Τουλάχιστον δώδεκα μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως επανεξετάζουν τη στρατηγική τους για τα ηλεκτρικά οχήματα, εν μέσω επίμονης ζήτησης για συμβατικά αυτοκίνητα και υποχώρησης των πολιτικών ενίσχυσης σε ΗΠΑ και Ευρώπη.
Την περασμένη εβδομάδα, η Honda εγκατέλειψε το σχέδιό της να σταματήσει την παραγωγή συμβατικών οχημάτων έως το 2040, προειδοποιώντας παράλληλα για ζημίες ύψους 16 δισ. δολαρίων τα επόμενα δύο χρόνια λόγω της αναθεώρησης της στρατηγικής της στα ηλεκτρικά.
Ανάλογες κινήσεις έχουν πραγματοποιήσει οι Mercedes-Benz, Ford, Stellantis και Volvo Cars, οι οποίες έχουν περιορίσει τους στόχους για πλήρη μετάβαση σε ηλεκτρικά μοντέλα, σύμφωνα με τους Financial Times.
Στην κατηγορία των πολυτελών αυτοκινήτων, η Rolls-Royce, που ανήκει στη BMW, είναι η τελευταία που αλλάζει πορεία, ανακοινώνοντας ότι θα συνεχίσει την παραγωγή μοντέλων συμβατικών αυτοκινήτων και μετά το 2030.
Παράλληλα, Bentley, Lotus, Audi και Porsche έχουν ήδη αναθεωρήσει τα σχέδιά τους για πλήρη ή σχεδόν πλήρη ηλεκτροκίνηση μέσα στην επόμενη δεκαετία, επιλέγοντας σε πολλές περιπτώσεις να διατηρήσουν ή να ενισχύσουν την παρουσία υβριδικών μοντέλων.
Την ίδια στιγμή, η Lamborghini, που ανήκει στον όμιλο Volkswagen, εγκατέλειψε το σχέδιο για την κυκλοφορία του πρώτου πλήρως ηλεκτρικού της μοντέλου Lanzador έως το 2030, το οποίο τελικά θα λανσαριστεί ως plug-in υβριδικό.