QUIZ: Είναι πρώην υπουργός του «εκσυγχρονιστικού» ΠΑΣΟΚ, έμπειρος και χαίρει της εκτίμησης πολλών και από άλλους πολιτικούς χώρους.
Οι δημόσιες παρεμβάσεις του είναι μετρημένες στα… δάχτυλα αλλά όταν μιλά, πάντα έχουν αξία οι τοποθετήσεις του.
Ενδιαφέρον, φυσικά, έχουν και οι απόψεις που διατυπώνει σε κατ’ ιδίαν συνομιλίες. Σε μία από αυτές η στήλη ήταν αυτήκοος μάρτυρας.
Εκτίμησή του λοιπόν είναι ότι μετά τις εκλογές, ελλείψει αυτοδυναμίας της ΝΔ, θα προκύψει κυβέρνηση συνεργασίας, αλλά χωρίς τον Κυριάκο Μητσοτάκη πρωθυπουργό, αφού αυτός θα είναι ο όρος του κόμματος ή των κομμάτων που θα συνασπιστούν με την γαλάζια παράταξη.
Ιδίως αν ένα από αυτά είναι το αναμενόμενο κόμμα Σαμαρά. Σύμφωνα πάντα με τον πρώην υπουργό, ο Μεσσήνιος θα θέσει μια ακόμα προϋπόθεση για συμμετοχή του στη συγκυβέρνηση, τη δέσμευση για σύσταση προανακριτικής επιτροπής της Βουλής για τις υποκλοπές.
Όσο για τον χρόνο των εκλογών, θεωρεί πολύ πιθανό να είναι νωρίτερα από την άνοιξη, που έχει δηλώσει ο πρωθυπουργός.
Αν θα πέσει μέσα ή όχι στις εκτιμήσεις του, μένει να φανεί.
ΛΟΒΕΡΔΟΣ: «Απασφάλισε» ο υφυπουργός Εξωτερικών, Γιάννης Λοβέρδος, κατά συναδέλφων του, γαλάζιων βουλευτών, που παρεκκλίνουν της επίσημης κομματικής γραμμής και δίνουν αφορμές για σχόλια.
Σε συνέντευξή του (στο Κανάλι της Βουλής), αρχικά άφησε αιχμές σε βάρος του Αγγελου Συρίγου, που είχε μιλήσει για διπλή ελληνική υποχώρηση στην Κάσο κατά την πόντιση του καλωδίου.
«Μας προσβάλλει όλους να λέγονται τέτοια πράγματα. Σε κάθε περίπτωση αυτό που είπε ο κ. Συρίγος ήταν μία προσωπική του εκτίμηση που θα μπορούσε να την κάνει μέσα στον ακαδημαϊκό του ρόλο ως καθηγητής και όχι ως πολιτικός. Θα έπρεπε να είμαστε πιο προσεκτικοί όταν κάνουμε τέτοιου είδους δηλώσεις, οι οποίες μπορεί να έχουν πολιτικές συνέπειες και είναι ασύμφορες και για την πατρίδα και για την παράταξη», υποστήριξε.
Από τα έμμεσα βέλη του δεν ξέφυγε ούτε ο Γιώργος Φλωρίδης για το «ντου» των Τούρκων σε περίπτωση ακυβερνησίας. «Κανείς δεν μπορεί να μας κάνει ντου, να απειλήσει την Ελλάδα, κανείς δεν μπορεί να έρθει βράδυ στην Ελλάδα. Η χώρα προστατεύεται 24 ώρες το 24ωρο».
Ο κ. Λοβέρδος αναφέρθηκε και σε δηλώσεις «που δεν κάνουν ούτε καλό σε εμάς ούτε και στην παράταξή μας. Γι' αυτό καλό είναι να προσέχουμε στις δηλώσεις μας. Άκουσα πολλές ατυχείς δηλώσεις ειδικά για τα οικονομικά, περί ‘νοικοκύρηδων και κακομοίρηδων’», παραπέμποντας στις σχετικές δηλώσεις του Χάρη Θεοχάρη.
