ΤΣΙΠΡΑΣ: Με ένα κοφτό «όχι» απαντά (εμμέσως ή αμέσως) ο επικεφαλής της ΕΛΑΣ σε κάποιες εκκλήσεις/πιέσεις πρώην βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ να… τους ανεβάσει άμεσα στο πλοίο με «προκρατημένη» θέση στα ψηφοδέλτιά της.
Κι αυτό για δύο λόγους, σύμφωνα με συνομιλητές του: πρώτον, δεν θεωρεί ότι το σημερινό βουλευτιλίκι (τους) προσδίδει αυτομάτως πολιτικό κεφάλαιο στο νέο εγχείρημα.
Και, δεύτερον, επιμένει σθεναρά στην ανάδειξη νέων προσώπων, τα οποία, όπως προσδοκά, μέχρι τις εκλογές θα έχουν το χρόνο να «ψηθούν» πολιτικά και επικοινωνιακά, για να αντεπεξέλθουν στον άγριο μιντιακό πόλεμο, διότι «διαθέτουν το μείζον: τη συγκρότηση».
Το εμπόδιο πάντως για το καθημερινό τους… φροντιστήριο «οφείλεται στο βασικό τους πλεονέκτημα: είναι εργαζόμενοι».
Κι αφού η συνταγή για τον συνδυασμό των υποχρεώσεων είναι προσωπική υπόθεση, μένει να φανεί ποιοι (και αν) θα… κλατάρουν, δεδομένης της μακράς προεκλογικής περιόδου.
Όσο για τους παλιούς; «Οι αποφάσεις στην ώρα τους και αφού προηγουμένως θα έχουν παραιτηθεί από βουλευτές». Που σημαίνει ότι η παραίτηση από μόνη της δεν συνιστά εισιτήριο για τα ΕΛΑΣίτικα ψηφοδέλτια…
ΠΑΣΟΚ: Τη λαϊκή ρήση «τρώγοντας ανοίγει η όρεξη» θυμίζει η κινητικότητα της Χαριλάου Τρικούπη.
Μετά την (μικρή) ανάσα που πήρε το ΠΑΣΟΚ από τις δημοσκοπήσεις του Σεπτεμβρίου, ετοιμάζεται για… μπαράζ τροπολογιών στη Βουλή, τις οποίες θα υποστηρίξει από το βήμα της ο ίδιος ο Νίκος Ανδρουλάκης.
Με την πρώτη τροπολογία, που στηρίζεται στο ιταλικό μοντέλο, θα προσπαθήσει να προκαλέσει την κυβέρνηση να θεσμοθετήσει μηχανισμό προσαρμογής του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στη βενζίνη και στο πετρέλαιο κίνησης.
Όπως λένε οι γνωρίζοντες, με τον προτεινόμενο μηχανισμό «τα πρόσθετα έσοδα ΦΠΑ που δημιουργούνται από την ενεργειακή ακρίβεια δεν παραμένουν αυτομάτως ως πρόσθετο φορολογικό όφελος για το Δημόσιο, αλλά επιστρέφονται στους καταναλωτές μέσω προσωρινής μείωσης του Ε.Φ.Κ. και τελικά με μειωμένη τιμή στην αντλία, χωρίς πρόσθετη επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού».
Η δεύτερη τροπολογία αφορά το …αγαπημένο θέμα του κ. Ανδρουλάκη: την κατάργηση χορήγησης μόνιμων αδειών διαμονής επενδυτή (Golden Visa) μέσω της απόκτησης ακίνητης περιουσίας.
Επίσης, τον αναπροσανατολισμό των επενδυτικών κινήτρων προς την εθνική οικονομία και την επιχειρηματικότητα, με την Angel Visa και την εφαρμογή της απαγόρευσης βραχυχρόνιας μίσθωσης σε ακίνητα υφιστάμενων Golden Visa όταν έρθει η ώρα της 5ετούς ανανέωσης.
