Δείτε εδώ την ειδική έκδοση

Οι κινήσεις για να τρέξουν τα project σε ΠΥΡΚΑΛ και ΔΕΘ

Προχωρά προς τη Β΄φάση του διαγωνισμού το κυβερνητικό πάρκο. Μέχρι το τέλος του 2026 ο ανάδοχος για τη ΔΕΘ. Στο προσκήνιο το Εμπορευματικό Κέντρο Γκόνου και σιδηροδρομικοί σταθμοί.

Οι κινήσεις για να τρέξουν τα project σε ΠΥΡΚΑΛ και ΔΕΘ

Νέα δυναμική αποκτούν δύο κρίσιμα έργα ανάπτυξης για την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, αυτό της πρώην ΠΥΡΚΑΛ και της ΔΕΘ-Helexpo - παρεμβάσεις που αναμένεται να μεταμορφώσουν τον χαρακτήρα των πόλεων.

Την ίδια στιγμή το Εμπορευματικό Κέντρο Γκόνου της Θεσσαλονίκης βρίσκεται στο ραντάρ των επενδυτών ενώ προχωράει το πρόγραμμα ωρίμανσης των τεσσάρων σιδηροδρομικών σταθμών που ανήκουν στη ΓΑΙΑΟΣΕ.

Στην Αθήνα, ολοκληρώνονται σημαντικά βήματα με στόχο την ανάπτυξη του ακινήτου της πρώην ΠΥΡΚΑΛ (Κυβερνητικό Πάρκο «Ανδρέας Λεντάκης»), αν και το έργο κινείται εκτός χρονοδιαγράμματος.

Σε ενημέρωση του Υπερταμείου προς τους δημοσιογράφους χθες, ο Παναγιώτης Σταμπουλίδης, Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος, ανέφερε ότι έχει σχεδόν ολοκληρωθεί η εξυγίανση του χώρου από τον βαρύ εξοπλισμό που είχαν εκεί τα Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα (ΕΑΣ).

«Άρα αυτό είναι σε φάση ολοκλήρωσης. Ακολουθήσαμε μια διαφορετική διαδικασία και κάναμε e auction για τον εξοπλισμό που θα πάει για scrap ή για άλλη χρήση. Οπότε θα παραδώσουμε καθαρό το περιβάλλον», σημείωσε ο ίδιος.

Επιπλέον, έχουν επικαιροποιηθεί τα στοιχεία της επένδυσης με τα νέα δεδομένα που δημιουργεί ο Νέος Οικοδομικός Κώδικας (ΝΟΚ), γεγονός που αλλάζει σε μεγάλο βαθμό τον σχεδιασμό για τη μετεγκατάσταση των εννέα υπουργείων στο χώρο.

Επίσης, πραγματοποιήθηκαν πρόσφατα τα onsite visits των επενδυτών που ενδιαφέρονται για το έργο, ενώ τους επόμενους μήνες εκτιμάται ότι θα μεταφερθούν σε άλλα γραφεία οι υπηρεσίες που στεγάζονται εκεί.

Υπενθυμίζεται ότι εκκρεμούν προσφυγές στο Συμβούλιο της Επικρατείας από δύο τοπικούς φορείς που ζητούν την ακύρωση της απόφασης του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) με την οποία δόθηκε περιβαλλοντική έγκριση στο Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο για την ανάπλαση.

Ο κ. Σταμπουλίδης τόνισε ότι τους επόμενους μήνες αναμένεται η Β’ φάση του διαγωνισμού μετά το αρχικό ενδιαφέρον για την ανάπλαση που εκδήλωσαν η ΓΕΚ Τέρνα, η Άβαξ-Άκτωρ Παραχωρήσεις και η Metlen-Intrakat.

Πρόκειται για έργο ΣΔΙΤ ύψους 422 εκατ ευρώ.