ΝΑΥΤΙΛΙΑ: Η εισαγωγή της Capital Maritime στην Αθήνα, με IPO ύψους 200 εκατ. ευρώ, δεν αποτελεί μεμονωμένη κίνηση, αλλά ένδειξη μιας ευρύτερης τάσης που διαμορφώνεται στη ναυτιλιακή αγορά. Μετά τις κινήσεις των Star Bulk και άλλων ελληνικών ναυτιλιακών, η Αθήνα εξελίσσεται σε νέο προορισμό για τις δημόσιες εγγραφές του κλάδου.
Οπως επισημαίνει η Tradewinds με αφορμή την είσοδο της Capital Maritime Finance του Βαγγέλη Μαρινάκη, η συγκυρία είναι ευνοϊκή. Η ναυτιλία βρίσκεται σε έναν ισχυρό ανοδικό κύκλο, με τα ναύλα να καταγράφουν διαδοχικά ρεκόρ, ενώ η εισαγωγή της Αθήνας στην οικογένεια της Euronext, στην οποία ανήκει και το Όσλο, δημιουργεί ένα κοινό πλαίσιο πρόσβασης στις διεθνείς αγορές κεφαλαίου.
Παράλληλα, η Αθήνα προσφέρει στους Έλληνες εφοπλιστές ένα σημαντικό πλεονέκτημα: την «έδρα». Η δυνατότητα των Ελλήνων επενδυτών να συμμετέχουν άμεσα στην ανάπτυξη των εταιρειών του κλάδου, μέσω μιας αγοράς που γνωρίζουν, μπορεί να λειτουργήσει ως ισχυρό κίνητρο για νέες εισαγωγές.
Στελέχη της αγοράς εκτιμούν ότι Αθήνα και Όσλο δεν είναι απαραίτητα ανταγωνιστικές αγορές. Αντίθετα, μπορούν να λειτουργήσουν συμπληρωματικά, προσφέροντας περισσότερες πηγές κεφαλαίων στις ναυτιλιακές.
Το ερώτημα είναι αν η τάση θα διατηρηθεί όταν ο ναυτιλιακός κύκλος γυρίσει. Η προσέλκυση ιδιωτών επενδυτών δημιουργεί ευκαιρίες, αλλά και κινδύνους για τη φήμη των εταιρειών εάν οι μετοχές υποχωρήσουν απότομα. Για την ώρα, πάντως, υπάρχει χώρος στην κορυφή των ναυτιλιακών IPO τόσο για την Αθήνα, όσο και για το Όσλο.
ΠΑΛΗΟΥ: «Ψάχνουμε ενεργά τρόπους για να αναπτυχθούμε ως εταιρεία», δήλωσε η CEO της Diana Shipping, Σεμίραμις Παληού, καθώς η διοίκηση επιχειρεί να ανοίξει το επόμενο κεφάλαιο μετά την επίμονη, αλλά μέχρι στιγμής ανεπιτυχή, προσπάθεια εξαγοράς της αμερικανικής Genco Shipping.
Η διοίκηση της ελληνικής ναυτιλιακής βρέθηκε στη Νέα Υόρκη για συναντήσεις με επενδυτές, επιχειρώντας να αναδείξει την αξία της εταιρείας, η οποία διαπραγματεύεται με discount περίπου 65% έναντι της καθαρής αξίας του ενεργητικού (NAV), σύμφωνα με την TradeWinds.
Η Diana επιμένει στη στρατηγική των πειθαρχημένων ναυλώσεων, με ολόκληρο τον στόλο των 36 πλοίων καλυμμένο με συμβόλαια διάρκειας από έξι έως 35 μήνες. Η επιλογή αυτή προσφέρει ορατότητα στα έσοδα, αν και περιορίζει την έκθεση στην αγορά spot και, κατά συνέπεια, το περιθώριο για υψηλότερες αποτιμήσεις σε ανοδικές αγορές.
