αποστολή στην Ισπανία
Η κινέζικη pemium μάρκα Zeekr παρουσίασε στη Μάλαγα της Ισπανίας, το ολοκαίνουργιο αμιγώς ηλεκτρικό 7GT.
Πρόκειται για ένα εντυπωσιακό αμιγώς ηλεκτρικό premium GT, σχεδιασμένο ειδικά για την Ευρώπη.
Προσκαλεσμένοι της GEO Mobility Hellas αποκλειστικής αντιπροσωπείας της Zeekr στην Ελλάδα ταξιδέψαμε στη Μάλαγα της Ισπανίας για την πρώτη οδήγηση του νέου μοντέλου.
Μόλις φθάσαμε στη Μάλαγα μας ενημέρωσαν ότι το 7GT της Zeekr συγκεντρώνει ρεκόρ προπαραγγελιών καθώς η μάρκα στοιχηματίζει σε αυτό το καινοτομικό μοντέλο για να εισέλθει στην premium αγορά της Ευρώπης.
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία έχει λάβει 3.800 ευρωπαϊκές προπαραγγελίες για το grand tourer της. Η Zeekr στοχεύει να κάνει αυτό που άλλοι νεοσύστατοι κατασκευαστές premium δεν έχουν καταφέρει, δηλαδή να ασκήσει πίεση στις BMW, Audi και Mercedes.
Στενή σχέση με την Σουηδία
Σχεδιασμένο και εξελιγμένο στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας, το 7GT αποτελεί το τέταρτο ευρωπαϊκό μοντέλο της Zeekr μέσα σε μόλις τρία χρόνια!
Μόλις το είδαμε παρατηρήσαμε τον κοντό εμπρός πρόβολο, το χαμηλό καπό, την καμπίνα μετατοπισμένη προς τα πίσω και την εντυπωσιακή γραμμή οροφής που καταλήγει σε αεροτομή και δυναμικό πίσω μέρος.
Με μεταξόνιο σχεδόν τριών μέτρων (2.900 χιλ.) και συνολικό ύψος μόλις 1.456 χιλ., το 7GT αποπνέει δυναμισμό, αυτοπεποίθηση και ισχυρή παρουσία στον δρόμο.
Τεχνολογική υπεροχή
Στο εμπρός μέρος, το χαμηλό καπό τύπου clamshell βελτιστοποιεί τη ροή του αέρα, ενώ τα εξαιρετικά λεπτά Matrix LED φωτιστικά σώματα αποπνέουν ακρίβεια και τεχνολογική υπεροχή. Η σχεδιαστική φιλοσοφία «Hidden Energy» της Zeekr ενσωματώνει διακριτικά κάμερες και αισθητήρες στις καθαρές γραμμές του αμαξώματος, ενώ η ενεργή εισαγωγή αέρα ανοίγει μόνο όταν απαιτείται. Εξαιρετικός αεροδυναμικός συντελεστής Cd 0,25.
Πόρτες χωρίς πλαίσιο
Οι πόρτες χωρίς πλαίσιο και η άμεση ένωση γυάλινων επιφανειών και αμαξώματος ενισχύουν την αίσθηση στιβαρότητας και πολυτέλειας.
Ανοίξαμε την βαριά πόρτα και αντικρύσαμε το εσωτερικό του Zeekr 7GT. Εχει σχεδιαστεί με επίκεντρο τον οδηγό. Η θέση οδήγησης είναι χαμηλή και περιβάλλεται από μια ψηλή κεντρική κονσόλα, όπως αρμόζει σε ένα αυθεντικό GT.
Το τριάκτινο τιμόνι εμπνευσμένο από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό διαθέτει φυσικά πλήκτρα παραμετροποίησης, ενώ πίσω του βρίσκεται ψηφιακός πίνακας οργάνων 13 ιντσών. Η κεντρική κονσόλα περιλαμβάνει επίσης φυσικούς διακόπτες εμπνευσμένους από πλήκτρα πιάνου, με μεταλλική επένδυση και υψηλής ποιότητας αίσθηση λειτουργίας.
Κορυφαία ευρυχωρία
Παρατηρήσαμε ότι η έξυπνη αξιοποίηση των διαθέσιμων χώρων εξασφαλίζει κορυφαία ευρυχωρία για όλους τους επιβάτες, ενώ η προσοχή στη λεπτομέρεια αναδεικνύει το υψηλό επίπεδο κατασκευής.
Καθίσαμε στο κάθισμα του οδηγού με τις ηλεκτρικές ρυθμίσεις 12 κατευθύνσεων που προσφέρουν ιδανικό συνδυασμό πλευρικής στήριξης και άνεσης. Διαθέτει στάνταρ λειτουργίες μασάζ, θέρμανσης και εξαερισμού.
Διαβάστε το υπόλοιπο άρθρο στο in2life.gr