Προχωρά στην κατασκευή του FSRU η Motor Oil

Για την προετοιμασία της δεσμευτικής φάσης θα απαιτηθούν περίπου 2-3 μήνες. Η έναρξη υπολογίζεται εντός β’ τριμήνου με ολοκλήρωση Ιούλιο-Αύγουστο. Θα κατασκευασθεί στην περιοχή των Αγίων Θεοδώρων.

Δημοσιεύθηκε: 21 Ιανουαρίου 2022 - 08:22

Load more

Ανοίγει ο δρόμος για την κατασκευή και δεύτερου σταθμού αποθήκευσης και αεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στη Νότια Ελλάδα, δίπλα στη Ρεβυθούσα του ΔΕΣΦΑ.

Το ενδιαφέρον για τη συγκεκριμένη επένδυση, την οποία προωθεί ο όμιλος της Motor Oil, πιστοποιήθηκε από τη μεγάλη εκδήλωση πρόθεσης δέσμευσης δυναμικότητας στο market test που ολοκληρώθηκε, για ποσότητες που υπερβαίνουν τα 5 δισ. κ.μ. σε σχέση με τις αρχικές εκτιμήσεις των 2-2,5 δισ. κ.μ. Έτσι, η έναρξη κατασκευής του πλωτού τερματικού σταθμού Διώρυγα Gas FSRU τοποθετείται στο φθινόπωρο του 2022, για να είναι έτοιμο να λειτουργήσει προς τα τέλη του 2023.

Στην α’ μη δεσμευτική φάση του market test εκδήλωσαν ενδιαφέρον 15 ελληνικές και διεθνείς εταιρείες, για το σύνολο των προϊόντων που διατέθηκαν και για την πρώτη 5ετία λειτουργίας του FSRU. Ενδιαφέρον που προσδοκάται να «κλειδώσει» στη β’ και πιο ουσιαστική δεσμευτική φάση, που ακολουθεί.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με πληροφορίες του Euro2day.gr, για την προετοιμασία της δεσμευτικής φάσης θα απαιτηθούν περίπου 2-3 μήνες, με την έναρξή της να υπολογίζεται εντός του β’ τριμήνου του έτους και την ολοκλήρωσή της τον Ιούλιο, με Αύγουστο το αργότερο.

Όταν επιβεβαιωθούν και οριστικοποιηθούν από τους ενδιαφερόμενους χρήστες, οι χρεώσεις δυναμικότητας ανά προσφερόμενο προϊόν και υπηρεσία, η διοίκηση της Διώρυγα Gas θα λάβει άμεσα την τελική επενδυτική απόφαση, για να ξεκινήσει η κατασκευή του έργου εντός του δ’ τριμήνου του 2022. Όλες οι φάσεις του έργου γίνονται με την εποπτεία και την έγκριση της ΡΑΕ.

Ο τερματικός σταθμός Διώρυγα Gas FSRU θα κατασκευασθεί στην περιοχή των Αγίων Θεοδώρων, δίπλα στις λιμενικές εγκαταστάσεις του διυλιστηρίου της Motor Oil. Θα αποτελείται από ειδικό πλοίο, χωρητικότητας έως 210.000 κ.μ., το οποίο θα είναι αγκυροβολημένο σε προβλήτα 150 μέτρα από τη στεριά, συνδεδεμένo μέσω αγωγού με το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου (ΕΣΜΦΑ). Ο αγωγός αυτός θα κατασκευαστεί έτσι ώστε μελλοντικά να μπορεί να μεταφέρει στο ΕΣΜΦΑ και υδρογόνο.

To LNG θα εισάγεται μέσω ειδικών πλοίων ΥΦΑ και θα αποθηκεύεται στις ειδικά σχεδιασμένες κρυογενικές δεξαμενές της υποδομής και είτε θα επαναεριοποιείται για την τροφοδότηση του ΕΣΜΦΑ, είτε θα φορτώνεται σε πλοία ΥΦΑ μικρότερης χωρητικότητας ή σε βυτιοφόρα, για τον ανεφοδιασμό πλοίων και την κάλυψη των αναγκών πελατών σε περιοχές χωρίς ΕΣΜΦΑ.

Με τη λειτουργία της Διώρυγας Gas FSRU εκτιμάται ότι θα ενισχυθεί η ασφάλεια του εφοδιασμού της χώρας και παράλληλα θα εξυπηρετούνται και οι περιφερειακές αγορές της ΝΑ Ευρώπης, με φορτία LNG που θα προέρχονται, μεταξύ άλλων, από ΗΠΑ, Αλγερία, Αίγυπτο, Νιγηρία, Κατάρ, Νορβηγία, αλλά και από άλλους τερματικούς σταθμούς, όπως η Ισπανία, το Βέλγιο και οι Κάτω Χώρες.

Η μέγιστη αδειοδοτημένη δυνατότητα παροχής φυσικού αερίου από τη Διώρυγα Gas στο ΕΣΜΦΑ φθάνει σε 4,3 δισ. κ.μ. τον χρόνο.

Load more

Δείτε επίσης

Load more

Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας χρησιμοποιούμε τεχνολογίες, όπως cookies, και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως διευθύνσεις IP και αναγνωριστικά cookies, για να προσαρμόζουμε τις διαφημίσεις και το περιεχόμενο με βάση τα ενδιαφέροντά σας, για να μετρήσουμε την απόδοση των διαφημίσεων και του περιεχομένου και για να αποκτήσουμε εις βάθος γνώση του κοινού που είδε τις διαφημίσεις και το περιεχόμενο. Κάντε κλικ παρακάτω για να συμφωνήσετε με τη χρήση αυτής της τεχνολογίας και την επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων για αυτούς τους σκοπούς. Μπορείτε να αλλάξετε γνώμη και να αλλάξετε τις επιλογές της συγκατάθεσής σας ανά πάσα στιγμή επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο.



Πολιτική Cookies
& Προστασία Προσωπικών Δεδομένων