Η BYD ζητά συγγνώμη για λάθος τοποθέτηση στις ζάντες ηλεκτρικών SUV

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία εντόπισε το πρόβλημα σε προμηθευτή της και προχώρησε σε διορθωτικές κινήσεις. Προσφέρει αντικατάσταση στους ιδιοκτήτες των οχημάτων, υποστηρίζοντας ότι δεν υπήρξε κίνδυνος για την ασφάλεια.

Δημοσιεύθηκε: 11 Νοεμβρίου 2026 - 11:10

Load more

Η BYD απολογήθηκε για σφάλμα στη διαδικασία συναρμολόγησης, εξαιτίας του οποίου οι ζάντες των μπροστινών και των πίσω τροχών είχαν τοποθετηθεί αντίστροφα σε ορισμένα ηλεκτρικά SUV Great Tang.

Όπως ανέφερε η εταιρεία σε ανακοίνωσή της στον επίσημο λογαριασμό της στο Weibo, έρευνα που διενεργήθηκε εντόπισε την αιτία του προβλήματος σε προμηθευτή με έδρα την επαρχία Χουμπέι. Η αυτοκινητοβιομηχανία διόρθωσε το σύστημα που ευθυνόταν για το σφάλμα, ενώ ο προμηθευτής πρόσθεσε επιπλέον οπτικούς ελέγχους στη γραμμή παραγωγής.

Η BYD υποστήριξε ότι οι δικές της δοκιμές έδειξαν πως ο χειρισμός των οχημάτων που επηρεάστηκαν δεν είχε υποβαθμιστεί και ότι δεν υπήρχε κίνδυνος για την ασφάλεια. Οι ιδιοκτήτες των συγκεκριμένων αυτοκινήτων δικαιούνται αντικατάσταση, ενώ η περίοδος εγγύησης θα ξεκινήσει εκ νέου από σήμερα Τετάρτη, σύμφωνα με όσα μεταδίδει το Bloomberg.

Η εταιρεία δεν γνωστοποίησε πόσα οχήματα αφορά το περιστατικό.

Οι καταγγελίες των ιδιοκτητών και οι επιπτώσεις

Το λάθος στη συναρμολόγηση αποκαλύφθηκε μετά από καταγγελίες αρκετών ιδιοκτητών στο διαδίκτυο. Όπως ανέφεραν, οι φαρδύτερες ζάντες που προορίζονταν για τους πίσω τροχούς είχαν τοποθετηθεί στους μπροστινούς, ενώ οι στενότερες ζάντες των μπροστινών τροχών είχαν τοποθετηθεί πίσω.

Ορισμένοι εξέφρασαν ανησυχίες για το ενδεχόμενο υπερβολικής φθοράς των ελαστικών, καθώς και για πιθανούς κινδύνους κατά την οδήγηση.

Το Great Tang, ένα μεγάλο SUV και το κορυφαίο μοντέλο της σειράς Dynasty της BYD, διατίθεται σε τιμές που ξεκινούν από 239.900 γουάν (36.000 δολάρια) και αποτελεί βασικό μέρος της προσπάθειας της εταιρείας να ενισχύσει την παρουσία της στην αγορά ακριβότερων οχημάτων.

Το μοντέλο έχει καταγράψει ισχυρή ζήτηση από την κυκλοφορία του τον Ιούλιο, ενώ τον Οκτώβριο οι πωλήσεις του ανήλθαν σε περίπου 14.000 οχήματα, σύμφωνα με την εταιρεία.

Παρότι δεν έχουν αναφερθεί περιστατικά που να συνδέονται με την ασφάλεια, το κατασκευαστικό λάθος αγγίζει ένα ευαίσθητο ζήτημα για την κινεζική αγορά αυτοκινήτου. Ο κλάδος βρίσκεται αντιμέτωπος με αυξανόμενο ρυθμιστικό έλεγχο όσον αφορά την ποιότητα και την ανθεκτικότητα των οχημάτων, με αυστηρότερα πρότυπα για τις χειρολαβές των θυρών, τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και τις μπαταρίες.

Load more

Δείτε επίσης

Load more

Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας χρησιμοποιούμε τεχνολογίες, όπως cookies, και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως διευθύνσεις IP και αναγνωριστικά cookies, για να προσαρμόζουμε τις διαφημίσεις και το περιεχόμενο με βάση τα ενδιαφέροντά σας, για να μετρήσουμε την απόδοση των διαφημίσεων και του περιεχομένου και για να αποκτήσουμε εις βάθος γνώση του κοινού που είδε τις διαφημίσεις και το περιεχόμενο. Κάντε κλικ παρακάτω για να συμφωνήσετε με τη χρήση αυτής της τεχνολογίας και την επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων για αυτούς τους σκοπούς. Μπορείτε να αλλάξετε γνώμη και να αλλάξετε τις επιλογές της συγκατάθεσής σας ανά πάσα στιγμή επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο.



Πολιτική Cookies
& Προστασία Προσωπικών Δεδομένων