Την επόμενη εβδομάδα πιθανόν να αξιολογηθεί η πρόταση των ειδικών για την επανέναρξη της λειτουργίας του Μετροπόντικα στην Κυψέλη, με στόχο το έργο να επανέλθει σε τροχιά υλοποίησης με νέες τεχνικές προδιαγραφές.
Το κατασκευαστικό έργο για τη Γραμμή 4 του Μετρό πάγωσε τον Μάιο, όταν διαπιστώθηκε ότι η λειτουργία του Μετροπόντικα, περίπου 15 μέτρα κάτω από την επιφάνεια του εδάφους, προκάλεσε ζημιές σε περίπου 100 διαμερίσματα της περιοχής.
Με τη βοήθεια ειδικών από το εξωτερικό, η Ελληνικό Μετρό ΑΕ, σε συνεργασία με τον ανάδοχο, AVAX, θα αποφασίσει πώς και πότε μπορεί να επανεκκινήσει με ασφάλεια το έργο. Στόχος είναι ο Μετροπόντικας να ξαναπιάσει δουλειά το επόμενο διάστημα, με ορισμένες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο ακόμη και για τις επόμενες εβδομάδες.
Τι ζήτησε ο Δήμος Αθηναίων
«Το θέλουμε το Μετρό. Μας ενδιαφέρει πάρα πολύ να προχωρήσει το συγκεκριμένο έργο. Θέλουμε η Αθήνα μας να έχει περισσότερες στάσεις Μετρό», δήλωσε χθες ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, μιλώντας σε συνέντευξη Τύπου. Όπως σημείωσε, στόχος είναι η Αθήνα να αποκτήσει πυκνότερο δίκτυο Μετρό, ώστε να περιοριστεί η εξάρτηση από το αυτοκίνητο.
Ο κ. Δούκας έκανε λόγο και για σημαντική εξέλιξη σε ό,τι αφορά τη διαφάνεια, σημειώνοντας ότι η Ελληνικό Μετρό απέστειλε μόλις χθες στον Δήμο Αθηναίων τα πρώτα στοιχεία για 14 κτίρια της περιοχής.
Όπως εξήγησε, ο δήμος είχε ζητήσει από την Ελληνικό Μετρό τρία βασικά στοιχεία.
Πρώτον, την πλήρη έκθεση πραγματογνωμοσύνης που έχει καταρτιστεί με ευθύνη της εταιρείας, καθώς και όλα τα σχετικά έγγραφα. «Είναι πάρα πολύ σημαντική αυτή. Για ποιο λόγο; Για να καταλάβουμε και εμείς πώς ακριβώς θα προχωρήσει το έργο», δήλωσε ο δήμαρχος.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ελληνικό Μετρό έχει συντάξει μελέτη με δύο εμπειρογνώμονες για τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να προχωρήσει το έργο. Η μελέτη αξιολογείται αυτή τη στιγμή από την εταιρεία και έναν τρίτο αξιολογητή, ενώ υπάρχει δέσμευση ότι τα τελικά αποτελέσματα θα παρουσιαστούν στον δήμο και στους κατοίκους εντός του Σεπτεμβρίου.
Δεύτερον, ο δήμος ζήτησε το ημερολόγιο του έργου για το επίμαχο σημείο της Κυψέλης, για την περίοδο από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του 2026, καθώς και το σύνολο των στοιχείων της δομητικής και γεωμηχανικής παρακολούθησης του έργου στην περιοχή, σε ψηφιακή μορφή. Τα στοιχεία αυτά θα εξεταστούν από τους εξειδικευμένους συνεργάτες του δήμου, προκειμένου, σε συνδυασμό με το πόρισμα των εμπειρογνωμόνων, να αξιολογηθεί ο τρόπος με τον οποίο μπορεί να συνεχιστεί το έργο.
Τρίτον, ο Δήμος Αθηναίων ζήτησε τις μελέτες που αφορούν την αξιολόγηση της ευστάθειας και της επίδρασης του έργου στις οικοδομές της περιοχής, καθώς και τυχόν αναθεωρήσεις όπου αυτές κρίνονται απαραίτητες.
Όπως ανέφερε ο κ. Δούκας, ο δήμος έλαβε χθες σχετική επιστολή από την Ελληνικό Μετρό, με όρους εμπιστευτικότητας, μαζί με τα πρώτα διαθέσιμα δεδομένα. Τα στοιχεία θα διαβιβαστούν στους εξειδικευμένους συνεργάτες του δήμου, επίσης υπό όρους εμπιστευτικότητας.
«Αυτό που είδαμε είναι, αλλά θα υπάρχει και αναλυτική αξιολόγηση από τους ανθρώπους, ότι μας έχει παραδοθεί για 14 κτίρια η κατάσταση πριν και μετά και η μεθοδολογία με βάση την οποία γίνεται η αξιολόγηση πριν και μετά», σημείωσε ο δήμαρχος.