Η Τουρκία πρότεινε την κατασκευή αγωγού καυσίμων ύψους 1,2 δισ. δολαρίων (€1 δισ.) για στρατιωτική χρήση, με στόχο να συμβάλει στην κάλυψη των ενεργειακών αναγκών των συμμάχων στη νοτιοανατολική πτέρυγα του ΝΑΤΟ, σύμφωνα με πηγές του Bloomberg.
Μετά την πρωτοβουλία της Συμμαχίας για επέκταση του στρατιωτικού δικτύου αγωγών καυσίμων, η Άγκυρα προτείνει ο νέος αγωγός να κατασκευαστεί από την Τουρκία προς τη Ρουμανία μέσω Βουλγαρίας, ανέφεραν οι πηγές που μίλησαν ανώνυμα. Η τουρκική πρόταση προς το ΝΑΤΟ κατατίθεται ενώ η χώρα προετοιμάζεται να φιλοξενήσει τη σύνοδο κορυφής της Συμμαχίας τον Ιούλιο.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, ένας αγωγός καυσίμων από την Τουρκία προς τη Ρουμανία θα μπορούσε να κοστίσει μόλις το ένα πέμπτο των εναλλακτικών προτάσεων που έχουν ήδη κατατεθεί, συμπεριλαμβανομένων διαδρομών μέσω Ελλάδας ή μέσω των δυτικών γειτόνων της Ρουμανίας. Οι διαδρομές αυτές θα ήταν επίσης περισσότερο ευάλωτες, καθώς εξαρτώνται από θαλάσσιες μεταφορές, πρόσθεσαν.
Η πλήρους κλίμακας εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία και η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή — συμπεριλαμβανομένων των πρόσφατων διαταραχών στις ενεργειακές προμήθειες που προκλήθηκαν από το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ — έχουν ωθήσει το ΝΑΤΟ να ενισχύσει το μοντέλο εφοδιασμού καυσίμων του, ανέφεραν οι ίδιες πηγές, υπογραμμίζοντας τη σημασία μιας ανθεκτικής εφοδιαστικής αλυσίδας με εύλογο κόστος για τα ανατολικά μέλη της Συμμαχίας.
Ο σχεδιαζόμενος αγωγός δεν θα είναι διαθέσιμος για πολιτική χρήση, όπως είπαν οι πηγές, αρνούμενες να δώσουν περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη δυναμικότητα ή άλλα στοιχεία, τα οποία χαρακτήρισαν διαβαθμισμένα. Το τουρκικό υπουργείο Άμυνας αρνήθηκε να σχολιάσει.
Το έργο συμπληρώνει τις προσπάθειες χωρών της Ανατολικής Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένων της Πολωνίας και της Ρουμανίας, για επέκταση προς ανατολάς του υπόγειου δικτύου αγωγών καυσίμων του ΝΑΤΟ από την εποχή του Ψυχρού Πολέμου. Το σύστημα κατασκευάστηκε αρχικά για τον εφοδιασμό των συμμαχικών δυνάμεων σε περίοδο πολέμου και σήμερα εκτείνεται μόνο έως τη Γερμανία.