«Το πρώτο σημείο της χώρας που ένας ξένος βλέπει την Ελλάδα είναι το αεροπλάνο με το οποίο θα ταξιδέψει σε αυτή τη χώρα, όραμα το οποίο συνεχίζουμε να υπηρετούμε, συμβάλλοντας κι εμείς από την πλευρά μας στην ποιοτική εξέλιξη του τουριστικού προϊόντος της χώρας...» συνήθιζε να λέει ο οραματιστής-ιδρυτής Θεόδωρος Βασιλάκης.

Σήμερα, 28 Μαΐου, συμπληρώνονται ακριβώς 25 χρόνια λειτουργίας και αυτή την περίοδο η αεροπορική εταιρεία και ο τουρισμός αναπτύσσονται αλληλένδετα, δημιουργώντας προστιθέμενη αξία τόσο επιχειρηματικά όσο και σε όρους ΑΕΠ. Διαγραμματικά η 25ετία ανάπτυξης ελληνικού τουρισμού - εταιρείας είναι παράλληλη, καθώς αποτελεί τον κύριο μεταφορέα προσφέροντας 19,5 εκατ. θέσεις (2024) από/προς 47 χώρες, σε περισσότερους από 155 προορισμούς.

Από εχθές μέχρι και αύριο πραγματοποιείται στην Αθήνα η 49η Ετήσια Σύνοδος του Παγκόσμιου Οργανισμού Εποπτικών Αρχών Κεφαλαιαγοράς.

Το summit του IOSCO -φιλοξενεί/διοργανώνει η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς, οικοδεσπότης η πρόεδρός της Βασιλική Λαζαράκου-, διεθνές γεγονός ιδιαίτερης βαρύτητας, πραγματοποιείται στην Ελλάδα για πρώτη φορά στα πάνω από 40 χρόνια λειτουργίας του Οργανισμού.

Απόρροια της αναπτυξιακής τροχιάς που καταγράφει η εθνική οικονομία και η κεφαλαιαγορά αλλά και της ενεργού συμμετοχής της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς στο Διοικητικό Συμβούλιο του IOSCO. Στις συνεδριάσεις της Συνόδου, αλλά και στο Συνέδριο της ΕΚ που θα πραγματοποιηθεί την επόμενη ημέρα, 29 Μαΐου 2024, θα τεθούν στο επίκεντρο της συζήτησης τα επίκαιρα θέματα που απασχολούν τις κεφαλαιαγορές, όπως οι προκλήσεις και οι προοπτικές στον τομέα της πράσινης μετάβασης καθώς και οι εξελίξεις στη συμμόρφωση των εταιρειών με τα κριτήρια ESG.

Ενα ευρωπαϊκό μοντέλο που δεν λειτουργεί περιέγραψαν Δημήτρης Παπαλεξόπουλος και Ευάγγελος Μυτιληναίος σε εκδήλωση του ΣΕΒ.

«Ο Κόσμος αλλάζει -η Ευρώπη μπορεί;» το θέμα και εύλογα το ερώτημα και το ερωτηματικό. «Η Ευρώπη είναι το σπίτι μας, αλλά σε έναν κόσμο που αλλάζει γρήγορα πασχίζει να βρει κατεύθυνση...» συνόψισε ο πρόεδρος του Συνδέσμου (και αντιπρόεδρος του ERT).

Λάβρος ο πρόεδρος του group Mytilineos (και πρόεδρος του Eurometaux) κατέληξε πως πρόκειται για τη χειρότερη Επιτροπή που υπήρξε ποτέ στην Ευρώπη: «... είχαν ως μοναδικό θέμα την πράσινη μετάβαση, αλλά τα έκαναν μαντάρα. Στο νέο πρόγραμμα της Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν πρώτο θέμα είναι η άμυνα και δεύτερο η ανταγωνιστικότητα της βιομηχανίας. Όλα τα αντίθετα δηλαδή...».

Ακόμη μία συμφωνία μεταξύ των βασικών μετόχων του ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ κλείνει, όπως όλα δείχνουν, με τις υπογραφές να απομένουν. Ο Δημήτρης Αβαρλής αναλύει το πώς «κουμπώνει» με τη στρατηγική του ομίλου Motor Oil η απόκτηση της ΗΛΕΚΤΩΡ.

Αναμενόμενη η εξέλιξη για την κοινότητα (πλην... Λακεδαιμονίων), μετά μάλιστα την απόφαση της διοίκησης να προτείνει επιστροφή κεφαλαίου 174 εκατ. ευρώ. Η πρώτη χρηματική διανομή μετά από 13 χρόνια, όπως θύμιζε (10 Μαΐου) η Πέννυ Κούτρα. Στα 52 εκατ. το μερίδιο που έχει λαμβάνειν η ΜΟΗ, ανάλογη «κάλυψη» του συνολικού τιμήματος εξαγοράς.

Σταθερά αυξημένες οι εισροές, ρευστότητα στον τραπεζικό κλάδο. Το τελευταίο διάστημα, το σχεδόν 45%-50% της συνολικής αξίας συναλλαγών πραγματοποιείται στις μετοχές των 4 συστημικών τραπεζών, ειδικότερα στην Εθνική.

Αυξητική η τάση, εδώ και 3-4 συνεδριάσεις, με αποτέλεσμα η τιμή να διαμορφώνεται στα 8,45 ευρώ, με άνοδο 3,55% σε εβδομαδιαίο, με 19,11% σε μηνιαίο και συνολικά 34,34% από την αρχή του έτους. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη μεταβολή (από αρχή έτους) μεταξύ των 4 συστημικών, με την τάση ενισχυτική (τόσο ως προς την εμπορευσιμότητα όσο σε μεταβολή) από την προηγούμενη εβδομάδα.