Η ΔΕΘ στο κέντρο των εξελίξεων

Στη συμπρωτεύουσα, σημειώνεται έντονη κινητικότητα γύρω από το έργο της ΔΕΘ-HELEXPO. Την περασμένη εβδομάδα, σημειώθηκε αλλαγή πλεύσης στα σχέδια ανάπλασης του έργου, με επίκεντρο την αύξηση της έκτασης του Μητροπολιτικού Πάρκου και την κατασκευή νέων εκθεσιακών εγκαταστάσεων.

Έχει ήδη καταρτιστεί σχέδιο δράσης για την ενίσχυση του brand και του αποτυπώματος της ετήσιας ΔΕΘ, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η προετοιμασία στρατηγικής επανατοποθέτησης της εταιρείας ενόψει του έργου ανάπλασης.

Το κομβικό ορόσημο είναι η εκκίνηση της διαγωνιστικής διαδικασίας για την ανάπλαση του εκθεσιακού κέντρου. Παράλληλα σχέδια για την κατασκευή ξενοδοχείου και εμπορικό κέντρο στο έργο μπήκαν στο συρτάρι ώστε να μεγαλώσει το πάρκο που σχεδιάζεται.

Μέχρι το τέλος της χρονιάς θα έχουμε ανάδοχο, σύμφωνα με εκτίμηση του Γιάννη Παπαχρήστου, Διευθύνοντα Συμβούλου του Υπερταμείου.

Το Εμπορευματικό Κέντρο Γκόνου στο ραντάρ

Στον τομέα των logistics αναμένονται επίσης νέες κινήσεις από το Υπερταμείο που αναλαμβάνει ρόλο κρατικού επενδυτικού ταμείου (sovereign fund) στην Ελλάδα.

Στο Εμπορευματικό Κέντρο Γκόνου της δυτικής Θεσσαλονίκης, που μετατρέπει το πρώην στρατόπεδο σε σύγχρονο κέντρο logistics και βιομηχανικό πάρκο, η πρόσκληση για την υποβολή δεσμευτικών προσφορών αναμένεται το δεύτερο τρίμηνο.

Ο επιλεγμένος επενδυτής θα αναλάβει για 30 έτη τη χρηματοδότηση, τον σχεδιασμό, την αδειοδότηση, την ανάπτυξη, την κατασκευή, τη λειτουργία, τη συντήρηση και την εμπορική εκμετάλλευση του Επιχειρηματικού Πάρκου συνολικής έκτασης 672.000 τ.μ.

Μέχρι στιγμής, στη διαγωνιστική διαδικασία συμμετέχουν δύο σχήματα: το κοινοπρακτικό σχήμα Goldair–Aktor και ο ΟΛΘ. Το συνολικό ύψος της επένδυσης εκτιμάται σε περίπου 260 εκατ. ευρώ.

Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί

Ακόμα, ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα σχέδια για αξιοποίηση των σιδηροδρομικών σταθμών της ΓΑΙΑΟΣΕ. Το 2025 προχώρησε η υλοποίηση του Στρατηγικού Σχεδίου Αξιοποίησης Ακινήτων, με έμφαση στους σταθμούς Αθηνών, Πελοποννήσου, Θεσσαλονίκης και Πειραιά.

Εκδόθηκαν τρεις προσκλήσεις μη δεσμευτικού ενδιαφέροντος για τον Επιβατικό Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης, τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Πειραιά και ακίνητο 400 στρεμμάτων στη Λάρισα για ανάπτυξη επιχειρηματικού πάρκου.

Το 2026 αποτελεί κομβικό έτος για τη ΓΑΙΑΟΣΕ, όπως τονίζει το Υπερταμείο.

Προχωρά η υλοποίηση του τριετούς στρατηγικού προγράμματος ωρίμανσης των τεσσάρων σιδηροδρομικών σταθμών, με στόχο την επανατοποθέτησή τους ως σύγχρονων αστικών κόμβων ανάπτυξης. Παράλληλα, επιταχύνεται η ωρίμανση 12 νέων ακινήτων, διευρύνοντας το επενδυτικό pipeline της εταιρείας.

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

blog comments powered by Disqus
v
Απόρρητο