Τις πληγές της μετράει ήδη την τελευταία τριετία η αεροπορική αγορά και είναι χαρακτηριστικό ότι το 2008 υπήρξε το τελευταίο θετικό, για τον κλάδο, έτος.
 
Έκτοτε οι απώλειες σε επιβατική κίνηση και έσοδα είναι σημαντικές οδηγώντας τις εταιρείες ενώπιον κρίσιμων αποφάσεων προκειμένου να ανταπεξέλθουν.

Συγκριτικά με το πρώτο τρίμηνο του 2008 η Aegean Airlines κατέγραψε πτώση της επιβατικής κίνησης κατά 35% ενώ την ίδια στιγμή η μείωση των εσόδων κυμάνθηκε μεταξύ του 45% και 50%.

Πλέον το ενδιαφέρον στρέφεται στη θερινή περίοδο, που αποτελεί για κάθε αερομεταφορέα τη σημαντικότερη της χρονιάς. Για το λόγο αυτό η εταιρεία αυξάνει σημαντικά προορισμούς και συχνότητες προς το εξωτερικό, ενώ σε περίπτωση που δεν υπάρξει συντονισμένη και συνολική αντιμετώπιση των αερομεταφορών από το κράτος, η εταιρεία αναμένεται από το 2013 να προχωρήσει σε δραστικό περιορισμό του πτητικού της έργου.

Η ανάγκη για συνολική παρέμβαση στο ζήτημα των αερομεταφορών είναι επιτακτική, καθώς οι όποιες κινήσεις θα πρέπει να γίνουν σε ένα εξάμηνο.

Στο πλαίσιο αυτό προτείνεται η δημιουργία ανεξάρτητης αρχής Αερομεταφορών η οποία θα ελέγξει συνολικά το θέμα των τελών σε όλα τα αεροδρόμια και κατόπιν να προχωρήσει η διαδικασία ιδιωτικοποίησης των περιφερειακών αεροδρομίων. Άλλωστε, η ανάγκη ύπαρξης εθνικής πολιτικής για τα αεροδρόμια και της ίδρυσης Ρυθμιστικής Αρχής αποτελεί και σύσταση της τρόικας των ελεγκτών.

Νέα δρομολόγια

Ενόψει, πάντως, της καλοκαιρινής περιόδου, η Aegean Airlines προχωρά στην έναρξη 17 νέων δρομολογίων προς το εξωτερικό εκμεταλλευόμενη ως βάσεις τη Ρόδο, την Κω και την Κέρκυρα. Μάλιστα, σε μια κίνηση ενίσχυσης της περιφέρειας, η εταιρεία θα προχωρήσει σε πρόσληψη προσωπικού (κυρίως αεροσυνοδών) από τις συγκεκριμένες περιοχές.

Ειδικότερα, τα νέα δρομολόγια που προστίθενται στο πτητικό έργο της Aegean την καλοκαιρινή περίοδο είναι, από Αθήνα προς Πράγα, Βουδαπέστη, Βηρυτό, Τιφλίδα και Μαριούπολη.

Από το Ηράκλειο θα εκτελούνται δρομολόγια προς Βρυξέλλες, Μόναχο, Μόσχα, Τελ Αβίβ, από τη Θεσσαλονίκη προς Πετρούπολη και από Ρόδο και Κω ξεκινούν δρομολόγια προς Μόσχα, ενώ η Κέρκυρα θα συνδέεται απευθείας με Βρυξέλλες, Μιλάνο και Ρώμη.

Παράλληλα, ξεκινά η σύνδεση της Λάρνακας με τη Βηρυτό, ενώ η Σαντορίνη και η Μύκονος θα συνδέονται με το Μιλάνο και τη Ρώμη.