Αυτές οι δύο τροπολογίες είναι έτοιμες, ενώ ψήνεται και μία τρίτη που θα κατατεθεί την επόμενη εβδομάδα και αφορά το ιδιωτικό χρέος.
Η στήλη έχει επισημάνει προ πολλού ότι το ΠΑΣΟΚ θα ρίχνει πλέον μεγάλο βάρος στις εντός Βουλής πρωτοβουλίες για να αξιοποιήσει την απουσία της (εξωκοινοβουλευτικής, ακόμα) ΕΛΑΣ από τα έδρανα…
ΣΥΡΙΖΑ: Τον πρωθυπουργό φωτογραφίζει με … όλο και καλύτερη ευκρίνεια ο ΣΥΡΙΖΑ ως τον εντολέα του μπαζώματος στο σημείο της τραγωδίας στα Τέμπη, την οποία (εντολή) υλοποίησαν οι Χ. Τριαντόπουλος, Κ. Αγοραστός και οι λοιποί που παραπέμπονται στο Ειδικό Δικαστήριο.
«Ο πρώτος που πάτησε στα μπάζα των Τεμπών είναι ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Ο εργολάβος δηλώνει ότι 4:36 τα ξημερώματα ξεκίνησε μπάζωμα και απομάκρυνση βαγονιών και λοιπών εργασιών», δήλωσε ο εκπρόσωπος του κόμματος, Γιώργος Παναγιώτοπουλος.
Και πρόσθεσε: «Λίγες ώρες μετά, ο ίδιος ο πρωθυπουργός, που είχε την αρμοδιότητα να κάνει οτιδήποτε και πρώτα απ' όλα να εμποδίσει τη συνέχιση των εργασιών, κάνει δηλώσεις περίλυπος δίπλα από τις μπουλντόζες και τους γερανούς. Δεν είδε τα μηχανήματα; Γιατί δεν έδωσε εντολή άμεσης διακοπής των εργασιών;”.
Πιο καθαρά δεν μπορεί να κατηγορήσει η Κουμουνδούρου τον πρωθυπουργό. Προσδοκώντας, προφανώς, σε ηχηρή αντίδραση…
ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΙΟ: Υπάρχουν φορές που μια πολιτική μπορεί να ξεκινά με τις καλύτερες προθέσεις, καταλήγοντας όμως να παράγει τα ακριβώς αντίθετα αποτελέσματα. Όποιος αμφιβάλλει, δεν έχει παρά να ρωτήσει τι γίνεται με τα τσιγάρα, στην Αυστραλία.
Η χώρα ακολούθησε επί χρόνια μια από τις πιο επιθετικές φορολογικές πολιτικές στον κόσμο κατά του καπνίσματος. Η λογική ήταν απλή. Όσο ακριβότερο γίνεται το τσιγάρο, τόσο περισσότεροι το κόβουν και τόσο λιγότεροι νέοι το ξεκινούν.
Μόνο που το… παράκαναν
Το 2010 ο ειδικός φόρος αυξήθηκε μονομιάς κατά 25%. Από το 2013 έως το 2020 ακολούθησαν οκτώ διαδοχικές αυξήσεις κατά περίπου 12,5%, ετησίως, ενώ από το 2023 έως το 2025 προστέθηκε άλλο 5% ετησίως, όλα αυτά πέρα από την τιμαριθμική αναπροσαρμογή του φόρου.
Το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό: ο φόρος ανά τσιγάρο, από περίπου 26 αυστραλιανά σεντ πριν από την αύξηση του 2010, βρίσκεται σήμερα στο… 1,5 δολάριο Αυστραλίας.
Εν ολίγοις, σχεδόν εξαπλασιάστηκε!
ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΙΟ ΙΙ: Έτσι λοιπόν, ένα νόμιμο πακέτο των 20 τσιγάρων κοστίζει πλέον μεταξύ $40 και 50 δολάρια Αυστραλίας, ανάλογα με τη μάρκα, δηλαδή περίπου… 24,5 με 30,5 ευρώ! Στη μαύρη αγορά, αντιθέτως, τσιγάρα μπορούν να βρεθούν στην τιμή… ευκαιρίας των 9 έως 15 ευρώ!
