Δείτε εδώ την ειδική έκδοση

Αλμα 33% στον τζίρο για τη μαρίνα του Porto Carras

Η ενίσχυση της λειτουργικής κερδοφορίας, η απουσία τραπεζικού δανεισμού και οι προσδοκίες της διοίκησης για το 2026.

Αλμα 33% στον τζίρο για τη μαρίνα του Porto Carras

Ισχυρή άνοδο των οικονομικών της μεγεθών κατέγραψε το 2025 η Porto Carras Marina, με την εταιρεία που εκμεταλλεύεται τη μαρίνα του ομώνυμου τουριστικού συγκροτήματος στη Χαλκιδική να αυξάνει κατά περίπου 33% τον κύκλο εργασιών της και να εμφανίζει καθαρή κερδοφορία άνω των 400 χιλ. ευρώ.

Για το 2026, η διοίκηση εμφανίζεται θετική για την πορεία της εταιρείας, εκτιμώντας ότι η φετινή χρονιά μπορεί να αποτελέσει «αφετηρία περαιτέρω ανάπτυξης» για την Porto Carras Marina.

Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με τις οικονομικές καταστάσεις της «Πόρτο Καρράς Μαρίνα Τουριστική Ξενοδοχειακή Τεχνική Μονοπρόσωπη Α.Ε.», ο κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε το 2025 σε 1,4 εκατ. ευρώ, έναντι 1,054 εκατ. ευρώ το 2024, καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 32,8%.

Τα μικτά αποτελέσματα ενισχύθηκαν στα 777 χιλ. ευρώ από 497 χιλ. ευρώ, ενώ τα λειτουργικά αποτελέσματα προ φόρων τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε 712 χιλ. ευρώ έναντι 560 χιλ. ευρώ την προηγούμενη χρήση, σημειώνοντας άνοδο κατά περίπου 27%.

Η κερδοφορία

Τα κέρδη προ φόρων αυξήθηκαν κατά περίπου 34%, φτάνοντας τις 550 χιλ. ευρώ από 409 χιλ. ευρώ, ενώ αντίστοιχη ήταν η εικόνα και στην καθαρή κερδοφορία. Τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 406 χιλ. ευρώ, έναντι 302 χιλ. ευρώ το 2024.

Ως αποτέλεσμα, το καθαρό περιθώριο κέρδους διευρύνθηκε στο 29% από 28,7%, ενώ η απόδοση των ιδίων κεφαλαίων με βάση τα καθαρά αποτελέσματα αυξήθηκε στο 16,4% από 14,5%. Σημειωτέον ότι η εταιρεία έκλεισε το 2025 χωρίς τραπεζικό δανεισμό.

Την ίδια στιγμή, τα ίδια κεφάλαια της Porto Carras Marina διαμορφώθηκαν στο τέλος του 2025 σε 2,49 εκατ. ευρώ, από 2,08 εκατ. ευρώ ένα χρόνο νωρίτερα, καταγράφοντας αύξηση κατά περίπου 19,7%. Το κυκλοφορούν ενεργητικό αντιστοιχούσε στο 196,5% των βραχυπρόθεσμων υποχρεώσεων, έναντι 182,3% το 2024, ενώ τα ίδια κεφάλαια κάλυπταν το 53,8% του συνολικού παθητικού.

Σε ό,τι αφορά τη ρευστότητα, τα ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμα διαμορφώθηκαν στο τέλος του 2025 σε 18,7 χιλ. ευρώ, από 28,3 χιλ. ευρώ ένα χρόνο νωρίτερα, ενώ οι εμπορικές και λοιπές απαιτήσεις ανέρχονταν σε περίπου 3,6 εκατ. ευρώ. «Η εταιρεία δεν είναι σημαντικά εκτεθειμένη σε χρηματοοικονομικούς κινδύνους όπως επιτόκια, πιστωτικό κίνδυνο, κίνδυνο ρευστότητας και κίνδυνο εύλογης αξίας από μεταβολές επιτοκίων», αναφέρει η εταιρεία.

Το βλέμμα στο 2026

Για την τρέχουσα χρήση η διοίκηση αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο περαιτέρω ενίσχυσης των μεγεθών της εταιρείας. Όπως επισημαίνεται στις οικονομικές καταστάσεις, λαμβάνοντας υπόψη τις εξελίξεις τόσο στον τουρισμό όσο και στον κλάδο των μαρινών, εκτιμάται ότι το 2026 μπορεί να αποτελέσει «αφετηρία περαιτέρω ανάπτυξης» για την Porto Carras Marina.

Στο πλαίσιο αυτό, προτεραιότητα αποτελεί η αποδοτική λειτουργία της εταιρείας και η εφαρμογή στρατηγικών κινήσεων προσαρμοσμένων στις συνθήκες της αγοράς, με στόχο, όπως αναφέρεται, την περαιτέρω ενίσχυση των οικονομικών μεγεθών και της θέσης της στον κλάδο.

«Η διοίκηση είναι αποφασισμένη να καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε η εταιρεία να αξιοποιήσει στο έπακρο τις δυνατότητές της και να καταλάβει τη θέση που της αναλογεί στο επιχειρηματικό και τουριστικό οικοσύστημα της περιοχής και της χώρας γενικότερα», επισημαίνεται χαρακτηριστικά.

Υπενθυμίζεται ότι το τουριστικό συγκρότημα Porto Carras ανήκει στον επιχειρηματία Ιβάν Σαββίδη, ο οποίος, με όχημα την Belterra Investments, το εξαγόρασε το 2020 από την Τεχνική Ολυμπιακή. Σε ό,τι αφορά τη μαρίνα του συγκροτήματος, αυτή διαθέτει 315 θέσεις ελλιμενισμού για σκάφη μήκους έως 60 μέτρων.

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

blog comments powered by Disqus
v
Απόρρητο