Το ράλι στις τιμές των καυσίμων ως συνέπεια της κρίσης στη Μέση Ανατολή, οδήγησε σε αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων (EV) σε αρκετές χώρες.
Ειδικότερα, στα τέλη Μαρτίου κυκλοφορούσαν στη Γαλλία, τη Γερμανία και τη Βρετανία 206.200 ηλεκτρικά οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 44% σε σχέση με πέρυσι, όπως μεταδίδει το Bloomberg. Στην Ιταλία, οι αγορές EV παρουσίασαν άνοδο 67%.
Στη Νότια Κορέα, οι πωλήσεις και οι ταξινομήσεις EV υπερδιπλασιάστηκαν επίσης.
Συνολικά, σε όλον τον κόσμο, αγοράστηκαν 1,1 εκατομμύριο ηλεκτρικά οχήματα προηγούμενο μήνα (άνοδος 2% σε σχέση με πέρυσι). Περίπου το 17% των καινούργιων αυτοκινήτων και φορτηγών που πωλήθηκαν ήταν εξ ολοκλήρου ηλεκτρικά.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα υποχώρησε στον Καναδά, την Κίνα και τις ΗΠΑ. Ωστόσο, η αύξηση των πωλήσεων στην Ευρώπη, την Αυστραλία και την Ασία υπερκέρασε τις όποιες απώλειες του κλάδου.
Μάλιστα η Tesla χαρακτήρισε την αύξηση των παραγγελιών ως «ούριο άνεμο». «Το ξεκίνημα του 2026 ήταν ενδιαφέρον, όχι μόνο για εμάς, αλλά νομίζω για τον κόσμο γενικότερα», δήλωσε ο οικονομικός διευθυντής Βαϊμπχαβ Τανέγια κάνοντας λόγο για «αναζωπύρωση της ζήτησης» στον τομέα των αυτοκινήτων.
Παράλληλα οι εξαγωγές κινεζικών ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων έσπασαν ρεκόρ τον Μάρτιο, όταν καταγράφηκε έκρηξη 140% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με την Ένωση Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας. Τα αυτοκίνητα αυτά παραδόθηκαν κυρίως στην Αυστραλία (αύξηση 67% σε σχέση με τον Φεβρουάριο), το Βέλγιο (+63%) και τη Γερμανία (+34%).