Με αυτές τις τιμές, δεν είναι παράξενο που η στατιστική υπηρεσία της Αυστραλίας εκτιμά πλέον ότι το 80% της συνολικής νικοτίνης που καταναλώθηκε το 2025 προήλθε από… παράνομες πηγές.
Ούτε ότι με την εκτόξευση των φόρων τα έσοδα κατέρρευσαν, καθώς ολοένα και μεγαλύτερο μέρος της κατανάλωσης μετακινείται εκτός της νόμιμης αγοράς.
Το συμπέρασμα είναι απλό και δεν ισχύει βεβαίως μόνο για την Αυστραλία. Από ένα σημείο και μετά, οι «ειδικοί φόροι» στην κατανάλωση, (βλέπε και τον δικό μας ΕΦΚ στα καύσιμα) γίνονται η χαρά του… λαθρέμπορου.
ΣΥΝΑΥΛΙΕΣ: Οι αντιδράσεις για τα εισιτήρια της συναυλίας της Αννας Βίσση στο ΟΑΚΑ ανοίγουν ένα ευρύτερο και μάλλον σοβαρότερο θέμα.
Η επίσημη διάθεση γινόταν μέσω της πολυεθνικής Ticketmaster, την ώρα που εισιτήρια εμφανίζονταν και στη δευτερογενή αγορά, μέσω πλατφορμών όπως η Viagogo.
Και εδώ αρχίζουν τα ερωτήματα. Πώς καταλήγουν εισιτήρια από την επίσημη διάθεση στις πλατφόρμες μεταπώλησης; Τι μηχανισμοί υπάρχουν για να αποτρέπεται η μαζική αγορά με αποκλειστικό σκοπό τη μεταπώληση και ποια ευθύνη αναλαμβάνει ένας διεθνής κολοσσός του ticketing για την ακεραιότητα του συστήματος που διαχειρίζεται;
Υπάρχει όμως και ένα θεσμικό κενό που αξίζει προσοχής. Ποιος εποπτεύει στην Ελλάδα τη δευτερογενή αγορά εισιτηρίων, ποιος ελέγχει τις συναλλαγές και ποιος διασφαλίζει ότι τα σχετικά κέρδη δηλώνονται και φορολογούνται;
Ίσως το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και οι αρμόδιες αρχές πρέπει να ρίξουν μια πιο προσεκτική ματιά. Γιατί η αγορά μεγαλώνει και μαζί της μεγαλώνουν και τα ερωτήματα.
ΔΕΗ: Νέα δεξαμενή ρευστότητας ως 675 εκατ. ευρώ απέκτησε η Επιχείρηση μετά την επανατιτλοποίηση απαιτήσεων δύο χαρτοφυλακίων: ένα που περιλαμβάνει απαιτήσεις σε καθυστέρηση άνω των 90 ημερών και ένα ως 60 ημέρες.
Ως εκδότης της συναλλαγής ενεργεί το SPV Rhea DAC, το οποίο εξέδωσε ομολογίες υψηλής εξοφλητικής προτεραιότητας (senior notes) που κάλυψαν οι Deutsche Bank AG και η Eurobank SA.
Οι ομολογίες χαμηλής εξοφλητικής προτεραιότητας (Junior notes) διακρατούνται από τη ΔΕΗ, η οποία λειτουργεί και ως διαχειριστής των απαιτήσεων με sub-servicer τη Qualco Intelligent Finance, μικτή θυγατρική ΔΕΗ-Qualco. Η συναλλαγή προβλέπει αρχική ανακυκλούμενη περίοδο διάρκειας δύο ετών, με δυνατότητα επέκτασης κατά δύο ακόμη έτη.
