Η Air France-KLM ανακοίνωσε ότι αναμένει αύξηση κατά 2,4 δισ. δολάρια στον λογαριασμό καυσίμων για το 2026, εξαιτίας της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή και του πολέμου με το Ιράν.
Σύμφωνα με το Bloomberg, η εταιρεία επισημαίνει ότι η γεωπολιτική αβεβαιότητα την οδηγεί σε νέα μέτρα περιορισμού κόστους, καθώς και σε αναθεώρηση προς τα κάτω των στόχων ανάπτυξης χωρητικότητας για το έτος.
Στα 9,3 δισ. δολάρια ο συνολικός λογαριασμός
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ομίλου, το συνολικό κόστος καυσίμων για το 2026 αναμένεται να φτάσει τα 9,3 δισ. δολάρια.
Από αυτά, περίπου 1,1 δισ. δολάρια θα καταγραφούν στο τρέχον τρίμηνο, με βάση τα υπάρχοντα συμβόλαια αντιστάθμισης κινδύνου και τις προβλέψεις για τις τιμές των καυσίμων.
Μειώνει τις προβλέψεις ανάπτυξης
Η Air France-KLM εκτιμά πλέον ότι η χωρητικότητα θα αυξηθεί φέτος κατά 2% έως 4%, έναντι προηγούμενης πρόβλεψης για άνοδο 3% έως 5%.
Παράλληλα, συνεχίζει να προβλέπει αύξηση του μοναδιαίου κόστους έως 2% για το σύνολο του έτους, συμπεριλαμβανομένου 0,5% από τις συνεχιζόμενες αναβαθμίσεις στις καμπίνες των αεροσκαφών.
«Πίεση στα επόμενα τρίμηνα»
Ο CEO της εταιρείας Ben Smith δήλωσε ότι οι αυξήσεις στις τιμές καυσίμων δεν έχουν ακόμη αποτυπωθεί στα αποτελέσματα που παρουσιάστηκαν σήμερα, ωστόσο αναμένεται να επιβαρύνουν τα επόμενα τρίμηνα.
Για να αντισταθμίσει το υψηλότερο κόστος καυσίμων που συνδέεται με τον πόλεμο, η Air France-KLM αναφέρει ότι σταμάτησε την πρόσληψη προσωπικού υποστήριξης και φρέναρε τις διακριτικές δαπάνες, όπως τα ταξίδια. Η εταιρεία συνεχίζει να προσλαμβάνει για λειτουργικές θέσεις εργασίας, όπως μηχανικούς, για να διασφαλίσει ότι οι πτήσεις θα συνεχίσουν να εκτελούνται ομαλά τους επόμενους μήνες.
Η στρατηγική αντιστάθμισης κόστους καυσίμων του ομίλου εξακολουθεί να ισχύει και η αεροπορική εταιρεία δήλωσε ότι έχει ήδη 33% αντιστάθμιση για το 2027. Η ζήτηση για καλοκαιρινά ταξίδια παραμένει υγιής, με τους ευρωπαϊκούς προορισμούς όπως η Ιταλία και η Ισπανία να είναι πιο δημοφιλείς τώρα λόγω των περιορισμένων ταξιδιών στη Μέση Ανατολή.
Η KLM είχε ήδη ανακοινώσει στις 16 Απριλίου ότι θα ακυρώσει 80 πτήσεις μετ’ επιστροφής από και προς το αεροδρόμιο Schiphol Airport λόγω της αύξησης στο κόστος κηροζίνης.
Βελτίωση αποτελεσμάτων στο πρώτο τρίμηνο
Η λειτουργική ζημία του ομίλου στο τρίμηνο που έληξε στις 31 Μαρτίου διαμορφώθηκε στα 27 εκατ. ευρώ, έναντι ζημίας 328 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι.
Στα αποτελέσματα περιλαμβάνεται και επιβάρυνση 90 εκατ. ευρώ λόγω καιρικών προβλημάτων τον Ιανουάριο, κυρίως στο Άμστερνταμ.
Τα συνολικά έσοδα αυξήθηκαν κατά 4,4%, φτάνοντας τα 7,5 δισ. ευρώ.