Οι τιμές της βενζίνης στις ΗΠΑ είναι πιθανό να φτάσουν τα 5 δολάρια το γαλόνι, καθώς τα διυλιστήρια δίνουν προτεραιότητα στην παραγωγή αεροπορικών καυσίμων εις βάρος άλλων προϊόντων, σύμφωνα με αναλυτές της JPMorgan Chase.
Στην Ασία, την περιοχή που έχει πληγεί περισσότερο μέχρι στιγμής από την ενεργειακή κρίση, οι διαταραχές από τον πόλεμο στο Ιράν έχουν εμφανιστεί ταχύτερα στα διυλισμένα προϊόντα όπως τα αεροπορικά καύσιμα και το ντίζελ, παρά στο αργό πετρέλαιο, έγραψαν αναλυτές με επικεφαλής τη Νατάσα Κάνεβα.
Αν η λειτουργία των διυλιστηρίων συνεχίσει να αντιμετωπίζει περιορισμούς από τις χαμηλές προμήθειες αργού, τότε οι τιμές των καυσίμων —και όχι του αργού— μπορεί να γίνουν ο «κύριος δίαυλος μετάδοσης» για τη μείωση της ζήτησης, ανέφεραν.
«Σε αυτό το σενάριο, το αργό πετρέλαιο θα μπορούσε ρεαλιστικά να σταθεροποιηθεί γύρω στα 100 δολάρια το βαρέλι, ακόμα κι αν τα περιθώρια κέρδους των προϊόντων εκτοξευθούν», ανέφεραν οι αναλυτές. «Η επόμενη φάση του σοκ μπορεί να μοιάζει λιγότερο με μια κλασική άνοδο της τιμής του αργού πετρελαιόυ και περισσότερο με μια κρίση στα προϊόντα διύλισης και μια έλλειψη καυσίμων για τους τελικούς καταναλωτές».
Προς το παρόν, το προϊόν που έχει επηρεαστεί περισσότερο είναι τα αεροπορικά καύσιμα, γεγονός που δίνει στα διυλιστήρια κίνητρο να μεγιστοποιήσουν την παραγωγή του. Αυτό συνήθως σημαίνει ότι παράγεται λιγότερο ντίζελ.
Τούτο επηρεάζει και την παραγωγή βενζίνης, καθώς βαρύτεροι υδρογονάνθρακες απομακρύνονται από τις μονάδες επεξεργασίας που διαφορετικά θα παρήγαγαν πρώτες ύλες για βενζίνη.
«Αυτό πιθανώς εξηγεί γιατί οι τιμές της βενζίνης στις ΗΠΑ βρίσκονται στα 4,55 δολάρια το γαλόνι και γιατί ο κίνδυνος για 5 δολάρια δεν μπορεί πλέον να απορριφθεί», έγραψαν οι αναλυτές.