Υπενθυμίζεται ότι, εντός του δευτέρου τριμήνου, η ΔΕΗ αποπλήρωσε τις ομολογίες υψηλής εξοφλητικής προτεραιότητας (senior notes) της προηγούμενης τιτλοποίησης απαιτήσεων σε καθυστέρηση ως 60 ημέρες και άνω των 90 ημερών, λαμβάνοντας πίσω τις απαιτήσεις, με την υπογραφή των συμβάσεων λύσης και αποδέσμευσης των τιτλοποιήσεων.
ΣΠΥΡΟΥ: Ο Αγροτικός Οίκος Σπύρου υπερδιπλασίασε τα λειτουργικά του κέρδη στο α' εξάμηνο του 2026. Με βάση τις οικονομικές καταστάσεις, ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών της εταιρείας αυξήθηκε κατά 5,3%, στα 10,65 εκατ. ευρώ από 10,12 εκατ. ευρώ. Τα μικτά κέρδη ενισχύθηκαν κατά 12,8% και έφτασαν τα 4,4 εκατ. ευρώ.
Το EBITDA ανήλθε σε 2,21 εκατ. ευρώ, από 935 χιλ. ευρώ, με αύξηση 136%.
Τα καθαρά κέρδη που αναλογούν στους μετόχους μειώθηκαν όμως κατά 43,8%, στα 1,57 εκατ. ευρώ από 2,78 εκατ. ευρώ.
Η πτώση οφείλεται στη βάση σύγκρισης. Το α' εξάμηνο του 2025 περιλάμβανε μη επαναλαμβανόμενο χρηματοοικονομικό έσοδο 4 εκατ. ευρώ από την προεξόφληση άτοκων υποχρεώσεων, καθώς και θετικές συναλλαγματικές διαφορές από την τουρκική λίρα. Έτσι τα κέρδη προ φόρων υποχώρησαν στα 1,53 εκατ. ευρώ από 3,8 εκατ. ευρώ.
Τα ίδια κεφάλαια του ομίλου αυξήθηκαν στα 4,63 εκατ. ευρώ από 3,03 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2025. Ο καθαρός δανεισμός μειώθηκε ελαφρά στα 9,85 εκατ. ευρώ.
Οι μετοχές της εταιρείας διαπραγματεύονται ξανά στην Κύρια Αγορά του Χρηματιστηρίου από τις 17 Ιουλίου. Παρά την υποχώρηση μετά την αρχική εκτίναξη από τα 0,13 ευρώ έως τα 0,65 ευρώ, ο τίτλος καταγράφει τις υψηλότερες επιδόσεις σε ολόκληρο το ταμπλό με άνοδο περίπου 135% στη χρονιά. Εχθές έκλεισε με κέρδη 9,3% στα 0,35 ευρώ.
ΔΑΑ: Πανηγυρικά έκλεισε τη συνεδρίαση το «Ελευθέριος Βενιζέλος». Η μετοχή βρισκόταν στις 17.00 στα 12,6 ευρώ ή 3,28% υψηλότερα. Στις δημοπρασίες, ωστόσο, εκτινάχθηκε στα 12,96 ευρώ, με την άνοδο να διευρύνεται στο 6,23%. Ο τζίρος εκτινάχθηκε πάνω από τα 69 εκατ. ευρώ.
Ετσι, έγραψε ένα ακόμα ρεκόρ, ανεβάζοντας τα κέρδη για το Σεπτέμβριο στο 24,25%.
Ταυτόχρονα έγινε γνωστό ότι το ΔΑΑ είναι μεταξύ των τριών ενδιαφερόμενων στον διαγωνισμό για τα 22 περιφερειακά αεροδρόμια.
ELVALHALCOR: Η Εθνική Χρηματιστηριακή εκτιμά ότι το 2026 θα είναι χρονιά επιστροφής στην ανάπτυξη για την ElvalHalcor. Μετά από τρία συνεχόμενα χρόνια πτώσης, το προσαρμοσμένο EBITDA αναμένεται να αυξηθεί κατά 4,8%, στα 247,4 εκατ. ευρώ.
