Την ώρα που Γαλλία και Γερμανία εγκαταλείπουν το πρόγραμμα Future Combat Air System (FCAS), το κοινό σχέδιο ανάπτυξης μαχητικού αεροσκάφους νέας γενιάς, η Τουρκία επιχειρεί να αναδείξει το δικό της αμυντικό πρόγραμμα ως παράδειγμα επιτυχίας.
Σύμφωνα με την τουρκική εφημερίδα Milliyet, ο γενικός διευθυντής της Turkish Aerospace Industries (TUSAS), Μεχμέτ Ντεμίρογλου, υποστήριξε ότι η Τουρκία βρίσκεται μπροστά από την Ευρώπη στην ανάπτυξη μαχητικών αεροσκαφών 6ης γενιάς, επικαλούμενος την πρόοδο του εθνικού προγράμματος KAAN.
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu:
— Conflict (@ConflictTR) June 9, 2026
İngiltere, Fransa, Almanya, Japonya 6. nesil üzerinde çalışıyor. Biz de çalışıyoruz, önce biz bitireceğiz.
Çalışmalarımızı KAAN üzerinden yürütüyoruz. pic.twitter.com/TxC9rQ2qkr
Μιλώντας σε συνέδριο που πραγματοποιήθηκε στην τουρκική πρεσβεία στο Βερολίνο με θέμα την αεροπορική και αμυντική τεχνολογία της Τουρκίας, ο Ντεμίρογλου δήλωσε ότι ευρωπαϊκά προγράμματα όπως το FCAS και το Tempest δεν έχουν ακόμη προχωρήσει όσο το τουρκικό πρόγραμμα.
«Ενώ έργα όπως το Tempest ή το FCAS συζητούνται στην Ευρώπη, χώρες όπως η Γαλλία, η Γερμανία, η Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο δεν έχουν ακόμη ξεκινήσει πλήρως τα προγράμματά τους. Εμείς είμαστε πολύ μπροστά τους», ανέφερε.
Uluslararası Demokratlar Birliği’nin desteği ve Berlin Büyükelçiliğimizin ev sahipliğinde düzenlenen “Yükselen Türkiye’nin Havacılık ve Savunma Teknolojisi” konferansında, özellikle gençlerimiz ve öğrencilerimizle bir araya gelmekten büyük memnuniyet duydum.
— Dr. Mehmet Demiroğlu (@dr_mdemiroglu) June 8, 2026
Türkiye’nin savunma… pic.twitter.com/iiB3KJRYJU
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην πρώτη πτήση του KAAN τον Φεβρουάριο του 2024, υποστηρίζοντας ότι η Τουρκία συγκαταλέγεται πλέον στις λίγες χώρες που διαθέτουν την τεχνογνωσία ανάπτυξης μαχητικών νέας γενιάς.
«Παγκόσμιος παίκτης» η TUSAS
Ο επικεφαλής της TUSAS τόνισε ότι η εταιρεία έχει εξελιχθεί σε έναν από τους βασικούς παίκτες της παγκόσμιας αεροδιαστημικής βιομηχανίας, αναφέροντας ότι κατασκευάζει κρίσιμα εξαρτήματα για αεροσκάφη της Airbus και της Boeing.
Όπως είπε, η εταιρεία απασχολεί περισσότερους από 16.000 εργαζόμενους και σχεδιάζει περαιτέρω διεθνή επέκταση, με έμφαση στην αφρικανική αγορά.
Ο Ντεμίρογλου αναφέρθηκε επίσης στα τουρκικά σχέδια στον διαστημικό τομέα, χαρακτηρίζοντας στρατηγικής σημασίας τη δημιουργία διαστημικού κέντρου στη Σομαλία.
Παράλληλα, σημείωσε ότι τα τελευταία χρόνια έχει αντιστραφεί το φαινόμενο της «διαρροής εγκεφάλων», υποστηρίζοντας ότι ολοένα και περισσότεροι Τούρκοι μηχανικοί επιστρέφουν στη χώρα για να εργαστούν στην αμυντική και αεροδιαστημική βιομηχανία.
«Σήμερα η επιτυχία εξαρτάται από το ανθρώπινο δυναμικό και τις υποδομές. Χωρίς αυτά, καμία χώρα δεν μπορεί να είναι πραγματικά ανεξάρτητη στον τομέα της αεροπορικής τεχνολογίας», δήλωσε ο ίδιος.