Την πλάτη της BMW βλέπει η Mercedes στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Η Mercedes-Benz Group AG υποχώρησε περαιτέρω έναντι της BMW AG στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, αφήνοντας τον γερμανικό κατασκευαστή ολοένα και περισσότερο εξαρτημένο από μια σειρά επερχόμενων μοντέλων για να αναζωπυρώσει το ενδιαφέρον για την γκάμα των plug-in οχημάτων του.

Η Mercedes πούλησε 168.800 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα πέρυσι, μειωμένα κατά 9% σε σύγκριση με το 2024, όπως ανακοίνωσε τη Δευτέρα. Αντιθέτως, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων της BMW αυξήθηκαν κατά 3,6%, φθάνοντας τις 442.072 μονάδες. Οι αποκλίνουσες αυτές πορείες αναδεικνύουν το διακύβευμα για τον διευθύνοντα σύμβουλο της Mercedes, Ola Källenius, καθώς επιδιώκει να αποδείξει ότι η εταιρεία μπορεί να συμβαδίσει με τους ανταγωνιστές της στη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση.

Το επόμενο έτος θα αποτελέσει σκληρή δοκιμασία για τη στρατηγική του Källenius να μετατοπίσει περαιτέρω τη Mercedes προς το ανώτερο τμήμα της αγοράς, καθώς οι Κινέζοι κατασκευαστές επεκτείνονται και το καταναλωτικό κλίμα παραμένει ανομοιογενές στην Ασία και την Ευρώπη.

Παρότι το 2025 παρουσίασε ορισμένα θετικά σημεία — συμπεριλαμβανομένου ενός έτους πωλήσεων-ρεκόρ για το εκτός δρόμου G-Class — η Mercedes βρίσκεται αντιμέτωπη με αμερικανικούς δασμούς και με εντεινόμενο ανταγωνισμό από Κινέζους κατασκευαστές που διεισδύουν στο τμήμα των πολυτελών οχημάτων.

Οι συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων της Mercedes μειώθηκαν κατά 9%, στις 1,8 εκατ. μονάδες το 2025, καθιστώντας το ένα από τα ασθενέστερα ετήσια αποτελέσματα της εταιρείας τα τελευταία χρόνια. Οι παραδόσεις στην Κίνα υποχώρησαν κατά 19%, καθώς ο ανταγωνισμός από εγχώριες μάρκες εντάθηκε, ενώ οι πωλήσεις στο βασικό τμήμα που περιλαμβάνει μεσαίου μεγέθους μοντέλα όπως η E-Class μειώθηκαν παγκοσμίως κατά 10%, στις 1,05 εκατ. μονάδες.

Εξακολουθούν, ωστόσο, να υπάρχουν ενδείξεις δυναμικής στο ηλεκτρικό χαρτοφυλάκιο. Το νέο ηλεκτρικό σεντάν CLA της Mercedes αναδείχθηκε Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, ενώ τα βιβλία παραγγελιών τόσο για το CLA όσο και για το επερχόμενο ηλεκτρικό GLC είναι πλήρη έως το δεύτερο εξάμηνο του 2026.