Η Boeing και το συνδικάτο των μηχανικών της κατέληξαν χθες Παρασκευή σε προκαταρκτική συμφωνία για νέα συλλογική σύμβαση, σε μια προσπάθεια να γεφυρωθεί το χάσμα που είχε δημιουργηθεί μετά την απόρριψη της αρχικής πρότασης της εταιρείας από τη συντριπτική πλειονότητα των εργαζομένων.
Η τετραετής πρόταση περιλαμβάνει μεγαλύτερες γενικές αυξήσεις μισθών σε σχέση με την πρώτη προσφορά, την οποία τα μέλη της Society of Professional Engineering Employees in Aerospace (SPEEA) απέρριψαν με μεγάλη πλειοψηφία σε ψηφοφορία στις 21 Αυγούστου.
«Η τελική πρόταση της σύμβασης αντιμετωπίζει τις βασικές προτεραιότητες που έθεσαν οι εργαζόμενοί μας και οι διαπραγματευτικές ομάδες της SPEEA, συμπεριλαμβανομένης μιας άμεσης μισθολογικής αύξησης και μεγαλύτερων μισθολογικών κονδυλίων με εγγυήσεις», δήλωσε ο Μπεν Νίμερνγκατ, αντιπρόεδρος και επικεφαλής μηχανικός παραγωγής της Boeing.
Αλλαγές στην τηλεργασία και τις υπερωρίες
Σύμφωνα με το συνδικάτο, η νέα πρόταση περιλαμβάνει επίσης αλλαγές στην πολιτική εργασίας από το σπίτι, καθώς και στα όρια υπερωριών για τα μέλη της επαγγελματικής μονάδας.
Μετά την απόρριψη της πρώτης πρότασης της Boeing, τα μέλη της SPEEA είχαν δηλώσει σε εσωτερική έρευνα ότι η βασική τους προτεραιότητα ήταν οι υψηλότερες γενικές αυξήσεις μισθών.
«Σας ακούσαμε ξεκάθαρα, μέσα από τις απαντήσεις σας στην έρευνα και τα σχόλιά σας στις συναντήσεις Town Hall. Μεταφέραμε τα λόγια σας στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων και αυτά διαμόρφωσαν κάθε συζήτηση που είχαμε με τα στελέχη της Boeing», ανέφερε η διαπραγματευτική ομάδα της SPEEA.
Η προκαταρκτική συμφωνία «δεν είναι όλα όσα ζητήσαμε, όμως αποτελεί ένα πραγματικό βήμα προόδου για τη βελτίωση των αποδοχών και της εργασιακής μας ζωής, καθώς και για την αποκατάσταση της σχέσης μεταξύ της διοίκησης της Boeing και των μελών του συνδικάτου», πρόσθεσε.
Η υφιστάμενη συλλογική σύμβαση λήγει στις 6 Οκτωβρίου. Εάν έως τότε δεν έχει οριστικοποιηθεί νέα συμφωνία, τα μέλη της SPEEA έχουν τη δυνατότητα να προχωρήσουν σε απεργία.
Κρίσιμοι για τα 737 MAX 10 και 777-9
Τα μέλη της SPEEA διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στις προσπάθειες της Boeing να λάβει την πιστοποίηση για τα αεροσκάφη 737 MAX 10 και 777-9, τα οποία αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις ετών σε σχέση με το αρχικό χρονοδιάγραμμα.
Η προηγούμενη πρόταση της Boeing προέβλεπε γενικές μισθολογικές αυξήσεις 3%. Αρκετά μέλη της SPEEA δήλωσαν στο Reuters ότι μια τέτοια αύξηση θα σήμαινε σχεδόν με βεβαιότητα ότι οι μισθοί τους θα υποχωρούσαν σε πραγματικούς όρους έναντι του πληθωρισμού.
Ο Δείκτης Τιμών Καταναλωτή (CPI), βασικός δείκτης μέτρησης του πληθωρισμού, αυξήθηκε κατά 4,5% σε ετήσια βάση στην περιοχή του Σιάτλ, όπου εργάζεται η πλειονότητα των μελών της SPEEA, σύμφωνα με στοιχεία του αμερικανικού Γραφείου Στατιστικών Εργασίας που δημοσιεύθηκαν τον Ιούλιο.
Η SPEEA δεν έχει διαπραγματευτεί νέα συλλογική σύμβαση για τα μέλη της στις βορειοδυτικές ΗΠΑ με την Boeing από το 2012. Οι εργαζόμενοι είχαν εγκρίνει παρατάσεις της υφιστάμενης σύμβασης το 2016 και το 2020.