Ως μοχλός πίεσης προς τις Περιφέρειες και τους παραχωρησιούχους αναμένεται να λειτουργήσει το πρόγραμμα Έξυπνες Γέφυρες που ξεκινά και στοχεύει στη συντήρηση των γερασμένων υποδομών της χώρας.
Πάνω από 270 γέφυρες μπαίνουν στο στόχαστρο του προγράμματος που υλοποιεί το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (TEE) με συνολικό προϋπολογισμό 230 εκατ. ευρώ.
Έπειτα από ενάμιση χρόνο προετοιμασίας, το πρόγραμμα έχει αρχίσει να λειτουργεί ελέγχοντας την ασφάλεια των γεφυρών με τη βοήθεια της τεχνολογίας.
Αισθητήρες έχουν τοποθετηθεί στο μήκος των γεφυρών, συλλέγοντας δεδομένα όπως το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο διελεύσεων βαρέων οχημάτων, καθώς και στοιχεία που επιτρέπουν την αξιολόγηση της δομικής κατάστασης και τρωτότητας των γεφυρών.
Επομένως, ελέγχεται η κατάσταση της κάθε γέφυρας σε πραγματικό χρόνο, δίνοντας τη δυνατότητα στους αρμόδιους να παρέμβουν όταν χρειαστεί.
Ένα ζήτημα ωστόσο που προκύπτει είναι κατά πόσο η αρμόδια αρχή θα δέχεται τα στοιχεία - και κατά συνέπεια την υποχρέωση - ώστε να προχωρήσει στις απαραίτητες αλλαγές, κάτι βέβαια που πιθανόν να απαιτεί σημαντικά κονδύλια.
Όταν χτυπήσει το καμπανάκι
Αφού χτυπήσει το καμπανάκι και ενημερωθεί η Περιφέρεια ή ο παραχωρησιούχος, τότε έχει την ευθύνη να αναλάβει δράση, αναφέρει υψηλόβαθμο στέλεχος του προγράμματος.
Από τη στιγμή που υπάρχουν καταγεγραμμένα στοιχεία για το πρόβλημα και ο αρμόδιος φορέας γνωρίζει ότι έχουμε πλήρη εικόνα για το τι πραγματικά συμβαίνει, το θεωρούμε απίθανο να μην προχωρήσει στις απαραίτητες εργασίες, προσθέτει ο ίδιος.
Από τον συνολικό αριθμό γεφυρών, οι περίπου 100 ανήκουν στο σιδηροδρομικό δίκτυο με τις υπόλοιπες να είναι γέφυρες του οδικού δικτύου.
Η χρηματοδότηση του προγράμματος από το Ταμείο Ανάκαμψης είναι για τρία χρόνια.
Οι 4 προτάσεις του ΤΕΕ
Σε παρουσίαση του προγράμματος που πραγματοποιήθηκε χθες, ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός ανέφερε ότι το έργο σηματοδοτεί μία αλλαγή στη νοοτροπία που υπάρχει, καθώς «δεν περιμένουμε να γίνει κάποια καταστροφή για να πούμε ότι είχε παρουσιαστεί πρόβλημα»
Εξειδικεύοντας περισσότερο στα ζητήματα των υποδομών, ο Γιώργος Στασινός στη συνέχεια πρότεινε τέσσερα «συγκεκριμένα, καθαρά βήματα» προς την Πολιτεία:
Πρώτον, να καταστήσει υποχρεωτική την ένταξη όλων των υποδομών στο Εθνικό Μητρώο Υποδομών, ένα σύστημα που έχει υλοποιήσει το ΤΕΕ και έχει στόχο «να γνωρίζουμε με ακρίβεια τι έχουμε και σε τι κατάσταση βρίσκεται».
Δεύτερον, ο προσεισμικός έλεγχος να επεκταθεί άμεσα στο σύνολο των δημόσιων κτιρίων και των κρίσιμων υποδομών της χώρας.
Τρίτον, η μελέτη στατικότητας των κτιρίων να συνδεθεί με την ενεργειακή τους αναβάθμιση και με κάθε πρόγραμμα στέγασης – ανακαίνισης, με όρο την παροχή ισχυρών οικονομικών κινήτρων και επιδοτήσεων για τους ιδιοκτήτες.
Τέταρτον, το έξυπνο δίκτυο γεφυρών να αξιοποιηθεί αμέσως ως ένα δυναμικό εργαλείο πολιτικών αποφάσεων και στρατηγικού σχεδιασμού.
Με αφορμή την αξιοποίηση του έργου, ο Πρόεδρος του ΤΕΕ επισήμανε ότι «θα πρέπει να οργανωθεί άμεσα και κατάλληλα η κρατική λειτουργία, να υπάρχει ένα ξεκάθαρο, θεσμοθετημένο επιχειρησιακό μοντέλο λειτουργίας με συγκεκριμένους ρόλους για το Υπουργείο Υποδομών, την Πολιτική Προστασία, την Αυτοδιοίκηση και των δύο βαθμών και όλους τους αρμόδιους φορείς, ώστε η πληροφορία να μετατρέπεται αμέσως σε απόφαση».