Σε έκτακτα μέτρα για την αποφυγή περικοπών πτήσεων πριν από την κορύφωση της θερινής περιόδου καλούν τη γερμανική κυβέρνηση οι αεροπορικές εταιρείες της χώρας, καθώς παραμένει υψηλή η ένταση στη Μέση Ανατολή.
Σύμφωνα με το Bloomberg, η ένωση του κλάδου BDL ζητά, μεταξύ άλλων, αποδέσμευση στρατηγικών αποθεμάτων κηροζίνης, αλλά και πρόσβαση στο δίκτυο αγωγών του ΝΑΤΟ, προκειμένου να ενισχυθεί ο εφοδιασμός μεγάλων αεροδρομίων όπως της Φρανκφούρτης και του Μονάχου.
Παράλληλα, εισηγείται προσωρινή μείωση περιβαλλοντικών επιβαρύνσεων για τις αεροπορικές εταιρείες, μεγαλύτερη ευελιξία στις υποχρεώσεις χρήσης βιώσιμων καυσίμων αεροπορίας και ελάφρυνση από αποζημιώσεις επιβατών που σχετίζονται με κλεισίματα εναέριου χώρου ή καθυστερήσεις πτήσεων.
Η παρέμβαση αποτυπώνει την αυξανόμενη ανησυχία του κλάδου για τις έντονες διακυμάνσεις στις τιμές καυσίμων και για τα πρώτα σημάδια ελλείψεων σε ορισμένα αεροδρόμια μετά τον πόλεμο στο Ιράν.
Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας, αεροδρόμια σε όλη την Ευρώπη θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν ελλείψεις ακόμη και από τον Ιούνιο. Μέχρι πρόσφατα, η Μέση Ανατολή κάλυπτε το μεγαλύτερο μέρος των ευρωπαϊκών εισαγωγών καυσίμων αεροσκαφών, ωστόσο πλέον οι χώρες στρέφονται στις ΗΠΑ για νέες προμήθειες.
Ωστόσο, όπως επισημαίνει η BDL, οι νέες εισαγωγές καλύπτουν μόλις το μισό του κενού που έχει δημιουργηθεί.
Το αυξημένο κόστος καυσίμων έχει ήδη οδηγήσει σε αποφάσεις αναδιάρθρωσης. Η Lufthansa ανακοίνωσε ότι θα κλείσει τη θυγατρική CityLine και θα αποσύρει νωρίτερα από το προγραμματισμένο παλαιότερα αεροσκάφη υψηλής κατανάλωσης.