Ο πρόεδρος Ιωάννης Ζαφειράκης χαρακτήρισε την Diana μια «βαρετή» εταιρεία στην καλή περίοδο των αγορών, υπογραμμίζοντας ωστόσο ότι η ναυτιλία είναι μαραθώνιος και όχι αγώνας 100 μέτρων.
Σε ό,τι αφορά τη Genco, η Diana διατηρεί περίπου 4,9% της εταιρείας και δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να επανέλθει εάν η αποτίμηση καταστεί ελκυστική.
Αντίθετα, η διοίκηση αποκλείει προς το παρόν τη διπλή εισαγωγή στην Αθήνα, εκτιμώντας ότι με το υφιστάμενο discount στο NAV η έκδοση νέων μετοχών δεν θα ήταν συμφέρουσα.
«Υπάρχει περισσότερη σαφήνεια από τότε που αποσύραμε την προσφορά για τη Genco», σημείωσε η κα Παληού, τονίζοντας ότι πλέον η εταιρεία επικεντρώνεται αποκλειστικά στην ανάπτυξη της δικής της δραστηριότητας.
ΠΙΣΤΙΟΛΗΣ: Σε νέα επέκταση του στόλου της προχωρά η Top Ships του Ευάγγελου Πιστιόλη, προσθέτοντας τέσσερα νεότευκτα MR2 product tankers στο orderbook της, μέσω συναλλαγής με συνδεδεμένο μέρος.
Η εισηγμένη στο αμερικανικό χρηματιστήριο εταιρεία θα καταβάλει συνολικά 34,95 εκατ. δολάρια για την απόκτηση τεσσάρων εταιρειών ειδικού σκοπού, καθεμία από τις οποίες ελέγχει ένα πλοίο υπό κατασκευή στα ναυπηγεία Guangzhou Shipyard International (GSI) στην Κίνα. Τα πλοία, τα οποία χρηματοδοτούνται σε μεγάλο βαθμό μέσω κινεζικού leasing, αναμένεται να παραδοθούν μεταξύ Ιουνίου 2029 και Μαρτίου 2030.
Η Top Ships έχει ήδη εξασφαλίσει ναυλώσεις για τα τέσσερα πλοία, συνολικής αξίας έως 316,9 εκατ. δολαρίων. Τα συμβόλαια προβλέπουν επταετή σταθερή περίοδο και τρεις επιπλέον προαιρετικές επεκτάσεις από μεγάλο πετρελαϊκό όμιλο.
Με τη νέα συμφωνία, η Top Ships διαθέτει πλέον 14 MR tankers υπό κατασκευή και σε ναυλώσεις, με συνολική αξία συμβολαίων έως 1 δισ. δολάρια, εφόσον ενεργοποιηθούν όλες οι options.
Το συνολικό backlog εσόδων της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένων και των έξι δεξαμενόπλοιων που βρίσκονται ήδη σε λειτουργία, ανέρχεται πλέον σε 1,24 δισ. δολάρια.
Η νέα κίνηση εντάσσεται, σύμφωνα με τον Ευάγγελο Πιστιόλη, στη στρατηγική επανατοποθέτησης κεφαλαίων στον βασικό πυρήνα της εταιρείας, δηλαδή στη δραστηριότητα των δεξαμενόπλοιων.
ΕYΔΑΠ: Μοναδικό θέμα της έκτακτης γενικής συνέλευσης, που συγκάλεσε για την 30η Οκτωβρίου η εταιρεία ύδρευσης, αποτελεί η επικαιροποίηση της πολιτικής αποδοχών, ως απόρροια των αλλαγών σε επίπεδο εταιρικής διακυβέρνησης.
Η προς έγκριση πολιτική αποδοχών εξειδικεύει το πλαίσιο των bonuses, συνδέοντας την καταβολή τους με κριτήρια εταιρικής και ατομικής απόδοσης, επίτευξης της στρατηγικής κατεύθυνσης και επιμέρους στόχων, ενώ καθορίζει το ύψος των μεταβλητών αποδοχών ως ποσοστό των σταθερών, όπως ισχύει για όλες τις εισηγμένες.
Παράλληλα, προβλέπεται περιοδική επανεξέταση των σταθερών αποδοχών, με συνεκτίμηση των συνθηκών αγορών και της ανάγκης προσέλκυσης και διακράτησης στελεχών υψηλής αξίας.
Τέλος, κατόπιν αιτήματος του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, που κατέχει πλέον το 12,76% του μετοχικού κεφαλαίου της ΕYΔΑΠ, συγκαλείται την ίδια ημέρα και έκτακτη ειδική γενική συνέλευση, με θέμα την εκλογή στο δ.σ. εκπροσώπου των μετόχων μειοψηφίας.
Η πλευρά της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ πρότεινε τον κ. Ιωάννη Αληγιζάκη (σ.σ. επί σειρά ετών πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της ΕΛΙΝΟΙΛ), η ΕYΔΑΠ έκρινε ότι πληροί το fit & proper και το διοικητικό της συμβούλιο εισηγείται την εκλογή του.
Η διαδικασία, όμως, είναι ανοικτή για άλλες υποψηφιότητες.
ΕYΔΑΠ II: Το προτεινόμενο ανώτατο ύψος μεταβλητών αποδοχών βάσει δεικτών μέτρησης απόδοσης (KPIs) ανέρχεται σε 30% των σταθερών αποδοχών, ενώ παρέχεται η δυνατότητα πρόσθετων bonuses, που συνδέονται, αποκλειστικά, με την επίτευξη στρατηγικών στόχων, την εξαιρετική συμβολή σε αντιμετώπιση κρίσιμων επιχειρησιακά γεγονότων, την επιτυχή ολοκλήρωση έργου ιδιαίτερης σημασίας κ.ά., με ανώτατο ύψος τις βασικές μικτές αποδοχές δύο μηνών.
Το σύνολο, όμως, των μεταβλητών αποδοχών δεν μπορεί να υπερβαίνει το 35% των σταθερών.
Τέλος, προβλέπεται, για πρώτη φορά, παροχή bonuses σε γενικούς διευθυντές (σ.σ. ως 25% των σταθερών αποδοχών) και διευθυντές (σ.σ. ως 20%), ενώ επανακαθορίζονται τα κριτήρια προσδιορισμού των σταθερών τους αποδοχών, με κατάργηση του πλαφόν.
ΑΓΟΡΕΣ: Το ενδεχόμενο κρίσης στην αγορά ομολόγων (με επίκεντρο τη Γαλλία σε ότι αφορά την Ευρώπη), έπαψε να είναι θεωρητικό. Και αυτό αντικατοπτρίζεται ήδη και στις μετοχικές αγορές, που δείχνουν πλέον ευάλωτες σε τυχόν επερχόμενα «σοκ».
Σε απλά ελληνικά, φαίνεται ότι έχουμε φτάσει στο σημείο όπου η περαιτέρω άνοδος των αποδόσεων δημιουργεί σοβαρή πίεση και τις μετοχικές αγορές.
Κρίσιμος παράγοντας, όμως, είναι η πορεία των δύο συρράξεων, στον Περσικό (πρωτίστως) και στην Ουκρανία (δευτερευόντως), απ’ όπου και πηγάζει ο εφιάλτης του πληθωρισμού. Που συν τοις άλλοις, εκδηλώνεται με πιέσεις αγορές ομολόγων.
