Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες κατασκεύασαν σχεδόν ένα στα δέκα επιβατικά αυτοκίνητα που πωλήθηκαν στην Ευρώπη τον περασμένο μήνα. Πρόκειται για μερίδιο-ρεκόρ που επισφραγίζει έναν χρόνο ταχείας ανόδου, με αιχμή τις πωλήσεις υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων.
Οπως μεταδίδει το Bloomberg, με μερίδιο 9,5% στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου τον Δεκέμβριο, οι κινεζικές μάρκες ξεπέρασαν σε τριμηνιαία βάση για πρώτη φορά τους Νοτιοκορεάτες ανταγωνιστές τους, όπως η Kia, σύμφωνα με στοιχεία της Dataforce.
Η BYD και οι υπόλοιποι Κινέζοι κατασκευαστές αναμένεται να ενισχύσουν περαιτέρω την παρουσία τους, καθώς μειώνονται τα εμπορικά εμπόδια και επιταχύνεται η εξαγωγική ώθηση από την Κίνα.
Η μεγαλύτερη άνοδος καταγράφηκε στα ηλεκτρικά οχήματα (EV, PHEV, υβριδικά) τα οποία αποτελούν τον βασικό μοχλό ανάπτυξης της ευρωπαϊκής αγοράς. Οι Κινέζοι κατασκευαστές αξιοποίησαν το ανταγωνιστικό τους πλεονέκτημα στην τεχνολογία μπαταριών για να κερδίσουν πελάτες σε ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα, από την Ισπανία και την Ελλάδα έως την Ιταλία και το Ηνωμένο Βασίλειο.
Στην Ελλάδα, το 16,3% των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που πωλήθηκαν το 2025 ήταν κινέζικα, όπως και το 6,7% όλων των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν την περσινή χρονιά.
Chinese Brands Make Inroads in Spain, UK, Italy and Greece
Share of Chinese brands among new electrified cars sold in 2025