Η Volkswagen, αναθεώρησε όλες τις παραμέτρους που καθορίζουν τα μοντέλα της και αναβάθμισε τα στοιχεία των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων που θα κυκλοφορήσουν σύντομα στη παγκόσμια αγορά.
Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης, ξαναβρίσκει τον ρυθμό της και είναι αποφασισμένη να ανταγωνισθεί τους κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων υποστηρίζοντας το τρανό μερίδιο της στην αγορά.
Στο Αμβούργο της Γερμανίας είχαμε την ευκαιρία να απολαύσουμε την στροφή της Volkswagen και να μάθουμε μερικά από τα μυστικά της.
Προσκαλεσμένοι της Kosmocar αποκλειστικής αντιπροσωπείας της Volkswagen στην Ελλάδα, βρεθήκαμε στην γερμανική πόλη που είναι στενά συνδεδεμένη με την θάλασσα και τον εφοπλισμό. Το πρόγραμμα της δημοσιογραφικής αποστολής ήταν πλήρες και άκρως ενδιαφέρον γιατί είδαμε και αξιολογήσαμε τα νέα μοντέλα μηδενικών ρύπων της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας της Ευρώπης.
Η επίθεση της Volkswagen ξεκίνησε και οι Γερμανοί είναι αποφασισμένοι να υπερασπιστούν τα κάστρα τους στον κλάδο της αυτοκίνησης.
Σε δόσεις
Οφείλουμε όμως να τηρήσουμε τα αυστηρά embargo και γι αυτό θα αποκαλύπτουμε τα όσα είδαμε και αποκομίσαμε από την δημοσιογραφική αποστολή σε δόσεις.
Πρώτη πράξη του νέου έργου της Volkswagen είναι η παγκόσμια πρεμιέρα του ID.3 Neo. Ένα μοντελο μηδενικών ρύπων που διαδέχεται το ID.3 και λανσάρει νέο όνομα, νέο σχεδιασμό, νέο εσωτερικό και νέες τεχνολογίες. Η γερμανική τεχνολογία στα καλύτερα της!
Το νέο πρόσωπο της οικογένειας ID
Τα βασικά στοιχεία που διαπιστώσαμε στη πολύ σημαντική και ενδιαφέρουσα δημοσιογραφική αποστολή στο ID.3 Neo: Νέα σχεδίαση, το νέο μπροστινό μέρος του οχήματος και ο βελτιωμένος σχεδιασμός φώτων δίνουν στο ID.3 Neo, το νέο πρόσωπο της οικογένειας ID. Νέο εσωτερικό, το νέο και υψηλής ποιότητας εσωτερικό έχει σχεδιαστεί με συνέπεια για μεγαλύτερη άνεση και διαισθητικό χειρισμό. Νέο σύστημα κίνησης, η αυξημένη απόδοση επιτρέπει αυτονομία έως και 630 χλμ. (WLTP), μεγάλη κατάκτηση! Νέες τεχνολογίες, οι διαθέσιμες επιλογές περιλαμβάνουν το νέο Connected Travel Assist με αυτόματη αναγνώριση φαναριού.
Έβαλε νερό στο ακριβό κόκκινο κρασί της
Όπως διαπιστώσαμε από την ανάλυση των στοιχείων και κάνοντας σύγκριση με το απερχόμενο ID.3 η Volkswagen έβαλε νερό στο ακριβό κόκκινο κρασί της και εμπλουτίζει ακόμη και την βασική έκδοση τους για να αντιμετωπίσει τους κινέζους που τα δίνουν όλα σε πολύ χαμηλές τιμές.
Ο ευρωπαϊκός γίγαντας ξύπνησε και δείχνει αγριεμένος, όπως πρέπει να είναι.
Ο διάδοχος του ID.3 γιορτάζει την παγκόσμια πρεμιέρα του με νέο όνομα και έχει βελτιωθεί και αναβαθμιστεί εκτενώς. Τα εξωτερικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν νέο σχεδιασμό μπροστινού μέρους του οχήματος βασισμένο στη σχεδιαστική γλώσσα «Pure Positive» της Volkswagen και νέο σχεδιασμό φωτισμού.
Το εσωτερικό εντυπωσιάζει με ένα ανασχεδιασμένο τοπίο πιλοτηρίου με διαισθητικά χειριστήρια, ενσωματωμένα σε υλικά εσωτερικού χώρου στο επίπεδο της αμέσως ανώτερης κατηγορίας.
Το νέο αποδοτικό σύστημα κίνησης του ID.3 Neo - σε συνδυασμό με τη μεγαλύτερη από τις τρεις διαθέσιμες μπαταρίες - επιτρέπει επιπλέον αυτονομία έως και 630 χλμ.(WLTP ). Οι προπωλήσεις του ηλεκτρικού συμπαγούς μοντέλου ξεκινήσαν στη Γερμανία και σε πολλές ευρωπαϊκές αγορές.
Νέος εσωτερικός κόσμος – 100% Volkswagen
Ο Martin Sander, μέλος του διοικητικού συμβουλίου, υπεύθυνος για τις πωλήσεις, το μάρκετινγκ και το after sales: «Έχουμε αναπτύξει τη νέα γενιά οχημάτων με βάση το μότο «Αληθινό Volkswagen» και έχουμε σταθερά θέσει τα οφέλη για τους πελάτες μας στο επίκεντρο των ενεργειών μας. Εκτός από τη μεγάλη αυτονομία, μοντέλα όπως το ID.3 Neo εντυπωσιάζουν με τον ανώτερο, διαχρονικό σχεδιασμό τους που προσφέρει διαρκή απόλαυση, υψηλή ποιότητα για μια αισθητά κορυφαία οδηγική εμπειρία και τεχνική τελειότητα στην οποία μπορείτε πάντα να βασίζεστε. Αυτό συμπληρώνεται από έναν ιδιαίτερα διαισθητικό χειρισμό, που κάνει την καθημερινή οδήγηση ευκολότερη και πιο βολική».
Εκτός από πολλά στάνταρ συστήματα υποβοήθησης (όπως Lane Assist, Front Assist και λειτουργία φρένου στροφής), το ηλεκτρικό συμπαγές μοντέλο έχει εξοπλιστεί με ένα εύρος νέων λειτουργιών χάρη στην τελευταία γενιά λογισμικού.
Αυτές περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, το βελτιωμένο Connected Travel Assist με αναγνώριση φαναριού (προαιρετικά) καθώς και την οδήγηση με ένα πεντάλ, όπου το όχημα ανακτά ενέργεια μέχρι να ακινητοποιηθεί. Επιπλέον, όπως συμβαίνει με όλα τα νέα μοντέλα ID., είναι πλέον δυνατή η τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών - από ηλεκτρικά μπάρμπεκιου μέχρι ηλεκτρικά ποδήλατα - με ισχύ έως και 3,6 kW απευθείας από την μπαταρία υψηλής τάσης χρησιμοποιώντας τη λειτουργία vehicle-to-load.
Διαβάστε το υπόλοιπο άρθρο στο in2life.gr