Σχεδόν έξι μήνες μετά την είσοδό της στο Euronext Growth Oslo, η Capital Tankers (CAPT) έχει αρχίσει να ξεχωρίζει ως ένα από τα ενδιαφέροντα success stories της ναυτιλιακής αγοράς το 2026.
Με βάση το κλείσιμο της 15ης Σεπτεμβρίου, η μετοχή της Capital Tankers διαμορφώθηκε στις 182,44 νορβηγικές κορόνες, περίπου 36% υψηλότερα από την τιμή των 134 κορόνων με την οποία ξεκίνησε τη διαπραγμάτευσή της στις 17 Μαρτίου.
Σε σχέση με τα επίπεδα των αρχών Ιουνίου, η άνοδος προσεγγίζει το 60%, έπειτα από ένα πρώτο διάστημα έντονης μεταβλητότητας.
Η Capital Tankers, στην οποία βασικός μέτοχος είναι η Capital Maritime & Trading Corp. του Ευάγγελου Μαρινάκη, εισήχθη στο χρηματιστήριο του Όσλο έπειτα από ιδιωτική τοποθέτηση συνολικού ύψους περίπου 500 εκατ. δολαρίων. Η ισχυρή επενδυτική ζήτηση είχε οδηγήσει στην αύξηση του μεγέθους της συναλλαγής, ενώ η Euronext είχε χαρακτηρίσει την εισαγωγή ως τη μεγαλύτερη ναυτιλιακής εταιρείας στις δυτικές αγορές των τελευταίων δύο δεκαετιών.
Από τότε, το ενδιαφέρον έχει μετατοπιστεί σταδιακά από το ίδιο το IPO στην εκτέλεση του επιχειρηματικού πλάνου. Η Capital Maritime παραμένει ο βασικός μέτοχος, διατηρώντας ουσιαστική έκθεση στην περαιτέρω πορεία της εταιρείας, καθώς η Capital Tankers προχωρά στην υλοποίηση του προγράμματος ανάπτυξης του στόλου της.
Κατά την εισαγωγή της τον Μάρτιο, εννέα πλοία βρίσκονταν σε λειτουργία. Στις αρχές Σεπτεμβρίου, ο επιχειρησιακός στόλος είχε ήδη φτάσει τα 15 πλοία, ενώ με βάση το υφιστάμενο πρόγραμμα παραδόσεων αναμένεται να αυξηθεί στα 17 έως τις αρχές Νοεμβρίου.
Συνολικά, ο στόλος της εταιρείας αριθμεί 33 δεξαμενόπλοια, εκ των οποίων 18 βρίσκονται υπό ναυπήγηση, με τις παραδόσεις να εκτείνονται έως το δεύτερο τρίμηνο του 2028. Παράλληλα, η Capital Tankers διαθέτει δικαιώματα προαίρεσης για ακόμη 13 νεότευκτα πλοία, 11 VLCC και δύο Suezmax, τα οποία, εφόσον ασκηθούν, θα μπορούσαν να διευρύνουν περαιτέρω τον στόλο της.
Την 1η Σεπτεμβρίου, η εταιρεία ανακοίνωσε και τα πρώτα πλήρη τριμηνιαία αποτελέσματα μετά την εισαγωγή της. Για το δεύτερο τρίμηνο του 2026, η Capital Tankers ανακοίνωσε έσοδα 148,6 εκατ. δολαρίων και καθαρά κέρδη 92,9 εκατ. δολαρίων, ενώ το μέσο ημερήσιο TCE για το σύνολο του στόλου διαμορφώθηκε στα 116.260 δολάρια.
Οι επιδόσεις αυτές καταγράφηκαν σε μια ιδιαίτερα ισχυρή, αλλά και ευμετάβλητη, περίοδο για την αγορά των δεξαμενόπλοιων. Οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι αναταράξεις στις εμπορικές ροές πετρελαίου, μεταξύ άλλων γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, προκάλεσαν σημαντικές διακυμάνσεις στους ναύλους. Η υψηλή έκθεση της Capital Tankers στην αγορά spot (83% κατά το δεύτερο τρίμηνο) της επέτρεψε να αξιοποιήσει το θετικό περιβάλλον των ναύλων, αυξάνοντας παράλληλα την ευαισθησία των αποτελεσμάτων της στις διακυμάνσεις της αγοράς.
Νέα διανομή μερίσματος
Την ίδια στιγμή, το διοικητικό συμβούλιο ενέκρινε μέρισμα 3 νορβηγικών κορόνων ανά μετοχή για το δεύτερο τρίμηνο, μετά το μέρισμα των 0,50 κορόνων ανά μετοχή για το πρώτο τρίμηνο του έτους. Η πληρωμή του νέου μερίσματος έχει προγραμματιστεί για τις 18 Σεπτεμβρίου.
Tο διάστημα των έξι μηνών παραμένει σύντομο για ασφαλή μακροπρόθεσμα συμπεράσματα, ιδίως σε έναν τόσο κυκλικό κλάδο όσο η ναυτιλία. Ωστόσο, η μέχρι σήμερα πορεία της Capital Tankers συνδυάζει τρία στοιχεία που παρακολουθεί στενά η αγορά μετά από μια νέα εισαγωγή: θετική χρηματιστηριακή απόδοση, ισχυρά πρώτα οικονομικά αποτελέσματα και πρόοδο στην υλοποίηση του επενδυτικού σχεδίου.