Δύο πλοία με LNG του Κατάρ επιχειρούν πρώτη έξοδο από τα Στενά

Τα Al Daayen και Rasheeda, τα οποία φόρτωσαν LNG από την εξαγωγική εγκατάσταση του Κατάρ στα τέλη Φεβρουαρίου, κινούνται προς το άνοιγμα των στενών κοντά στο Ομάν.

Δημοσιεύθηκε: 6 Απριλίου 2026 - 09:24

Load more

Δύο δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν υγροποιημένο φυσικό αέριο από το Κατάρ φαίνεται να κατευθύνονται προς τα Στενά του Ορμούζ και μια έξοδος από τον Περσικό Κόλπο θα αποτελούσε την πρώτη εξαγωγή προς αγοραστές εκτός της περιοχής από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος.

Τα Al Daayen και Rasheeda, τα οποία φόρτωσαν LNG από την εξαγωγική εγκατάσταση του Κατάρ στα τέλη Φεβρουαρίου, κινούνται ανατολικά προς το άνοιγμα των στενών κοντά στο Ομάν, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων. Τα πλοία είχαν παραμείνει σε αδράνεια στον Κόλπο καθώς ο πόλεμος κλιμακωνόταν και το Ορμούζ παρέμενε σε μεγάλο βαθμό κλειστό για τη ναυσιπλοΐα.

Το Al Daayen σηματοδοτεί ως προορισμό την Κίνα, δείχνουν τα δεδομένα, η οποία είναι ο μεγαλύτερος αγοραστής LNG του Κατάρ. Ωστόσο, οι προορισμοί δεν είναι οριστικοί και τα πλοία μπορούν να αλλάξουν τον δηλωμένο λιμένα προσέγγισης ανά πάσα στιγμή. Μέχρι στιγμής, κανένα φορτωμένο δεξαμενόπλοιο LNG δεν έχει διέλθει από το Ορμούζ από τότε που οι ΗΠΑ και το Ισραήλ ξεκίνησαν πλήγματα κατά του Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου, θυμίζει το Bloomberg.

Το ουσιαστικό κλείσιμο της βασικής αυτής θαλάσσιας οδού κοντά στο Ιράν και την Αραβική Χερσόνησο έχει περιορίσει την προσφορά ενέργειας στις παγκόσμιες αγορές, διαταράσσοντας περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας προσφοράς LNG. Ένα δεξαμενόπλοιο, το οποίο φαίνεται να μην μετέφερε φορτίο, διήλθε από τα στενά το Σαββατοκύριακο.

Το Κατάρ έχει παραδώσει δύο φορτία LNG στο Κουβέιτ τις τελευταίες εβδομάδες, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε η Kpler. Αυτές οι προμήθειες πιθανότατα φορτώθηκαν από δεξαμενές αποθήκευσης του Κατάρ και δεν απαιτούν διέλευση από το Ορμούζ.

Η παρακολούθηση της κίνησης των πλοίων γύρω από τον Περσικό Κόλπο μπορεί να είναι μια μη ακριβής διαδικασία λόγω της πιθανότητας ηλεκτρονικών παρεμβολών στα σήματα των πλοίων και της σκόπιμης απενεργοποίησης των πομπών από τους πλοιάρχους που πλέουν σε επικίνδυνες ζώνες.

Η Seapeak διαχειρίζεται το Al Daayen και η Nakilat κατέχει το Rasheeda, σύμφωνα με τη βάση δεδομένων πλοίων Equasis. Καμία από τις δύο εταιρείες δεν απάντησε άμεσα σε αίτημα για σχόλιο.

Η πιθανή διέλευση από το Ορμούζ θα μπορούσε να αποτελέσει σημαντική ενίσχυση για το Κατάρ, το οποίο προμήθευσε σχεδόν το ένα πέμπτο του παγκόσμιου LNG πέρυσι, ακόμη και καθώς η εξαγωγική εγκατάσταση Ras Laffan της χώρας έχει διακοπεί για περισσότερο από έναν μήνα λόγω ιρανικών επιθέσεων. Αυτό θα μπορούσε να επιτρέψει στο Κατάρ να αποστείλει περισσότερα φορτία που είναι ήδη φορτωμένα και αναμένουν εντός του Περσικού Κόλπου ή να εκφορτώσει καύσιμο από αποθήκες.

Η QatarEnergy, η οποία διαχειρίζεται το Ras Laffan — τη μεγαλύτερη εγκατάσταση εξαγωγής LNG στον κόσμο — δεν απάντησε άμεσα σε αίτημα για σχόλιο.

 

Load more

Δείτε επίσης

Load more

Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας χρησιμοποιούμε τεχνολογίες, όπως cookies, και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως διευθύνσεις IP και αναγνωριστικά cookies, για να προσαρμόζουμε τις διαφημίσεις και το περιεχόμενο με βάση τα ενδιαφέροντά σας, για να μετρήσουμε την απόδοση των διαφημίσεων και του περιεχομένου και για να αποκτήσουμε εις βάθος γνώση του κοινού που είδε τις διαφημίσεις και το περιεχόμενο. Κάντε κλικ παρακάτω για να συμφωνήσετε με τη χρήση αυτής της τεχνολογίας και την επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων για αυτούς τους σκοπούς. Μπορείτε να αλλάξετε γνώμη και να αλλάξετε τις επιλογές της συγκατάθεσής σας ανά πάσα στιγμή επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο.



Πολιτική Cookies
& Προστασία Προσωπικών Δεδομένων