Η Volkswagen θα μπορούσε να ξεκινήσει την κατασκευή των μοντέλων της που προορίζονται ειδικά για την Κίνα στην Ευρώπη για πώληση στις τοπικές αγορές ή να μοιραστεί εργοστάσια στην ήπειρο με Κινέζους εταίρους, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Volkswagen Ολιβερ Μπλουμ, μετά από μια ακόμη πτώση των τριμηνιαίων κερδών που υπογράμμισε την ανάγκη για μια ριζική αναδιάρθρωση της εταιρείας.
Έχασε την κυριαρχία του στην Κίνα
Ο γερμανικός όμιλος αυτοκινήτων, ο οποίος έχει χάσει την κυριαρχία του στην Κίνα, η οποία ίσχυε εδώ και δεκαετίες, και τώρα αντιμετωπίζει ανταγωνισμό από Κινέζους ανταγωνιστές στην έδρα του, επανεξετάζει τα υποχρησιμοποιούμενα εργοστάσια, την πολυπλοκότητα των προϊόντων και το εκτεταμένο χαρτοφυλάκιο των επιχειρηματικών του δραστηριοτήτων, σε μια προσπάθεια να γίνει πιο λιτός, αναφέρει το Reuters.
Ο Ολιβερ Μπλουμ δήλωσε ότι το πρώτο τρίμηνο είχε αποφέρει ένα σταθερό αποτέλεσμα δεδομένων των δασμολογικών πιέσεων και της χαμηλής ζήτησης.
«Πρέπει όμως επίσης να είμαστε σαφείς: το τρέχον επιχειρηματικό μας μοντέλο στο μεταβαλλόμενο περιβάλλον δεν παράγει επαρκείς αποδόσεις», είπε.
Νέες περικοπές
Η διοίκηση έχει δηλώσει ότι οι τρέχουσες περικοπές κόστους, συμπεριλαμβανομένων των 50.000 απωλειών θέσεων εργασίας στη Γερμανία σε ολόκληρο τον όμιλο εως το 2030, δεν θα είναι αρκετές για να διασφαλίσουν το μέλλον της Volkswagen.
Ο όμιλος, ο οποίος πωλεί επί του παρόντος περίπου 150 μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων των premium μαρκών Porsche και Audi, ανέφερε μείωση 14% στα λειτουργικά κέρδη στα 2,5 δισεκατομμύρια ευρώ τους πρώτους τρεις μήνες του έτους.
Διαβάστε το υπόλοιπο άρθρο στο in2life.gr