος της ΕΛΑΣ Θεώνη Κουφονικολάκου, προκειμένου να αμβλυνθεί μία παλαιότερη δήλωσή της ότι το ΠΑΣΟΚ δεν είναι όμορος χώρος με την ΕΛΑΣ, παραπέμποντας, τότε, στη ρητορική της ηγεσίας του.
Βουρ για τις δημοσκοπήσεις του Οκτωβρίου…
MOTOR OIL: Επενδύσεις της τάξης των 236 εκατ. ευρώ υλοποίησε, στη διάρκεια της περσινής χρονιάς, η Motor Oil Renewables (MORE), το μεγαλύτερο μέρος των οποίων αφορούσε σε προμήθεια μηχανολογικού εξοπλισμού.
Πέρυσι, ξεκίνησαν οι εργασίες κατασκευής σταθμών αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας σε Φλώρινα (θέση Βεύη), Φωκίδα (θέση Τερνίτσα) και Βοιωτία (θέση Σανίδα), συνολικής ισχύος 72MW, οι οποίες ολοκληρώθηκαν στο δεύτερο τρίμηνο της φετινής χρονιάς και οι σταθμοί ηλεκτρίστηκαν τον περασμένο Απρίλιο. Έκτοτε τελούν σε δοκιμαστική λειτουργία.
Τον περασμένο Μάιο ηλεκτρίστηκε αιολικό ισχύος 22,5 MW, το οποίο βρίσκεται, επίσης, σε δοκιμαστική λειτουργία.
ΜΟΤOR OIL II: Στις 30 Ιουνίου 2026 η MORE μεταβίβασε στη ΔΕH Ανανεώσιμες (ΔEΗΑΝ) το 51% δώδεκα θυγατρικών εταιρειών με άδειες φωτοβολταϊκών, στις οποίες ο όμιλος ΔEΗ κατείχε ήδη το 49%, έναντι τιμήματος 60 εκατ. ευρώ.
Πέραν του τιμήματος, μειώθηκε κατά περίπου 87 εκατ. ευρώ ο δανεισμός, λόγω ανάληψής του από τη ΔEΗΑΝ.
Ταυτόχρονα, η συμφωνία με τη ΔEΗ Ανανεώσιμες προβλέπει τη μεταβίβαση αιολικών πάρκων σε λειτουργία, ισχύος 107 MW, έναντι 192 εκατ. ευρώ (προ συμβατικών αναπροσαρμογών), με ταυτόχρονη ανάληψη του δανεισμού από τον πωλητή.
Συνολικά, δηλαδή, η MORE εισπράττει περίπου 252 εκατ. ευρώ από τη ΔEΗ και εστιάζει περισσότερο στις μπαταρίες.
Στο πλαίσιο της συμφωνηθείσας συναλλαγής στη ΔEΗΑΝ θα μεταβιβαστούν δύο εταιρείες (Αιολικό Πάρκο Κέλλας, Οπούντια Οικολογική) καθώς και αιολικά πάρκα της Αιολική Ελλάς Ενεργειακή (σ.σ. πάρκα σε Ψαρομύτα, Τρεις Βρύσες-Κάτω Λακκώματα, Μικρόβουνο, Τσαμαροδάχη).
Η MORE θα εισφέρει τα παραπάνω περιουσιακά στοιχεία σε δύο SPV, που συνέστησε τον περασμένο Ιούνιο (Αιολική Ενεργειακή Φωκίδας, Αιολική Αύρα) και θα μεταβιβάσει στη ΔEΗΑΝ το 100% των μετοχών τους.
Το τίμημα των 252 εκατ. ευρώ και η ανάληψη δανεισμού από ΔEΗΑΝ θα «ελαφρώσει» τον ισολογισμό της MORE, ενώ η λειτουργία συστημάτων αποθήκευσης θα περιορίσει τη ζημιά από τις αρνητικές τιμές και τις περικοπές παραγωγής.
Στις 31/12/2025 τα δάνεια της MORE ανέρχονταν σε 924,39 εκατ. ευρώ και ο καθαρός δανεισμός σε 773 εκατ. ευρώ. Η MORE έκλεισε το 2025 με ζημιές 31,5 εκατ. ευρώ, καθώς το μικτό κέρδος κατέγραψε πτώση σχεδόν 50%, λόγω μείωσης παραγωγής ρεύματος από ΑΠΕ και αυξημένων αγορών ηλεκτρικής ενέργειας, οι οποίες εκτόξευσαν κόστος πωληθέντων και έξοδα διοίκησης/διάθεσης.
Τα EBITDA υποχώρησαν σε 108 εκατ. ευρώ από 123 εκατ. ευρώ το 2024.
ΜΑΡΙΝΑΚΗΣ: Η Capital Group του Βαγγέλη Μαρινάκη φέρεται να συμφώνησε την αγορά ενός νεότευκτου suezmax της βελγικής Exmar, σε μία ακόμη σημαντική συναλλαγή στην αγορά δεξαμενόπλοιων.
Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές και άλλες πηγές της αγοράς, το πλοίο, χωρητικότητας 157.000 dwt, κατασκευάζεται στα ναυπηγεία DH Shipbuilding της Νότιας Κορέας και αναμένεται να παραδοθεί το 2027. Το τίμημα φέρεται να διαμορφώθηκε λίγο πάνω από τα 106 εκατ. δολάρια.
Η Exmar είχε παραγγείλει το συγκεκριμένο πλοίο, μαζί με ακόμη τρία suezmaxes, περίπου έναν χρόνο νωρίτερα, έναντι τιμήματος κοντά στα 85 εκατ. δολάρια ανά πλοίο. Εφόσον επιβεβαιωθεί η συναλλαγή, η μεταπώληση αποφέρει σημαντική υπεραξία στην εταιρεία.
Η κίνηση εντάσσεται σε μια ιδιαίτερα ισχυρή αγορά για τα suezmaxes, με τις αξίες των πλοίων και τους ναύλους να βρίσκονται σε υψηλά επίπεδα. Ενδεικτικά, πρόσφατες συμφωνίες χρονοναύλωσης έχουν κινηθεί στις 120.000-125.000 δολάρια την ημέρα.
Ο Βαγγέλης Μαρινάκης συνεχίζει παράλληλα να ενισχύει τον στόλο του, έχοντας παραλάβει τους τελευταίους μήνες τέσσερα suezmaxes και έχοντας συνολικά 37 δεξαμενόπλοια υπό ναυπήγηση, συνολικής αξίας περίπου 4,2 δισ. δολαρίων.
ΛΑΤΣΗΣ: Σε πωλήσεις των δύο παλαιότερων VLGCs του στόλου της προχωρά η ελληνική Latsco Shipping του Πάρη Κασιδόκωστα-Λάτση, αξιοποιώντας την άνοδο των αξιών των gas carriers και των ναύλων στην αγορά LPG.
Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η εταιρεία πούλησε τα αδελφά πλοία χωρητικότητας 84.000 κ.μ. «Hellas Hercules» και «Hellas Poseidon», αμφότερα κατασκευής 2015. Το πρώτο φέρεται να άλλαξε χέρια έναντι περίπου 95 εκατ. δολαρίων, ενώ για το δεύτερο κινεζικά συμφέροντα συμφώνησαν να καταβάλουν 101 εκατ. δολάρια.
Η διαφορά τιμής μέσα σε λίγες εβδομάδες αποτυπώνει την ταχύτητα με την οποία έχουν ενισχυθεί οι αξίες των VLGCs, καθώς οι spot ναύλοι έχουν εκτοξευθεί, μεταξύ άλλων λόγω των προβλημάτων στη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ και του αυξημένου κόστους μέσω της Διώρυγας του Παναμά.
Μετά τις πωλήσεις, η Latsco διατηρεί έξι VLGCs, κατασκευής από το 2016 έως το 2025. Τα δύο πλοία είχαν παραγγελθεί το 2013 από τα Hyundai Heavy Industries, έναντι περίπου 75 εκατ. δολαρίων έκαστο.
EΧΑΕ: Στην πρώτη θέση των αποδόσεων βρέθηκε την Παρασκευή η μετοχή της Ελληνικά Χρηματιστήρια, η οποία ενισχύθηκε κατά 8,35% στα 10,64 ευρώ, με κέρδος 0,82 ευρώ ανά μετοχή.
Ο τίτλος βρέθηκε σε νέα υψηλά 220 μηνών, προβληματίζοντας όσους είχαν αποδεχτεί τη δημόσια πρόταση του Euronext στα 7,14 ευρώ περίπου.
Η άνοδος της Παρασκευής πραγματοποιήθηκε με 50.848 τεμάχια και τζίρο 541.516 ευρώ. Σημειώνεται ότι ο τίτλος καταγράφει άνοδο άνω του 68% φέτος.
ΟΤΕ: Σε ρόλο πρωταγωνιστή στο κλείσιμο της προηγούμενης εβδομάδας βρέθηκε ο ΟΤΕ. Η μετοχή κινήθηκε για το μεγαλύτερο μέρος της συνεδρίασης της Παρασκευής χωρίς ιδιαίτερες εξάρσεις, όμως στο κλείσιμο το σκηνικό άλλαξε.
Οι αγορές που συγκεντρώθηκαν στο κλείσιμο της συνεδρίασης και τις δημοπρασίες την εκτόξευσαν στα 20,10 ευρώ, με άνοδο 4,85% (+0,93 ευρώ).
Άλλαξαν χέρια 2,06 εκατ. μετοχές και ο τζίρος εκτινάχθηκε στα 41,05 εκατ. ευρώ.
ΔΑΑ: Η άνοδος του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών στη συνεδρίαση της Παρασκευής ήταν ισχυρή, αλλά το στοιχείο που ξεχώρισε ήταν ο όγκος συναλλαγών.
Ο τίτλος έκλεισε με άνοδο 2,28% στα 12,12 ευρώ ενώ διακινήθηκαν 1,23 εκατ. μετοχές, με συνολική αξία 14,84 εκατ. ευρώ.
Η εικόνα δείχνει ενεργό ενδιαφέρον από μεγάλα χαρτοφυλάκια για μια μετοχή που θεωρείται αμυντική επιλογή με σταθερές ταμειακές ροές.