Μυτιληναίος: Εξετάζουμε νέες συμφωνίες στην άμυνα με γαλλικές εταιρείες

Στη κατεύθυνση της σύναψης νέων συμφωνιών για συμπαραγωγή οπλικών συστημάτων στην Ελλάδα όπως για παράδειγμα υποβρυχίων για τις ανάγκες του Πολεμικού Ναυτικού και χερσαίων οχημάτων για το Στρατό Ξηράς, κινούνται όπως όλα δείχνουν η γαλλική και η ελληνική βιομηχανία.

Το αναδεικνύουν οι τοποθετήσεις των ίδιων των επιχειρηματιών και μάνατζερ βιομηχανιών των δύο χωρών, που έγιναν στο πλαίσιο του ελληνογαλλικού φόρουμ, το οποίο διεξάγεται στο Νιάρχος, στο πλαίσιο της επίσκεψης του Προέδρου Μακρόν.

«Είμαστε έτοιμοι για επέκταση της αμυντικής μας συνεργασίας με γαλλικές εταιρείες και για νέες συμφωνίες συμπαραγωγής στην Ελλάδα», σημείωσε ο Ευ. Μυτιληναίος, κάνοντας ειδική μνεία στο κεφάλαιο των υποβρυχίων, όπου η Metlen υπέγραψε προ μηνός μνημόνιο συνεργασίας με τη Naval Group, αλλά και στις δυνατότητες των ελληνικών εταιρειών να προσφέρουν capacity και εμπειρία.

Αυτό που απομένει για μια win win συμφωνία, όπως είπε, είναι η εξιδεικευμένη τεχνογνωσία.

«Στην Ελλάδα μπορούμε πλέον να κατασκευάσουμε υποβρύχια, αλλά για να κατασκευάσουμε τα νέας εξελιγμένης τεχνολογίας υποβρύχια, χρειαζόμαστε τη τεχνογνωσία της Naval Group. Και εκείνη χρειάζεται από εμάς το capacity που διαθέτουμε στις δικές μας εγκαταστάσεις», ανέφερε χαρακτηριστικά, εκτιμώντας ότι το Πολεμικό Ναυτικό χρειάζεται τέσσερα υποβρύχια για να καλύψει τις ανάγκες του, ώστε να υπάρχει ισορροπία στο Αιγαίο.

Αναφερόμενος στην ανάγκη να ενσωματωθεί δυναμικά το ελληνικό αμυντικό οικοσύστημα στη γραμμή παραγωγής των οπλικών συστημάτων, είπε ότι «αυτό που έγινε με τις φρεγάτες Behlarra δεν πρέπει να ξαναγίνει», δηλαδή η ελληνική βιομηχανία να περιμένει 3-4 χρόνια και αντί η συνεργασία της να ξεκινήσει από το πρώτο κιόλας σκάφος (Κίμων), να χρειαστεί να περιμένει τη παραγγελία του 4ου πλοίου για να αποφασιστεί η είσοδός της στη συμπαραγωγή τμημάτων του.

Στη συζήτηση περί συμπαραγωγής υποβρυχίων με ελληνικές εταιρείες, με στόχο μάλιστα, όχι μόνο τις ανάγκες του Πολεμικού Ναυτικού, αλλά και τις εξαγωγές σε άλλες χώρες, στάθηκε από πλευράς του και ο επικεφαλής της Naval Group, Πιερ Ερικ Πομελέ.

«Το αίτημα της Ελλάδας για υποβρύχια αφορά φυσικά και την εμπλοκή της ελληνικής βιομηχανίας και στη κατεύθυνση αυτή μια κοινή ομάδα, στην οποία συμμετέχουν στελέχη της Metlen και του Πολεμικού Ναυτικού, κάνει την ανάλογη προεργασία», είπε ο κ. Πομελέ, δίνοντας το τόνο των προοπτικών που διανοίγονται.

Χατζημηνάς: Η Γαλλία να μας δει ως partners

Τόσο οι δηλώσεις των επιχειρηματιών του κλάδου, όσο και το μομέντουμ δείχνουν ότι η ελληνογαλλική αμυντική συνεργασία μπορεί να περάσει στην επόμενη φάση με τη δημιουργία σχημάτων που θα διεκδικούν συμφωνίες σε διάφορα μέρη στο κόσμο, ειδικά όταν η Ελλάδα διαθέτει πλέον ένα σημαντικό πλεονέκτημα, όπως είπε ο Κρίστιαν Χατζημηνάς.

«Εχουμε capacity, παραγωγικές γραμμές και μπορούμε να δουλέψουμε ως υπεργολάβοι (subcontractors) σε σημαντικά προγράμματα και να καλύψουμε το κενό που υπάρχει σε άλλες χώρες», ανέφερε ο ιδρυτής και CEO της THEON International, μιλώντας για την επόμενη φάση, ειδικά τώρα που οι σχέσεις των δύο χωρών σε πολιτικό επίπεδο δείχνουν μεγάλη ωριμότητα.

«Εχει έρθει η στιγμή η γαλλική αμυντική βιομηχανία να δει την ελληνική ως partner και όχι ως απλό πελάτη. Μπορούμε να δουλέψουμε ως εταίροι από κοινού σε πολλές χώρες. Και με δεδομένο ότι η χώρα τηρεί μια στάση ουδετερότητας σε πλειάδα συρράξεων, είναι καλό για μια κοινοπραξία να έχει μπροστά μια ελληνική εταιρεία», είπε ο κ Χατζημηνάς, παίρνοντας παράλληλα θέση και στο μείζον στοίχημα για το κλάδο.

Το γεγονός δηλαδή ότι πλέον κάθε σύμβαση για αγορά οπλικών συστημάτων θα πρέπει να καλύπτεται κατά το 25% στην παραγωγή από ελληνικές εταιρείες, πρόβλεψη που έχει ήδη μπει σε ενεργοποίηση.

«Ακόμη και αν μια ελληνική εταιρεία δεν μπορεί, για παράδειγμα, να καλύψει το 25% της συμπαραγωγής σε μια φρεγάτα, θα μπορούσε να συνεργαστεί με τη συγκεκριμένη γαλλική σε άλλες περιοχές του κόσμου», ανέφερε χαρακτηριστικά.