Ισχυρή ανάπτυξη για τα επόμενα χρόνια περιμένει ο Αλέξανδρος Εξάρχου από τον κατασκευαστικό τομέα της Aktor.
Μάλιστα στην τηλεδιάσκεψη με τους αναλυτές με αφορμή τα αποτελέσματα πρώτου εξαμήνου ανέφερε ότι το ανεκτέλεστο χαρτοφυλάκιο έργων μέσω Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) είναι το μεγαλύτερο που έχουμε δει ποτέ.
Όμως προκλήσεις υπάρχουν όπως οι καθυστερήσεις πληρωμών από το Δημόσιο οι οποίες αναγκάζουν τους κατασκευαστές κατά καιρούς να βάζουν λεφτά από την τσέπη τους μέχρι να πληρωθεί το έργο.
«Αν, λοιπόν, το ελληνικό Δημόσιο επιτύχει να το ξεπεράσει αυτό και να έχει προβλέψει επιτυχώς τις ανάγκες ανά έτος, ώστε να πληρώνει κανονικά τα έργα, νομίζω ότι, αφενός, θα περιοριστούν οι καθυστερήσεις των έργων και, αφετέρου, θα επιτευχθεί καλύτερος ρυθμός εκτέλεσης του ανεκτέλεστου», υπογράμμισε ο ίδιος.
«Συνεπώς, θα αυξηθεί η δυνατότητα του Δημοσίου να προχωρήσει και σε μεγάλα έργα στο μέλλον», προσθέτει ο ίδιος.
Παρά την υλοποίηση έργων αξίας 500 εκατ. ευρώ στο α' εξάμηνο, το ανεκτέλεστο του ομίλου παρέμεινε σε υψηλά επίπεδα και ανήλθε σε 4,5 δισ. ευρώ εξ αυτών το 67% αφορά υπογεγραμμένες συμβάσεις και το 33% συμβάσεις προς υπογραφή. Επίσης, οι προοπτικές για το μελλοντικό pipeline είναι θετικές, με 23 διαγωνισμούς σε εξέλιξη.
Σε ό,τι αφορά τη γεωγραφική διαφοροποίηση, η Ρουμανία αποτελεί σημαντική αγορά για την Aktor, όπου ο όμιλος υλοποιεί έργα συνολικής αξίας 900 εκατ. ευρώ.
Τα επόμενα μεγάλα έργα στο νερό
«Αυτή τη στιγμή εγώ θεωρώ ότι υπάρχει ένα δυνατό pipeline. Το κατά πόσο και σε ποιο βαθμό αυτό θα προχωρήσει (στην Ελλάδα) πριν από τις εκλογές, δεν είναι σίγουρο. Έχουμε ένα υγιές ανεκτέλεστο, το οποίο, αν το διαβάζω σωστά, καλύπτει τα επόμενα τέσσερα χρόνια, οπότε δεν ανησυχώ πολύ. Θεωρώ ότι μετά τις εκλογές, λογικά, θα αρχίσουν να «βομβαρδίζονται» τα έργα, κυρίως τα έργα για το νερό. Θεωρώ ότι η επόμενη σειρά έργων μεγάλων προϋπολογισμών θα αφορά το νερό», καταλήγει ο ίδιος.
Με σκοπό τη διεκδίκηση των νέων έργων στη διαχείριση νερού, ο AKTOR έχει προχωρήσει σε αποκλειστική συνεργασία με την Suez International.