Σε καθεστώς γνωστοποίησης εντάσσεται και η δραστηριότητα στάθμευσης και φύλαξης σκαφών, είτε τα σκάφη πατούν στο έδαφος, είτε είναι πάνω σε τρέιλερ. Η διαδικασία μπαίνει στο gov.gr μέσω του ΟΠΣ-ΑΔΕ και βάζει κανόνες για το ποιος ελέγχει τι, ανάλογα με το αν ο χώρος βρίσκεται σε λιμάνι, τουριστικό λιμένα ή εκτός λιμενικής ζώνης.
Με βάση τα όσα προβλέπονται σε υπό διαβούλευση νομοσχέδιο του υπουργείου Ανάπτυξης, προβλέπονται εκ των υστέρων έλεγχοι, παράβολο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις και κυρώσεις που φτάνουν τα 20.000 ευρώ όταν η γνωστοποίηση λείπει ή είναι «προβληματική».
Το πεδίο εφαρμογής αφορά την παροχή υπηρεσιών στάθμευσης και φύλαξης σκαφών είτε πρόκειται για σκάφη που εδράζονται στον χώρο, είτε για σκάφη που παραμένουν πάνω σε ρυμουλκούμενα/ημιρυμουλκούμενα (τύπου trailer).
Μέσα σε χερσαία ζώνη λιμένα αρμόδιος είναι κατά κανόνα ο δημόσιος φορέας διοίκησης και εκμετάλλευσης του λιμένα, αλλά σε λιμένες που έχουν παραχωρηθεί ή υποπαραχωρηθεί σε ιδιώτη επενδυτή με σύμβαση κυρωμένη με νόμο, μπαίνει ως αρμόδια η εποπτική μονάδα ασφάλειας λιμένων και πλοίων του υπουργείου Ναυτιλίας.
Σε τουριστικούς λιμένες που δεν εμπίπτουν σε καθορισμένη ζώνη λιμένα, αρμόδια ορίζεται η διεύθυνση χωρικού σχεδιασμού και υποδομών του υπουργείου Τουρισμού, ενώ σε όλες τις άλλες περιπτώσεις εκτός λιμενικών ζωνών, τον ρόλο αναλαμβάνει η υπηρεσία μεταφορών και επικοινωνιών της οικείας περιφερειακής ενότητας.
Στο κομμάτι των κυρώσεων, για παραβάσεις που αφορούν τη γνωστοποίηση δηλαδή λειτουργία χωρίς αρχική γνωστοποίηση, μη γνωστοποίηση μεταβολών, μη γνωστοποίηση αλλαγής φορέα, ανακριβή/ελλιπή στοιχεία ή έλλειψη δικαιολογητικών το πρόστιμο κυμαίνεται από 100 έως 20.000 ευρώ.
Οι φορείς στάθμευσης/φύλαξης σκαφών μπορούν να προσφέρουν συμπληρωματικά υπηρεσίες όπως ανέλκυση-καθέλκυση, μεταφορά σκαφών για την εξυπηρέτηση της φύλαξης, καθαρισμούς με πλυστικά (όχι αμμοβολές/υδροβολές), και μια σειρά από μικροεπισκευές (από αεροθαλάμους και επιφάνειες μέχρι γυαλίσματα, μικρές εργασίες σε κινητήρες, ηλεκτρολογικά/υδραυλικά μικρής κλίμακας, ξυλουργικά μικρομερεμέτια και βαφές εξάλων/υφάλων με κατάλληλα χρώματα), καθώς και πώληση εφοδίων και ανταλλακτικών.
Επιπλέον, όσοι ήδη λειτουργούν με κύρια δραστηριότητα στάθμευση/φύλαξη σκαφών και κάνουν ήδη τα συμπληρωματικά «extras» θεωρούνται νόμιμοι για ένα έτος από την έναρξη ισχύος των κανονιστικών πράξεων που θα εξειδικεύσουν το πλαίσιο.
Μετά το έτος ή αν υπάρξει μεταβολή στοιχείων νωρίτερα, η γνωστοποίηση γίνεται υποχρεωτική και η δραστηριότητα περνά πλήρως στους νέους κανόνες.