Στο πλαίσιο της κατάθεσης του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας στη Βουλή, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, πραγματοποίησε συνάντηση εργασίας με εκπροσώπους συλλόγων και φορέων που εκπροσωπούν οικογένειες θυμάτων τροχαίων συγκρούσεων.
Στη συνάντηση συμμετείχαν:
- Η Βασιλική Μυλωνά, πρόεδρος του ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς»
- Ο Γιώργος Κουβίδης, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου του συλλόγου «SOS Τροχαία Εγκλήματα»
- Ο Μανώλης Σταυρουλάκης, μέλος του διοικητικού συμβουλίου του συλλόγου «SOS Τροχαία Εγκλήματα»
- Η Ελένη Καρύδη, πρόεδρος της ΕΥΘΥΤΑ Ρόδου (Εταιρία Υποστήριξης Θυμάτων Τροχαίων Ατυχημάτων)
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, παρουσιάστηκαν από τον αναπληρωτή υπουργό οι βασικές προβλέψεις του νέου αυστηροποιημένου ΚΟΚ και το σύστημα υποτροπών που εισάγεται για τις σοβαρές παραβάσεις.
Συζητήθηκε η εφαρμογή των ποινών φυλάκισης ή κάθειρξης για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και τη χρήση κινητού τηλεφώνου, την εφαρμοσιμότητα των νέων μέτρων σε ολόκληρη τη χώρα και όχι μόνο στα μεγάλα αστικά κέντρα, καθώς και τις ιδιαιτερότητες που προκύπτουν σε τουριστικές περιοχές.
Συζητήθηκαν επίσης η ανάγκη για εναλλακτικές πρακτικές όπως οι συσκευές alcohol-interlock που εφαρμόζεται σε Βέλγιο και Σουηδία και τα «έξυπνα κράνη» που συνδέονται με τα νέας γενιάς δίκυκλα.
Οι εκπρόσωποι των συλλόγων και οικογενειών αναφέρθηκαν εκτενώς σε πρακτικές και παραδείγματα από άλλες ευρωπαϊκές χώρες, εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για την αυστηροποίηση των ποινών, τόνισαν όμως την ανάγκη να εφαρμοστούν μέσω φυσικής παρουσίας της Αστυνομίας και των ψηφιακών καμερών.
Ο αναπληρωτής υπουργός δεσμεύθηκε για την υιοθέτηση αρκετών προτάσεων και για τη συνέχιση του διαλόγου με τους συλλόγους και τις οικογένειες. Συγκεκριμένα δήλωσε:
«Η Πολιτεία οφείλει να τιμήσει αυτούς τους ανθρώπους για τον αγώνα που δίνουν, όχι μόνο για τα δικά τους παιδιά που έχασαν, αλλά για να προστατέψουν τις ζωές όλων των άλλων. Είμαστε αποφασισμένοι να δράσουμε για τη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων ακόμη κι αν τα μέτρα είναι αντιδημοφιλή».
Η συνάντηση εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο των επαφών και της διαβούλευσης του υπουργείου με θεσμικούς και κοινωνικούς φορείς ενόψει των κρίσιμων μεταρρυθμίσεων στην οδική ασφάλεια.