Η άνοδος αναμένεται να επιταχυνθεί στο 8,3% το 2027 και στο 14,3% το 2028, όταν το EBITDA θα φτάσει τα 306,4 εκατ. ευρώ. Τα καθαρά κέρδη υπολογίζονται σε 136,6 εκατ. ευρώ το 2028. Ο όμιλος στοχεύει σε EBITDA 350-400 εκατ. ευρώ μεσοπρόθεσμα.
Επισημαίνεται ότι η χρηματιστηριακή ανέβασε τον πήχη για τη μετοχή στα 5,1 από 3,2 ευρώ, με το upside από τα τρέχοντα επίπεδα να κινείται περί το 35%.
Το μεγαλύτερο περιθώριο βελτίωσης το έχει ο κλάδος του χαλκού, που αναμένεται να αυξάνει το EBITDA του κατά 10,7% τον χρόνο έως το 2028. Το EBITDA ανά τόνο στον χαλκό ανεβαίνει από 509 σε 638 ευρώ. Βασικός μοχλός είναι η ανακύκλωση: η επεξεργασία scrap θα αυξηθεί κατά 84% και θα φτάσει τους 375 χιλ. τόνους. Έτσι η εταιρεία θα εξαρτάται λιγότερο από τις τιμές των μετάλλων.
Στα μερίσματα, η Εθνική Χρηματιστηριακή προβλέπει μέρισμα ανά μετοχή 0,11 ευρώ για το 2026, 0,12 ευρώ για το 2027 και 0,13 ευρώ για το 2028. Το 2023 το μέρισμα ήταν μόλις 0,04 ευρώ. Η νέα μερισματική πολιτική του ομίλου προβλέπει διανομή του 35%-45% των διανεμητέων κερδών.
Η ίδια η χρηματιστηριακή στην έκθεσή της δηλώνει ότι συμμετείχε στην αύξηση κεφαλαίου της ElvalHalcor.
ΙΚΤΙΝΟΣ ΜΑΡΜΑΡΑ: Ουσιώδη αβεβαιότητα για τη συνέχιση της δραστηριότητας επισημαίνει ο ορκωτός λογιστής που υπογράφει τα αποτελέσματα εξαμήνου της εταιρείας.
Εφιστά την προσοχή σε τρία στοιχεία: τις ζημιές προ φόρων (1,35 εκατ. για τη μητρική), το αρνητικό κεφάλαιο κίνησης (24,27 εκατ. ευρώ) και τις καθυστερημένες οφειλές προς τράπεζες και ασφαλιστικά ταμεία.
Η εταιρεία, προκειμένου να αντιμετωπίσει την κατάσταση, προχώρησε σε τιμολογιακές προσαρμογές από την αρχή του 2026 της τάξης του 10-15%, οι οποίες αφορούν συγκεκριμένες αγορές και κατηγορίες προϊόντων και αναμένεται να ενισχύσουν τον κύκλο εργασιών.
Παράλληλα, έχει αναθέσει στην PwC Advisory Services την υποστήριξη της διαδικασίας αναδιάρθρωσης του υφιστάμενου δανεισμού, καθώς και τη διερεύνηση δυνατοτήτων πρόσβασης σε νέα χρηματοδότηση.
Η διοίκηση εκτιμά ότι η επικείμενη πώληση του επενδυτικού ακινήτου της Iκτίνος Τεχνική θα αντιμετωπίσει αποτελεσματικά το πρόβλημα ρευστότητας της εταιρίας και θα επιτρέψει την ολοκλήρωση των επενδύσεων που απαιτούνται.
Τέλος, υπέβαλε αίτηση στην Πλατφόρμα του Εξωδικαστικού Συμβιβασμού για ρύθμιση βασικής οφειλής 6,31 εκατ. και των σχετικών προσαυξήσεων. Την περασμένη εβδομάδα εκδόθηκε η σύμβαση αναδιάρθρωσης οφειλών, η οποία προβλέπει την αποπληρωμή του ποσού σε 240 μηνιαίες δόσεις.