ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΤΗ ΔΑΝΙΑ
Κατά την διάρκεια της πανευρωπαϊκής παρουσίασης του ολοκαίνουργιου Lexus ES στη Κοπεγχάγη της Δανίας με ενημέρωσαν και για τα συστήματα ασφάλειας του πολυτελούς μοντέλου καθώς και για τις τελευταίες εξελίξεις γύρω από την ασφάλεια που παρέχουν τα αυτοκίνητα.
Το νέο ES είναι εξοπλισμένο με την τελευταία γενιά του Lexus Safety System +, ένα σύνολο συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης (ADAS), τα οποία λειτουργούν προληπτικά σε ευρύτερο φάσμα οδηγικών συνθηκών, υποστηρίζοντας τον οδηγό και μειώνοντας την πιθανότητα ατυχήματος.
Ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού
Οι εξελίξεις περιλαμβάνουν νέες και βελτιωμένες λειτουργίες. Για πρώτη φορά στο ES, παρέχονται ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού (over-the-air), που επιτρέπουν την απρόσκοπτη αναβάθμιση των συστημάτων με την εξέλιξη της τεχνολογίας.
Το Lexus Safety System + προσφέρει σημαντικά ευρύτερο πεδίο ανίχνευσης. Η αναβάθμιση των αισθητήρων έχει αυξήσει την οριζόντια γωνία θέασης κατά 115% και την απόσταση ανίχνευσης κατά 170% σε σχέση με την προηγούμενη γενιά.
Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του πιο σαφείς και ολοκληρωμένες πληροφορίες ADAS μέσω της νέας οθόνης στον πίνακα οργάνων. Στην οθόνη Driving Assist Display μπορούν να απεικονίζονται έως και έξι οχήματα ταυτόχρονα σε πραγματικό χρόνο: στη λωρίδα του οδηγού, το ES και δύο οχήματα μπροστά, ενώ στις παρακείμενες λωρίδες έως δύο οχήματα αριστερά και δεξιά.
Head-up display
Οι ίδιες πληροφορίες μπορούν επίσης να προβάλλονται στο head-up display (όπου υπάρχει). Το νέο head-up display διαθέτει κεκλιμένο επίπεδο προβολής, που δημιουργεί αίσθηση βάθους, καθιστώντας τις πληροφορίες πιο διαισθητικές και ευανάγνωστες. Οι ρυθμίσεις της οθόνης μπορούν να προσαρμόζονται σύμφωνα με τις προτιμήσεις του χρήστη. Οι αποθηκευμένες ρυθμίσεις συνδέονται με τη λειτουργία μνήμης του καθίσματος του οδηγού, ώστε να εφαρμόζονται αυτόματα όταν αλλάζει οδηγός.
Βελτιωμένη πρόληψη ατυχημάτων
Το Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρουσης (PCS) του ES μπορεί πλέον να ανιχνεύει και να ανταποκρίνεται σε ευρύτερο φάσμα στατικών και κινούμενων εμποδίων.
Το PCS λειτουργεί σε διευρυμένο εύρος οδηγικών συνθηκών και σε μικρότερες αποστάσεις μεταξύ οχημάτων σε σχέση με το παρελθόν. Οι εξελιγμένες λειτουργίες του περιλαμβάνουν υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης σε διασταυρώσεις, υποβοήθηση ελιγμών έκτακτης ανάγκης (Emergency Steering Assist – ESA, με ενεργή υποστήριξη) και περιορισμό της επιτάχυνσης σε χαμηλές ταχύτητες.
Δυναμικό Cruise Control με Ραντάρ (DRCC)
Το Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) διαθέτει πλέον τη λειτουργία Eco Run Mode, η οποία αποτυπώνει τη συμβολή του προπορευόμενου οχήματος στη μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης, σε πέντε επίπεδα. Αυτό βοηθά τον οδηγό να επιλέγει πιο εύκολα το κατάλληλο όχημα που θα ακολουθήσει, όταν δίνει προτεραιότητα στην οικονομία καυσίμου ή την ενεργειακή αποδοτικότητα. Η λειτουργία προσφέρει επίσης πιο ομαλή απόκριση στην επιτάχυνση, για πιο χαλαρή οδήγηση και βελτιωμένη οικονομία καυσίμου ή ηλεκτρικής ενέργειας.
Μια ακόμη νέα λειτουργία είναι το Map Connected Drive, το οποίο δίνει τη δυνατότητα στο DRCC να αξιοποιεί τα δεδομένα του χάρτη, ώστε να προβλέπει καλύτερα επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις σε διασταυρώσεις τύπου Τ, κυκλικούς κόμβους, πινακίδες STOP και παραχώρησης προτεραιότητας, σταθμούς διοδίων και στροφές.
Διαβάστε το υπόλοιπο άρθρο στο in2life.gr