Η Boeing Co. δήλωσε ότι εντόπισε ένα πρόβλημα στο σύστημα πλοήγησης του 737 Max, το οποίο θα μπορούσε να αυξήσει τον φόρτο εργασίας των πιλότων κατά την προσγείωση και ενδέχεται να καθυστερήσει την άφιξη των τελευταίων μοντέλων αεροσκαφών της.
«Τον περασμένο μήνα ενημερώσαμε όλους τους φορείς εκμετάλλευσης 737 για ένα ζήτημα λογισμικού, λόγω του οποίου οι πιλότοι ενδέχεται να μην έχουν πρόσβαση στην αυτοματοποιημένη καθοδήγηση πτήσης κατά τη διάρκεια ενός συγκεκριμένου σεναρίου προσγείωσης», ανέφερε η Boeing σε ανακοίνωσή της. «Μοιραστήκαμε πληροφορίες με τους φορείς εκμετάλλευσης, οι οποίες ενίσχυαν τις υφιστάμενες διαδικασίες των πιλότων για τον ασφαλή χειρισμό τέτοιων περιπτώσεων.»
Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) δήλωσε ξεχωριστά ότι συγκαλεί επιτροπή αξιολόγησης προκειμένου να καθορίσει εάν η δυσλειτουργία συνιστά ζήτημα ασφάλειας πτήσεων.
Εάν κριθεί ότι αποτελεί τέτοιο ζήτημα, αυτό θα μπορούσε να καθυστερήσει την πιστοποίηση του νέου 737 Max 10 της Boeing και να περιπλέξει την έναρξη εμπορικής εκμετάλλευσης του πρόσφατα εγκεκριμένου Max 7.
Η δυσλειτουργία του λογισμικού μπορεί να παρουσιαστεί όταν ένας πιλότος χρειάζεται να ματαιώσει μια προσπάθεια προσγείωσης. Ο αυτόματος πιλότος υποχρεώνεται να μεταβεί σε απλούστερο επίπεδο αυτοματισμού για τον έλεγχο της πρόνευσης, γεγονός που αυξάνει τον φόρτο εργασίας του πιλότου σε σύγκριση με την τυπική λειτουργία που χρησιμοποιείται, ανέφερε η εταιρεία.
Η οριστική επίλυση του προβλήματος είχε αρχικά προγραμματιστεί για το 2028, αν και η κατασκευάστρια αεροσκαφών δήλωσε ότι εργάζεται για την επίσπευσή της. Στο μεταξύ, καταρτίζεται ενημερωτικό δελτίο για τους πιλότους των φορέων εκμετάλλευσης 737 Max.