Η τιμή του ντίζελ σε σύγκριση με το αργό πετρέλαιο εκτοξεύτηκε στο υψηλότερο επίπεδο από το καλοκαίρι του 2023, την ώρα που η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή απειλεί τον παγκόσμιο εφοδιασμό.
Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης ντίζελ στην Ευρώπη κόστιζαν τουλάχιστον 40 δολάρια το βαρέλι περισσότερο από το αργό πετρέλαιο σήμερα Τρίτη, στο μεγαλύτερο premium -ή crack spread- που έχει σημειωθεί εδώ και δυόμισι χρόνια, σύμφωνα με στοιχεία του Bloomberg. Το premium του καυσίμου σε σχέση με το πετρέλαιο αυξήθηκε επίσης σε ΗΠΑ και Ασία.
Οι τιμές του ντίζελ έχουν αυξηθεί κατακόρυφα στο πλαίσιο του ευρύτερου ράλι στην αγορά πετρελαίου: Στην Ευρώπη, τα συμβόλαια futures για παράδοση τον Μάρτιο ξεπέρασαν τα 1.000 δολάρια ανά τόνο, ποσό που ισοδυναμεί με περισσότερα από 134 δολάρια το βαρέλι. Τα κέρδη τους μάλιστα ξεπέρασαν αυτά του Brent, αντανακλώντας τη σημασία της Μέσης Ανατολής ως κύριας εξαγωγέα ντίζελ και προμηθεύτριας άλλων μεγάλων διυλιστηρίων.
Οι παραδόσεις ντίζελ στην Ευρώπη από διυλιστήρια της Ασίας που προμηθεύονται αργό πετρέλαιο από τον Περσικό Κόλπο «διατρέχουν σοβαρό κίνδυνο», δήλωσε ο Janiv Shah, αντιπρόεδρος της Rystad Energy για τις αγορές εμπορευμάτων. «Οι ροές όγκου από τον Περσικό Κόλπο προς την Ευρώπη διατρέχουν επίσης κίνδυνο», πρόσθεσε.
Η κυκλοφορία των δεξαμενόπλοιων μέσω του Στενού του Ορμούζ -κρίσιμης αρτηρίας για περισσότερα από τέσσερα εκατομμύρια βαρέλια πετρελαϊκών προϊόντων την ημέρα- έχει διαταραχθεί σοβαρά. Το κόστος μεταφοράς αυξάνεται επίσης, καθώς η τιμή μεταφοράς πετρελαϊκών προϊόντων από τον Κόλπο στη Βορειοδυτική Ευρώπη εκτοξεύτηκε στο υψηλότερο επίπεδο από το 2024 τη Δευτέρα.
Σε απάντηση σε προβλήματα αποστολής, ορισμένα ασιατικά διυλιστήρια εξετάζουν το ενδεχόμενο μείωσης των ρυθμών παραγωγής, κάτι που θα επιβάρυνε περαιτέρω τις αλυσίδες εφοδιασμού.