Η Ρωσία δοκιμάζει την εξαγωγή σιτηρών μέσω του αρκτικού λιμανιού του Μούρμανσκ, χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά από τις περιοχές όπου παράγονται, καθώς η ουκρανική εκστρατεία επιθέσεων με drones έχει σχεδόν διακόψει την παραδοσιακή διαδρομή μέσω της Μαύρης Θάλασσας.
Οπως μεταδίδουν οι Financial Times, ένα φορτηγό πλοίο χύδην φορτίου στο Μούρμανσκ ξεκίνησε την Τετάρτη να φορτώνει 29.500 τόνους σιταριού, για δοκιμαστική αποστολή σε αγοραστές στη Βόρεια Αφρική, σύμφωνα με το κανάλι του λιμανιού στο Telegram. Για τη μεταφορά προσαρμόστηκαν εγκαταστάσεις που συνήθως χρησιμοποιούνται για τη διαχείριση λιπασμάτων.
Η ασυνήθιστη αυτή παράκαμψη δείχνει πώς η κλιμακούμενη μάχη για τον έλεγχο της Μαύρης Θάλασσας έχει ανατρέψει το εμπόριο στη Ρωσία, τη μεγαλύτερη χώρα εξαγωγών σιταριού παγκοσμίως, αλλά και στην Ουκρανία, μία ακόμη σημαντική χώρα προμηθειών. Και αυτό παρά τις σχετικά ισχυρές σοδειές και στις δύο χώρες.
Οι διαταραχές έχουν αυξήσει το κόστος για τους αγοραστές του εξωτερικού, την ώρα που οι τιμές που εισπράττουν οι Ρώσοι και οι Ουκρανοί αγρότες έχουν υποχωρήσει σημαντικά.
Η νέα διαδρομή και το αυξημένο κόστος
Η Ουκρανία αντιμετωπίζει επανειλημμένες διακοπές στις εξαγωγές σιτηρών από το 2022, όταν η Ρωσία ξεκίνησε την πλήρους κλίμακας εισβολή και απέκλεισε τα ουκρανικά λιμάνια στη Μαύρη Θάλασσα.
Ωστόσο, μόνο από το καλοκαίρι, όταν το Κίεβο ενίσχυσε τις επιθέσεις με drones σε ρωσικά λιμάνια και εμπορικά πλοία, το ρωσικό εμπόριο σιτηρών έχει υποστεί τόσο σοβαρές διαταραχές.
Η δοκιμαστική αποστολή μέσω της Αρκτικής είναι η πρώτη του είδους της. Η Μόσχα, πάντως, έχει ήδη ξεκινήσει εξαγωγές μέσω λιμανιών στη Βαλτική.
«Το βασικό πρόβλημα δεν είναι απλώς αν μπορούμε να ανακατευθύνουμε έναν συγκεκριμένο όγκο», δήλωσε ο Αρκάντι Ζλότσεφσκι, πρόεδρος της Ρωσικής Ένωσης Σιτηρών. «Είναι ότι τα logistics θα κοστίζουν σημαντικά περισσότερο από τις αποστολές μέσω της λεκάνης Αζοφικής-Μαύρης Θάλασσας και κάποιος θα πρέπει να καλύψει αυτή τη διαφορά».