Το κακό είναι ότι και στη μία και στην άλλη περίπτωση, οι πιθανότητες κλιμάκωσης στο άμεσο μέλλον είναι πολύ περισσότερες από τις πιθανότητες εκτόνωσης. Ειδικά στον Περσικό, οι παράγοντες που συγκράτησαν την άνοδο του πετρελαίου φαίνεται να πλησιάζουν στα όριά τους.
Είτε πρόκειται για τα διεθνή αποθέματα είτε για την Κίνα, που κόβοντας στη μέση τις εισαγωγές πετρελαίου απέτρεψε την εκτίναξη της τιμής σε δυσθεώρητα ύψη. Κι από την άλλη, δεν διαφαίνεται στον ορίζοντα κάποια συμφωνία στην Ουκρανία, που θα μπορούσε να επιτρέψει, έστω και μετά από λίγους μήνες, την ανάκαμψη των εξαγωγών ρωσικού ντίζελ, που έχουν πληγεί από τις επιθέσεις στα διυλιστήρια.
Περίπου τα ίδια ισχύουν και για το φυσικό αέριο, τουλάχιστον σε ό,τι αφορά την Ευρώπη. Οι ηγεσίες της τελευταίας ξέκοψαν από το ρωσικό αέριο χωρίς να φροντίσουν να «κλειδώσουν» εναλλακτικούς προμηθευτές με μακροχρόνια συμβόλαια.
Τώρα εύχονται να είναι ελαφρύς ο χειμώνας, αλλά, ως γνωστόν, στις αγορές δεν αρέσουν οι ευχές.
ΥΓ: Αρκετοί είναι οι σοβαροί αναλυτές που εκτιμούν ότι, είτε από την πλευρά των ΗΠΑ είτε από την πλευρά του Ιράν, είναι σχεδόν μονόδρομος η κλιμάκωση των εχθροπραξιών. Αν δεν το κάνει ο ένας, θα το κάνει ο άλλος. Σε αυτή την περίπτωση, η καταιγίδα που έχει χτυπήσει την αγορά των ομολόγων θα ενταθεί.
ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ: Πετρέλαιο, ομόλογα και ευρώ πυροδότησαν, σύμφωνα με αναλυτές, το δεύτερο κύμα πωλήσεων στην εγχώρια αγορά.
Οι πιέσεις στα κρατικά ομόλογα εντάθηκαν από την άνοδο σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο. Το ευρώ κινείται κοντά σε χαμηλό 17 μηνών, καθώς οι ανησυχίες για τη Γαλλία επεκτάθηκαν στο ιταλικό και στο ελληνικό χρέος και σε μέρος του τραπεζικού κλάδου.
To απόγευμα οι πιέσεις στα ομόλογα αμβλύνθηκαν με την απόδοση στο ελληνικό και ιταλικό 10ετες να υποχωρούν 2-3 μονάδες βάσεις, δίνοντας ανάσα και στο χρηματιστήριο.
Στη συγκυρία οι πλέον «ευαίσθητες» είναι οι τράπεζες. Ο Euro Stoxx Bank έχασε 2,1%, με Deutsche Bank, Santander, Societe Generale και Unicredit σε πτώση για δεύτερη μέρα. Ο εγχώριος κλαδικός δείκτης, που το προηγούμενο διάστημα είχε υψηλότερη απόδοση έπεσε 3,61%.
ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ ΙΙ: Σημάδια ενεργοποίησης αγοραστών στα χαμηλά έδειξε η χθεσινή (δεύτερη) ημέρα βίαιης υποχώρησης. Ο FTSE 25 βρέθηκε από τις 6.675,50 μονάδες στο άνοιγμα έως τις 6.508,59 μονάδες, καταγράφοντας ενδοσυνεδριακή απώλεια περίπου -2,50%, για να ανακάμψει στις 6.577,49 μονάδες και να περιορίσει την τελική πτώση στο -1,47%.
