Δέσμη αναπτυξιακών προτάσεων, με επίκεντρο την ίδρυση της Ελληνικής Συστάδας Εφοδιαστικής Αλυσίδας (Hellenic Supply Chain Cluster), υπέβαλε το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς (ΕΒΕΠ) στον υπουργό Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκο και τον γενικό γραμματέα Εμπορίου Ναπολέοντα Μαραβέγια.
Ειδικότερα, όπως αναφέρει ανακοίνωση, η συζήτηση επικεντρώθηκε στη συγκρότηση του ελληνικού επιχειρηματικού δικτύου με τίτλο Hellenic Supply Chain Cluster. Η νέα αυτή πρωτοβουλία θα έχει ως βασικό ρόλο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας, της αποδοτικότητας και της ανθεκτικότητας του τομέα των logistics, των μεταφορών και της εφοδιαστικής αλυσίδας στο σύνολο της ελληνικής επικράτειας.
Μέλη της συστάδας δύνανται να είναι εταιρείες μεταφορών, ναυτιλιακές, λιμενικοί φορείς, πανεπιστημιακά και εκπαιδευτικά ιδρύματα, σύνδεσμοι επαγγελματιών καθώς και επιμελητήρια.
Στο πλαίσιο του εγχειρήματος αυτού, συμφωνήθηκε η επίσημη παρουσίαση του cluster από τον υπουργό Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκο στις 7 Δεκεμβρίου 2026, σε ειδική εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί στην έδρα του επιμελητηρίου στον Πειραιά.
Πέρα όμως από αυτό το εγχείρημα που εκτιμάται ότι θα συμβάλει στην περαιτέρω ανάπτυξη της εφοδιαστικής αλυσίδας, οι εκπρόσωποι του ΕΒΕΠ παρουσίασαν και τρεις εξειδικευμένες μελέτες και τεχνικές προτάσεις για συγκεκριμένες περιοχές που ανήκουν στην Περιφέρεια Αττικής - τον Άγιο Ιωάννη Ρέντη (Π.Ε. Πειραιώς), τα Μέγαρα (Π.Ε. Δυτικής Αττικής) και τα Κύθηρα (Π.Ε. Νήσων).
Αναλυτικότερα, εξετάστηκαν τα συμπεράσματα της πρόσφατης έρευνας για την οικονομική γεωγραφία και την κλαδική εξειδίκευση στη δημοτική ενότητα Αγίου Ιωάννη Ρέντη, με σκοπό τη χαρτογράφηση της δυναμικής του εμπορίου και της μεταποίησης στην περιοχή.
Παράλληλα, συζητήθηκε εκτενώς η ολοκληρωμένη μελέτη για την οικονομία των Κυθήρων, η οποία εκπονήθηκε με την καθοριστική συμβολή και στήριξη του ΕΒΕΠ, αναδεικνύοντας τη σημασία της διασύνδεσης του εμπορικού κλάδου με την πρωτογενή παραγωγή και τη διαχείριση της τουριστικής εποχικότητας.
Τέλος, ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην τεχνική και οικονομική πρόταση για τη μελέτη του νέου οδικού άξονα σύνδεσης της Βιομηχανικής Περιοχής (ΒΙΠΕ) Μεγάρων με τον αυτοκινητόδρομο ΝΕΟΑΚ, ένα σημαντικό έργο υποδομής που αναμένεται να αναβαθμίσει ριζικά το logistics και την ανταγωνιστικότητα των τοπικών παραγωγικών μονάδων.
Ο υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος επισήμανε:
«Η πολιτεία έχει ανάγκη από ισχυρούς και θεσμικούς συμμάχους όπως το ΕΒΕΠ, το οποίο δεν περιορίζεται μόνο στον εντοπισμό προβλημάτων, αλλά προτείνει και τεκμηριωμένες λύσεις.
Τα στοιχεία και οι μελέτες που μας κατατέθηκαν αποτελούν πολύτιμο οδηγό για τον σχεδιασμό στοχευμένων δράσεων και τη χρηματοδότηση κρίσιμων υποδομών που θα ενισχύσουν την περιφερειακή ανάπτυξη και την εξωστρέφεια των ελληνικών επιχειρήσεων».
Ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ Βασίλης Κορκίδης δήλωσε:
«Το επιμελητήριό μας στέκεται σταθερά δίπλα στις τοπικές κοινωνίες και τις επιχειρήσεις, μετατρέποντας τις ανάγκες της αγοράς σε εφαρμόσιμες επιστημονικές μελέτες και αναπτυξιακές προτάσεις.
Η στενή συνεργασία με το υπουργείο Ανάπτυξης αποτελεί το κλειδί για να μετουσιωθούν αυτές οι πρωτοβουλίες σε έργα πνοής, που θα κρατήσουν ζωντανό τον παραγωγικό ιστό της περιφέρειάς μας, από τον Ρέντη και τα Μέγαρα μέχρι τα Κύθηρα».
Το επιμελητήριο σημειώνει ότι η συζήτηση επεκτάθηκε και στις ευρύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η αγορά, δίνοντας έμφαση στο ζήτημα της ακρίβειας, με αφορμή και τη δημοσίευση της νέας λίστας προϊόντων που εντάσσονται στην Εθνική Πρωτοβουλία Μείωσης Τιμών -η οποία περιλαμβάνει 994 κωδικούς βασικής διατροφής, οικιακής χρήσης και προσωπικής φροντίδας και με τη μεσοσταθμική μείωση να κλειδώνει στο 7,1%.
Στο πλαίσιο αυτό τονίστηκε η ανάγκη για ουσιαστική αποκλιμάκωση των τιμών και διασφάλιση πραγματικού και μετρήσιμου οφέλους για την αγοραστική δύναμη των καταναλωτών, με τις νέες τιμές να εφαρμόζονται στα ράφια των σούπερ μάρκετ από την Τετάρτη 4 Νοεμβρίου 2026 - και είναι προσβάσιμες μέσω της πλατφόρμας posokanei.gov.gr.
Όπως ανέφερε ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ, «η αποτελεσματικότητα των πρωτοβουλιών μείωσης των τιμών δεν αποτυπώνεται απλώς στον αριθμό των συμμετεχόντων κωδικών, αλλά κυρίως στο πραγματικό όφελος που προκύπτει για το καλάθι του νοικοκυριού».