Ξεμένει από πετρέλαιο και... εναλλακτικές η Ασία

Οι μεγαλύτεροι αγοραστές πετρελαίου στην Ασία αξιοποιούσαν μέχρι τώρα εναλλακτικές λύσεις για να περιορίσουν τον αντίκτυπο του πολέμου στον Περσικό Κόλπο, όμως αυτές οι λύσεις αρχίζουν να εξαντλούνται.

Οπως μεταδίδει το Bloomberg, η Ινδία είναι ιδιαίτερα ευάλωτη λόγω της εξάρτησής της από τον Κόλπο για πετρέλαιο και υγραέριο, αντιμετωπίζοντας ήδη ελλείψεις και αυξανόμενες τιμές.

Η Κίνα βρίσκεται σε καλύτερη θέση χάρη στα ενεργειακά της αποθέματα και τη δύναμή της ως του μεγαλύτερου καταναλωτή παγκοσμίως, ωστόσο επηρεάζεται από τις αυξημένες τιμές και τη μειωμένη προσφορά, με τα κρατικά διυλιστήρια να περιορίζουν τη δραστηριότητά τους και τα ιδιωτικά να δέχονται πιέσεις.

Οι μεγαλύτεροι αγοραστές πετρελαίου στην Ασία κατάφεραν να στηριχθούν σε εναλλακτικές λύσεις για να περιορίσουν τον αντίκτυπο περισσότερων από επτά εβδομάδων πολέμου στον Περσικό Κόλπο, προστατεύοντας όχι μόνο τις δικές τους οικονομίες αλλά και εκείνες γειτονικών χωρών που ανταγωνίζονται για φορτία.

Αυτή η «τύχη» αρχίζει πλέον να εξαντλείται.

Για να αντιμετωπίσουν ένα πρωτοφανές ενεργειακό σοκ, η Κίνα και η Ινδία στράφηκαν από διμερείς συμφωνίες με την Τεχεράνη έως και στην αξιοποίηση φορτίων ρωσικού και ιρανικού πετρελαίου που βρίσκονταν ήδη εν πλω.

Ωστόσο, αυτά τα πλωτά αποθέματα μειώνονται σταδιακά, την ώρα που η κυκλοφορία μέσω των Στενών του Ορμούζ έχει ουσιαστικά παγώσει. Η Ινδία είναι αναμφίβολα η πιο ευάλωτη από τις δύο.

Εξαρτάται από τον Κόλπο όχι μόνο για πετρέλαιο αλλά και για υγραέριο που χρησιμοποιείται για μαγείρεμα, όπου οι ελλείψεις είναι έντονες.

Με περιορισμένα αποθέματα, η τρίτη μεγαλύτερη εισαγωγέας πετρελαίου στον κόσμο αύξησε τις εισαγωγές από τη Ρωσία για να καλύψει το κενό, σε μεγάλο βαθμό προστατευμένη από εξαιρέσεις των ΗΠΑ.

Τα διυλιστήρια δηλώνουν ότι είναι καλυμμένα για τον επόμενο μήνα -όμως οι τιμές απέχουν πολύ από τα χαμηλά επίπεδα των τελευταίων ετών μετά την εισβολή στην Ουκρανία, ενώ τα διαθέσιμα φορτία μειώνονται ραγδαία.

Στα μέσα Φεβρουαρίου υπήρχαν 20 εκατομμύρια βαρέλια ρωσικού αργού σε πλωτή αποθήκευση διαθέσιμα προς αγορά. Αυτό πλέον έχει μειωθεί σε λιγότερα από 5 εκατομμύρια, σύμφωνα με τον Anoop Singh της Oil Brokerag. Η εταιρεία δεδομένων Vortexa εκτιμά το επίπεδο κοντά στα 3 εκατομμύρια βαρέλια.

Η Ινδία είχε επίσης καταφέρει να εξασφαλίσει ασφαλή διέλευση για φορτία υγραερίου και άλλα πλοία μέσω των Στενών του Ορμούζ, μετά από διμερή συμφωνία με το Ιράν.

Όμως, μετά από ένα χαοτικό Σαββατοκύριακο, όταν δύο πλοία της δέχθηκαν επίθεση επιχειρώντας να διασχίσουν τα Στενά, η κυβέρνηση κάλεσε τον πρέσβη της Τεχεράνης και ανέβαλε τα σχέδια αποστολής άδειων πλοίων στον Κόλπο για φόρτωση.

Η κυβέρνηση έθεσε το ζήτημα στο Ιράν «με πολύ αυστηρό τρόπο», δήλωσε τη Δευτέρα ο εκπρόσωπος του ΥΠΕΞ Randhir Jaiswal.

Τα ιρανικά φορτία, ήδη δύσκολα για τα ινδικά διυλιστήρια λόγω κυρώσεων, έχουν πλέον αποκλειστεί πλήρως μετά τη λήξη της προσωρινής άδειας των ΗΠΑ για το ιρανικό πετρέλαιο.

Ως αποτέλεσμα, οι καταναλωτές στην πολυπληθέστερη χώρα του κόσμου προετοιμάζονται για την πρώτη ευρεία αύξηση στις τιμές του ντίζελ εδώ και τέσσερα χρόνια, με αυξήσεις από κρατικά διυλιστήρια να αναμένονται την επόμενη εβδομάδα.

Αυτό, σε συνδυασμό με το αδύναμο νόμισμα, θα ενισχύσει τον πληθωρισμό και θα πλήξει την οικονομική ανάπτυξη. Τα επόμενα βήματα μπορεί να περιλαμβάνουν επιπλέον περιορισμούς στις εξαγωγές, σύμφωνα με την Oil Brokerage.

Η Κίνα βρίσκεται σε καλύτερη θέση, χάρη σε χρόνια εστίασης στην ενεργειακή ασφάλεια, διαθέτοντας πάνω από 1 δισ. βαρέλια αποθεμάτων και σημαντική ισχύ ως ο μεγαλύτερος καταναλωτής παγκοσμίως.

Οι μικρότερες οικονομίες κινδυνεύουν να πιεστούν από μεγαλύτερους γείτονες, όμως ακόμη και το Πεκίνο αισθάνεται την πίεση από τις αυξημένες τιμές και τη μείωση των ροών.

Η παγκόσμια προσφορά μειώθηκε κατά 10% τον περασμένο μήνα, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας. Τα κρατικά διυλιστήρια έχουν ήδη περιορίσει τη δραστηριότητά τους. Η πίεση αυξάνεται και στα ιδιωτικά διυλιστήρια.

«Ολόκληρη η Ασία βρίσκεται αντιμέτωπη με πολύ περιορισμένη προσφορά πετρελαίου. Με κάθε μέρα που περνά, ο πόλεμος πλήττει ολοένα και περισσότερες χώρες, χωρίς να αφήνει κανέναν ανεπηρέαστο».