Bίαια ήταν η αντίδραση ορισμένων επιμέρους τίτλων. Η Aktor έφτασε μέχρι τα 8,68 ευρώ, δηλαδή περίπου -7,17% από το άνοιγμα των 9,35 ευρώ, πριν αντιδράσει στα 9,13 ευρώ και κλείσει τελικά στο -2,56%. Έτσι, από το χαμηλό μέχρι το κλείσιμο κέρδισε περίπου +5,18%.
Ανάλογο «μάζεμα» στη HelleniQ Energy: από τα 17,70 ευρώ στο χαμηλό, η μετοχή ανέκαμψε στα 18,25 ευρώ, με αντίδραση +3,11% από το χαμηλό, και τελικά έκλεισε με +1,05%. Η Motor Οil ανέκτησε +2,64% από τα 66,35 ευρώ του χαμηλού έως τα 68,10 ευρώ του κλεισίματος, ολοκληρώνοντας τη συνεδρίαση με +1,57%.
Στην Πειραιώς, από τα 9,45 ευρώ έως τα 9,642 ευρώ, η ανάκαμψη ήταν +2,03%, αν και η μετοχή παρέμεινε στο -3,82%.
Το ίδιο μοτίβο, σε μικρότερη ένταση, εμφανίστηκε σε όλες τις τράπεζες: ΕΤΕ (-3,11%), Eurobank (-3,65%) και Alpha (-3,47%) έκλεισαν αισθητά πάνω από τα ενδοσυνεδριακά χαμηλά τους.
Οι τράπεζες ήταν και οι κυρίαρχες σε όρους τζίρου. Η Eurobank έκανε συναλλαγές 124 εκατ. ευρώ, η Πειραιώς 101 εκατ., η Εθνική 86,4 εκατ. και η Alpha Βank 84,9 εκατ. ευρώ. Συνολικά το 63% του συνολικού τζίρου των 627 εκατ. ευρώ.
Αυτό που μένει τώρα να φανεί είναι αν η στρατηγική «bottom fishing» θα δικαιώσει όσους την επέλεξαν.
ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ ΙΙΙ: Οι τελευταίες ημέρες δείχνουν ότι, παρά τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της ελληνικής οικονομίας και αγοράς, το χρηματιστήριο είναι εξίσου, αν όχι περισσότερο, ευάλωτο.
Σε αυτό συμβάλλουν και τα μεγάλα κέρδη που προηγήθηκαν εφέτος, τα οποία κατοχυρώνονται μέσω πωλήσεων. Οι απαισιόδοξοι θυμούνται ήδη τι συνέβη μετά την προηγούμενη αναβάθμιση της ελληνικής αγοράς σε ανεπτυγμένη.
Προς το παρόν, η στήλη δεν συμμερίζεται αυτή την άποψη σε βάθος χρόνου, καθώς η σχετική θέση της ελληνικής οικονομίας στη σύγκριση μεταξύ ευρωπαϊκών χωρών δεν είναι καθόλου ίδια με τότε.
Ωστόσο, η ανατιμολόγηση του ρίσκου, εξαιτίας της μεγάλης ανόδου στις αποδόσεις των ομολόγων, δεν αποκλείεται να ενισχύσει τις πτωτικές τάσεις, καθώς πλησιάζουμε και στις ημερομηνίες στις οποίες μεγάλοι ξένοι θεσμικοί «κλειδώνουν» κέρδη και ζημιές στα χαρτοφυλάκιά τους.
ΥΓ: Ανησυχητικές πάντως είναι οι πληροφορίες που φτάνουν στη στήλη ότι αμερικανικά χαρτοφυλάκια ξεφορτώνουν τοποθετήσεις στις ευρωπαϊκές αγορές (και στην ελληνική), εκτιμώντας ότι η ΕΕ συνολικά, είναι πολύ ευάλωτη στις συνέπειες της κρίσης στον Περσικό.