Τα κέρδη της BYD αυξήθηκαν για πρώτη φορά έπειτα από πέντε τρίμηνα, καθώς η εκρηκτική άνοδος των εξαγωγών και η ζήτηση για ορισμένα από τα πιο ακριβά μοντέλα της βοήθησαν τη μεγαλύτερη κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο να ξεπεράσει την κάμψη στην Κίνα.
Οπως μεταδίδει το Bloomberg, τα καθαρά κέρδη του δεύτερου τριμήνου αυξήθηκαν κατά 30% σε σχέση με έναν χρόνο πριν, στα 8,2 δισ. γουάν (1,2 δισ. δολάρια), σύμφωνα με στοιχεία που προκύπτουν από τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου.
Το ποσό συγκρίνεται με τον μέσο όρο των εκτιμήσεων των αναλυτών του Bloomberg, που διαμορφωνόταν στα 8 δισ. γουάν. Τα έσοδα υποχώρησαν περίπου 3%, στα 194,6 δισ. γουάν.
Ανάσα στην BYD
Τα αποτελέσματα προσφέρουν μια σημαντική ανάσα στην BYD, καθώς ο έντονος ανταγωνισμός από αντιπάλους, όπως η Xiaomi και η Xpeng, είχε οδηγήσει τα κέρδη της σε πτώση επί έναν χρόνο.
Αυτό ενίσχυσε την επιθετική επέκταση του κινεζικού ομίλου αυτοκινήτων στη Νότια Αμερική και την Ευρώπη, όπου η κυκλοφορία νέων μοντέλων και η ανανέωση ορισμένων δημοφιλών οχημάτων ενισχύουν τις πωλήσεις - και μάλιστα με υψηλότερη κερδοφορία.
Στην εγχώρια αγορά, τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, η παρατεταμένη κάμψη του κλάδου συνεχίζεται. Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της BYD, είδαν τα έσοδά τους τον Ιούλιο να μειώνονται σε σύγκριση με έναν χρόνο πριν, καθώς συνεχίστηκε ο έντονος πόλεμος εκπτώσεων στις τιμές των αυτοκινήτων.
Συνολικά, οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα μειώθηκαν κατά 21% τον περασμένο μήνα, σύμφωνα με την Ένωση Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας.
Παράλληλα, η κυβέρνηση εντείνει τον έλεγχο του κλάδου, δεσμευόμενη να εξετάσει προσεκτικά τους γρήγορους κύκλους ανάπτυξης των αυτοκινητοβιομηχανιών, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν παρακάμπτονται κανόνες ασφαλείας κατά την κυκλοφορία νέων μοντέλων.
Η BYD πούλησε 1,81 εκατ. αυτοκίνητα κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, παραμένοντας αρκετά πίσω από τον ετήσιο στόχο των 5 έως 5,5 εκατ. οχημάτων.
Οι επενδυτές στρέφουν πλέον την προσοχή τους στο δεύτερο εξάμηνο.
Παρότι οι παραδόσεις του Ιουλίου δεν ήταν αρκετές για να θέσουν την εταιρεία σε τροχιά επίτευξης του ετήσιου στόχου, οι αναλυτές προβλέπουν ότι η ανάκαμψη των κερδών της BYD θα επιταχυνθεί κατά το υπόλοιπο του έτους, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει τα προβλήματα στην παραγωγή και οι εξαγωγές συνεχίζουν να αυξάνονται.
Οι εκτιμήσεις που συγκέντρωσε το Bloomberg προβλέπουν μάλιστα ότι τα κέρδη και τα έσοδα θα φτάσουν σε ιστορικά υψηλά επίπεδα το τέταρτο τρίμηνο.
Οι αγορές του εξωτερικού αποτελούν καθ' όλη τη διάρκεια του έτους τον βασικό μοχλό ανάπτυξης για τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, και ο Ιούλιος δεν αποτέλεσε εξαίρεση.
Οι συνολικές πωλήσεις επιβατικών οχημάτων της Κίνας στο εξωτερικό αυξήθηκαν κατά 88% τον περασμένο μήνα, σύμφωνα με την Ένωση Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας.
Οι αυξανόμενες εξαγωγές της BYD
Η BYD καλείται επίσης να κινηθεί σε ένα ολοένα πιο εχθρικό εμπορικό περιβάλλον, το οποίο απειλεί να επιβραδύνει τα σχέδια διεθνούς επέκτασής της.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει νέους δασμούς στα κινεζικά υβριδικά οχήματα, μετέδωσε η Handelsblatt τον Ιούνιο, περιορίζοντας μια προσοδοφόρα αγορά που έχει αναδειχθεί μετά την επιβολή από την ΕΕ δασμών στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα.