Αν και ο Ντόναλντ Τραμπ έχει προσφέρει ασφάλιση πολιτικού κινδύνου και συνοδεία από το Πολεμικό Ναυτικό για τα δεξαμενόπλοια που διαπλέουν το Στενό του Ορμούζ, εξακολουθεί να παραμένει μία από τις πιο δύσκολες θαλάσσιες οδούς στον κόσμο όσον αφορά την υπεράσπισή της.
Η μεγάλη εικόνα
Οπως μεταδίδει το Axios, το στενό, το οποίο μεταφέρει περίπου το 25% του παγκόσμιου εφοδιασμού πετρελαίου δια θαλάσσης, έχει πλάτος περίπου 21 ναυτικά μίλια στο στενότερο σημείο του, αλλά οι καθορισμένες ναυτιλιακές διαδρομές είναι πολύ μικρότερες — συγκεντρώνοντας την κυκλοφορία σε προβλέψιμους διαδρόμους που το Ιράν μπορεί να παρακολουθεί και να στοχεύει τους αντιπάλους του.
Η κατάσταση
Ο Τραμπ δήλωσε ότι οι αμερικανικές δυνάμεις βύθισαν εννέα ιρανικά πολεμικά πλοία και εργάζονται για να εξουδετερώσουν το υπόλοιπο ναυτικό του Ιράν, αλλά το Ιράν δεν χρειάζεται έναν συμβατικό στόλο για να κάνει επικίνδυνη τη διέλευση από το Στενό.
Το Ιράν βρίσκεται κατά μήκος της βόρειας ακτής του Στενού, γεγονός που του δίνει γεωγραφικό πλεονέκτημα για να περιορίσει τη θαλάσσια κυκλοφορία ή να επιτεθεί σε πλοία.
Από την ακτή, οι ιρανικές δυνάμεις μπορούν να αναπτύξουν πυραύλους από την ξηρά ή ταχύπλοα σκάφη επίθεσης χωρίς προειδοποίηση, ενώ οι αμερικανικές και συμμαχικές δυνάμεις αναγκάζονται να επιχειρούν από μεγαλύτερη απόσταση.
Η επιπλέον απειλή
Το Reuters ανέφερε στα τέλη Φεβρουαρίου ότι το Ιράν ήταν κοντά στην ολοκλήρωση μιας συμφωνίας με την Κίνα για την απόκτηση πυραύλων κρουζ κατά πλοίων, οι οποίοι θα μπορούσαν να αποτελέσουν μια επιπλέον απειλή για τις αμερικανικές ναυτικές δυνάμεις στην περιοχή. Η κατάσταση αυτής της συμφωνίας είναι άγνωστη.
Το Ιράν έχει κλείσει αποτελεσματικά το στενό για ορισμένα πλοία, απειλώντας με αντίποινα εάν πλοία από ορισμένες χώρες - συμπεριλαμβανομένων του Ισραήλ και των Ηνωμένων Πολιτειών - επιχειρήσουν να το διασχίσουν.
Η διακοπή της κυκλοφορίας έχει ωθήσει τις τιμές του πετρελαίου σε τριψήφια επίπεδα.