Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για να μπουν στην πρίζα οι πρώτες μπαταρίες της κοινοπραξίας που έχουν συστήσει από την περασμένη άνοιξη ΔΕΗ και Metlen, οι οποίες συμφώνησαν να ενώσουν δυνάμεις και να αξιοποιήσουν το know how για κινήσεις στα γήπεδα της ΝΑ Ευρώπης.
Συνδυάζοντας την εμπειρία της Metlen στην κατασκευή ενεργειακών υποδομών, με την παρουσία της ΔΕH στην περιοχή και τις δυνατότητες που έχει στο energy management, το joint venture των δύο παικτών, θα βάλει μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2027 σε λειτουργία το πρώτο κύμα μπαταριών ισχύος κοντά στα 300 MW σε Βουλγαρία και Ρουμανία, το οποίο και αποτελεί μέρος της μεγαλύτερης συμφωνίας τους.
Αφορά την συνεργασία εκτός συνόρων σε έργα αποθήκευσης, συνολικής ισχύος 1,5 GW (χωρητικότητας 3 GWh), η οποία εκτός από τις δύο βαλκανικές χώρες περιλαμβάνει και την Ιταλία, μέσα από ένα επιχειρηματικό μοντέλο που προβλέπει ότι θα μοιράζονται τα έσοδα 50/50, όσο και η συμμετοχή τους στο κοινό σχήμα.
Εξ αυτών, το 1 GW είχε ανακοινωθεί ότι θα λειτουργήσει εντός δωδεκαμήνου, ανεβάζοντας την τάση για επενδύσεις σε μπαταρίες στην ΝΑ Ευρώπη, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ίδια την ευστάθεια των ηλεκτρικών συστημάτων των γειτονικών χωρών, την διάθεση φθηνής μεσημεριανής ηλεκτρικής ενέργειας σε ώρες υψηλότερων τιμών, καθώς και την παροχή υπηρεσιών ευελιξίας.
Στην περίπτωση της ΔΕΗ, ο όμιλος θα αναλάβει την εμπορική διαχείριση των μπαταριών, αξιοποιώντας την παρουσία του στις τρεις αγορές όπου θα λειτουργούν οι επενδύσεις, όσο για την Metlen εισφέρει την τεχνογνωσία της στην ανάπτυξη και κατασκευή των έργων.
Τα οφέλη της σύμπραξης
Ως κίνηση, η σύμπραξη των δύο ελληνικών ομίλων μειώνει τα ρίσκα στα επιχειρηματικά τους πλάνα, με τη ΔEΗ να εξασφαλίζει την κατασκευή μεγάλου μέρους των μπαταριών που χρειάζεται, προκειμένου η υπερβάλλουσα ενέργεια που παράγουν τα παρακείμενα φωτοβολταϊκά και αιολικά της να χρησιμοποιείται στην αιχμή της ζήτησης κατά τις βραδινές ώρες.
Εν προκειμένω θωρακίζει τις ΑΠΕ που αναπτύσσει στην περιοχή, μειώνοντας την έκθεσή τους στις περικοπές και στις διακυμάνσεις των χονδρεμπορικών τιμών.
Από την πλευρά της η Metlen, εξυπηρετεί με τη συμμαχία την εξαγωγή στις γειτονικές χώρες του μοντέλου του καθετοποιημένου utility που εφαρμόζει στην Ελλάδα. Κινείται στη λογική που ακολουθεί ήδη τα τελευταία χρόνια, της συνεχούς ανάπτυξης φωτοβολταϊκών και αιολικών στη ΝΑ Ευρώπη και της προσθήκης μπαταριών στο portfolio, προκειμένου να δημιουργήσει ένα ενεργειακό μείγμα παραγωγής με ελκυστικές τιμές, το οποίο και διαθέτει μετά σε μεγάλους πελάτες στην ευρύτερη γειτονιά μας.
Και σε αυτό το πλαίσιο, των ανοιγμάτων που κάνει σε πλειάδα χωρών, ευρωπαϊκών και μη, εντάσσεται και η συνεργασία με τη ΔEΗ.
Είναι η δεύτερη φορά μέσα στην τελευταία διετία που οι δύο όμιλοι συνεργάζονται και μάλιστα εκτός συνόρων. Η αρχή είχε γίνει τον Απρίλιο του 2024, όταν είχαν ανακοινώσει μια συμφωνία-πλαίσιο σε βάθος τριετίας, για την ανάπτυξη από τη Metlen και την εν συνεχεία απόκτησή τους από τη ΔΕΗ, ομάδας μέχρι και 90 φωτοβολταϊκών σε Ιταλία, Βουλγαρία, Κροατία και Ρουμανία.
Κινήσεις από αμφότερους εντός Ελλάδας
Αμφότεροι οι όμιλοι ενισχύουν σημαντικά την παρουσία τους και εντός Ελλάδας. Την προηγούμενη εβδομάδα, η Metlen εγκαινίασε μαζί με τον Όμιλο Καράτζη τη μεγαλύτερη αυτόνομη μπαταρία της χώρας και μια από τις μεγαλύτερες στην ΝΑ Ευρώπη, στις Νέες Καρυές Λάρισας. Είναι έργο merchant, ισχύος 330 ΜW και αναπτύχθηκε μέσω κοινού επενδυτικού σχήματος των δύο εταιρειών.
Στην περίπτωση της ΔΕH, πρόκεται να μπουν άμεσα σε εμπορική λειτουργία τρεις μπαταρίες συνολικής ισχύος 150 Μεγαβάτ, στη Μελίτη, την Πτολεμαΐδα και το Αμύνταιο, όπως ανέφερε από το βήμα του 8ου Renewable & Storage Forum, ο Κωνσταντίνος Νάτσης, Γενικός Διευθυντής Κατασκευών Έργων ΑΠΕ της ΔΕH Ανανεώσιμες.
Στο στρατηγικό πλάνο του ομίλου, τις συνέργειες από την παρουσία του σε 7 χώρες και την επέκταση του στην ΝΑ Ευρώπη, αναφέρθηκε επίσης από το βήμα του ίδιου συνεδρίου, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕH Ανανεώσιμες, Κωσταντίνος Μαύρος, λέγοντας ότι ο στόχος είναι να προσθέτει ετησίως από 1,5 έως 2 GW νέας ισχύος. Το μεγαλύτερο μέρος των έργων που θα παραδοθούν το 2027, κατασκευάζεται στην Ελλάδα, με τον όμιλο να αντιμετωπίζει την ευρύτερη περιοχή ως ενιαίο ενεργειακό χώρο.